פרויקט הרכבת המהירה יכול לשתק את התנועה באדנה

פרויקט הרכבת המהירה עשוי לשתק את תנועת אדנה: עקב פרויקט הרכבת המהירה של רכבות המדינה (TCDD) באדנה בין עדנה למרסין, המעבר התת קרקעי מול הנגידות בשדרות אלפרסלאן טורקש מתוכנן להיסגר למשך 6 חודשים. בזמן שהפרויקט שיאיץ את הרכבת יוצא לפועל, סגירת המעבר התת-קרקעי, שהוא אחד הצירים המרכזיים המחברים בין צפון ודרום העיר, עלולה לגרום לבעיות קשות בתחבורה.
TCDD חל על השיטה הגדולה
TCDD הדירקטוריון האזורי, אשר פנה אל עיריית מטרופולין אדנה, שאל את התנועה ברכבת התחתית תינתן בכיוון השני לפני העבודה על קו הרכבת. התייחסות לשער, שהיה גם בעיות עם מים מעת לעת בגשמים קיצוניים, הובילה את 18 למרכז לתיאום תחבורה (UKOME), שבו היו נציגים של מוסדות שונים. UKOME גם הקימה ועדה לדווח. הוועדה מנסה לפתור את הבעיה על ידי מציאת תוואי חלופי לצפיפות התנועה באזור שבו חולפים אלפי כלי רכב מדי יום.
מצב חלופי
בין החלופות, יש גם תחתית בבנייה על הכביש המחבר את השדרות Turkmenbashi אל צומת התנועה התעופה על הכביש D-400. אם עבודות הבנייה תושלם, הוא מתוכנן להעביר חלק צפיפות התנועה על השני להשתמש במסלול הסכר ואת מסלולי דילברל סקיסי. שתי האפשרויות מצביעות על עלייה בתנועת התנועה הנוכחית.
נסגר לחלוטין
מאחר שהקו הנוסף המתוכנן הוא בתחום פרויקט הרכבת המהירה, יש גם אפשרות לסגור את הרכבת התחתית לחלוטין. יצוין, כי המעבר יכול לסכן את בטיחותה של הרכבת המהירה, ולכן האפשרות לסגור אותה עומדת על סדר היום.