Eyup-פיר לוט להאריך את הרכבל בין Miniatürk'e: עיריית המטרופוליטן איסטנבול, המערכת הכוללת 2 קילומטר הרכבל בין-הקיבולת גבוהה המודרנית Eyup-הפיר הלוט-Miniatürk נתן תחילת עבודות הבנייה.
בישיבת עיריית מטרופולין איסטנבול בחודש יולי אושר רוב תוכניות 1 / 5000 של קו הרכבל.
סגן מפלגת AK היו"ר הבסיסי Başalan קו ראש העיר כדיר Topbas אמר כי החשיבות שניתנה על ידי אחד את פרויקט הרכבת, אמרה הפרויקט יספק תרומה משמעותית לאיסטנבול מבחינת תחבורה ותיירות. Başalan אמר כי הפרויקט יחבר את שני הצדדים של קרן הזהב עם מערכת הרכבת.
ראש העיר Eyüp רמזי Aydın אמר את השאלות של כתב AA כי קו ropeway הקיים אינו מספיק.
גולת הכותרת תתרום תיירות והכלכלה איידין הקו, "ולכן תיירים זרים, תיירים מקומיים גם לפנות מקום פרטי ההגון שבו פיר הלוט אמור לשאת בשורה החדשה 500 אלף נוסע לשעה. Eyüp גדל, Eyüp מתפתח, Eyüp הוא מתקדם. הלוואי שהעבודה תהיה מועילה לעיר שלנו
- מספר תחנות יעלו 3
תהליך המכרז המתמשך יתחיל בתחנת Eyüp ליד נמל המעבורת של קרן הזהב באיופ. הקו ממשיך עם התחנה השנייה על הגבעה פייר לוטי המהווה את המרכז התיירותי. התחנה תסתיים עם.
Eyup-הפיר לוט ריצה בין קו הרכבל הישן, מהירות ויכולת הנשיאה יוסרו בנימוק נמוך, על אותו המסלול יותר מודרני, מהיר ויכולת נשיאה של הקו החדש יותקנו.
עם הקו חשמלי Eminönü-Alibeyköy Eyup ישולב בתחנת הרכבל, Eyüp, זה יהיה מורכב פיר לוט ותחנת Miniatürk. 8 3 מושבי הנוסעים עם בקתות הנוסעים ייבנה בכיוון כפול XNUMX אלף נוסעים לשעה.
תהליך המכרז מתבצע השנה על הקו של איופ-פייר לוטי-מיניאטורק רופווי. הקו, אשר יהפוך תרומות משמעותיות תחבורה איסטנבול ותיירות, מתוכנן להסתיים 14 חודשים.
