הצעת רכבת סמסון-עירק מנשיא קניקלי

הצעת רכבת סמסון-עיראק מראש עיריית קניקלי: ראש עיריית קאניק של סמסון, אוסמן גנץ', אמר, "יש להשלים את מסילת הרכבת סמסון-עיראק".
בפגישה עם נהגי קו המיניבוס של דרבהצ'ה, ראש עיריית קאניק, Osman Genç, הציע הצעות תחבורה שיהפכו את סמסון למרכז סחר. Genç אמר, "בסיס הפיתוח הוא תחבורה, והממשלות המקומיות הן שיפתחו ערים. "סמסון 4 צריכה להיות עיר שניתן להגיע אליה במהירות, בקלות ובזול באמצעות שימוש יעיל ברשת התחבורה", אמר.
ראש עיריית קאניק, אוסמן גנץ', השתתף בארוחת הבוקר שהתקיימה בבניין האגודה כאורח של איגוד קווי המיניבוסים דרבאחצ'ה. עם נשיא ההתאחדות מוסטפא טרקנלי ובעלי מקצועות הנהגים sohbet ראש העיר Genç אמר, "בתור סמסון, שהייתה עיר סחר בעבר והשער של אנטוליה לעולם, עלינו להפגיש את המוצרים המיוצרים בעיר שלנו, במחוזות הסובבים ואנטוליה במהירות, בקלות ובחסכוניות דרך הים, הרכבת ודרכי האוויר. "צריך ליצור קשרים בין מרכזי ייצור וצריכה, כלומר נמלים ואזורי עורף", אמר.
כדי להיכנס לטופ 5..
בהדגישו שהעולם משתנה בקצב מסחרר בתחילת המילניום החדש ושההתפתחויות כלכליות בטורקיה ובעולם מציעות הזדמנויות חדשות לסמסון, אמר גנץ', "היום ערים נמצאות במירוץ. אחד הגורמים החשובים שיהפכו את סמסון לבסיס אסטרטגי ובין 5 המחוזות המובילים של טורקיה הוא התחבורה. כי בסיס הפיתוח הוא תחבורה. Samsun 4 צריכה להשתמש ברשת התחבורה שלה ביעילות. אל לנו לחשוב על תחבורה במובן צר, כמו סתם לקחת מיניבוס או מיניבוס ולחזור הביתה. בעידן הגלובלי, לוקח רק כמה שניות להודעה בודדת להסתובב ברחבי העולם. לכן, עלינו לתפוס נכון את ההתפתחויות בארצנו ובעולם", אמר.
'ממשלות מקומיות מפתחות ערים'
בהצהרה שממשלות מקומיות הן שיפתחו את הערים, אמר גנץ', "ראשי ערים וחברי מועצה הם הרופאים של הערים. כעיר, עלינו לפתח אסטרטגיות שישנו את העם, המוסדות, הערים והמדינה שלנו. אני מאמין שאם נפתור את בעיות התחבורה של העיר שלנו על ידי עבודה עם שכל ישר, סמסון תהיה אחת מערי המוקד האסטרטגיות ביותר של טורקיה ב-100 השנים הבאות. על בסיס זה, ארגנו סדנת תחבורה לזיהוי ופתרון בעיות התחבורה של העיר הזו. כי בסיס הפיתוח נמצא בתחבורה ותחבורה", אמר.
רכבת משא ונוסעים מהירה של SAMSUN-BATUM
ראש העיר גנץ' פירט את הדברים שצריך לעשות מבחינת תחבורה לפיתוח הכלכלי של סמסון, "הממשלה שלנו בונה את קו הרכבת המהיר בין סמסון לאנקרה. אנו מודים לממשלה שלנו על כך. עם זאת, עלינו ליישם גם את מסילת הרכבת סמסון-בטומי. שוב, יש להשלים את מסילת הרכבת סמסון-עיראק. כאשר יושלם הקטע של 100 ק"מ ממחוז קורטלאן של באטמן לעיר זאקו בעיראק, סמסון תחובר למזרח התיכון. יש לפתח את קטעי הנוסעים והמטענים של נמל התעופה סמסון ולהפוך לשדה תעופה אזורי. בנוסף, יש להקים ב-Tekkeköy אזור סחר חופשי, אזור תעשייה מאורגן גדול של לפחות 20 מיליון מ"ר ונמל העברה אזורי. "גם כפר לוגיסטי צריך לקום כדי לכסות את כל תחומי הלוגיסטיקה באזור זה", אמר. לאחר ארוחת הבוקר, נשיא איגוד קו המיניבוסים של דרבאהצ'ה, מוסטפא טרקנלי, נתן לוח לנשיא אוסמן גנץ', והודה לו על תרומתו לאגודה שלהם.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*