איסמיט ביי גשר אוסמן גאזי נפתח

אוסמן גזי איזמיט Bay Bridge נפתח: בניית חודשי 42 הגשר החדש טורקיה אוסמן הגזים נפתחו. הגשר יש את היכולת לשאת את המכונית 40.000 כל יום.
גשר 42 עשוי מסוגל לשאת כלי רכב 40.000 מדי יום. חברת בנייה יפנית התחייבות הגשר מטעם סימנס IHI קבלנות אלקטרומכניות, כל מבנה הגשר, שיפור של רכיבי בקרת תנועה ומערכות, אחראי מונטז. גשר 6 נתיבים עם קווי תחזוקה נפרדים הוא חלק של פרויקט כביש המחבר איסטנבול איזמיר.

לגמרי בנוי מפלדה ואת התוחלת העיקרית של מטרי הגשר 1550 מדרום איסטנבול, כלומר את האפשרות של רעידות אדמה באזור אשר, תלוי בגובה מטר מעל 64 ים מרמרה. לכן, רטט, כל האירועים מחוץ לתנועה הנורמלית של המדידה הרציפה עומס עם מבנה המצויד בטכנולוגיה מיוחדת המציינת למפעיל הגשר.
סימנס יש מצויד את הגשר עם חיישן קרוב 390, אשר ברציפות עוקבת אחר המצב אזעקות בהלם קיצוני. חיישנים ברציפות למדוד את עומס הלחץ ואת מדגיש אנכי לרוחב בקטעי הכביש המוביל הפתיחה העיקרית. חיישני ה- GPS המיוחדים על הגשר רושמים את כל התנודות בערימות הגשר כמילימטר, כמו גם יחידות למדידת הרוח והטמפרטורה.

שינויים נזק אפשרי לגשר מזוהה באופן מיידי על ידי חיישנים, כגון קורוזיה של מבנה פלדה נמצא במעקב מתמיד. החדרים הפנימיים של הגשר, המגדל יש גם מרפסת פרטית במערכת ההשעיה למצוא כבלים מחופה, לחות פלדה באוויר כדי להגן עליו מפני בדיקת חלודה ועריכה לשמור תחת אחוז 40.
409-ארוך קילומטר גשר בבניית כביש בין איסטנבול ואיזמיר ממוקמת חלק עמדת טורקיה רחוקה ידי פרויקט כביש הטבעת הגדולה. הכביש המהיר החדש בין גבזה ואיזמיר, הנהלת הייווייז כללי (קג"מ) שמינה "השקעות כביש ותפעול בע"מ" (Nurol-Özaltın-Maykol-Astaldi-YUKSEL-Göçay), על ידי 22 הפוך לתקופה של חוזה BOT לניהול בהתאם לתנאים. קו הגשר החדש בן 6 הנתיבים יקטין את המסע בין שתי ערים משמונה שעות עד שלוש שעות.