Kocamaz, אנחנו רוצים לעשות מכרז מערכת הרכבת עד סוף השנה

Kocamaz, Rail System מכרז עד סוף השנה אנחנו רוצים לצאת: מרסין מטרופולין ראש העיר Burhanettin Kocamaz, תחבורה תוכניות אב התקבלו על ידי משרד התחבורה, הימי לענייני תקשורת, "עם זאת, מחלקת מערכת הרכבת יידונו במשרד. אנחנו מציעים פרויקטים חלופיים שם, ואם המשרד יחליט איזה פרויקטים אלה מתאימים, ברצוננו להכין פרויקטים מפורטים ולקחת את המכרז למערכת הרכבת עד השנה החדשה ".
הנשיא קוקאמז, איפטארדה נפגש עם אנשי העיתונות. קוקאז, בנאומו בתוכנית, ייחל לכך שחודש הרמדאן יביא מזל טוב לכל העולם האסלאמי. בהדגישו כי יש צרות בכל רחבי העולם, אמר קוקאמז, כל חלק של המדינה שלנו מחפש ימים של ידידות ותיקה. במיוחד האחים המפיקים שלנו החקלאים מוטרדים מאוד בשל היעדר היצוא עקב האירועים השנה. אללה יעזור להם קודם ..
"לא יושארו עד סוף השנה" שום דרכים ולא-אשליה "
מרסין הוא המכנה המשותף לכל מי שציין כי קוקאמאז, יחד הם חולקים את העצב והאושר בעיר, הוא אמר. מדגיש כי הוא מכובד ומאושר לחיות מרסין, אמר קוקאמז, ik סיימנו את חודש 28. בתקופה החודשי 28, כאשר אנו מסתכלים על מרסין באופן כללי, אנו רואים כי עשינו עבודות שלא ניתן לזלזל. כמובן, השנה הראשונה 1 בילה עם השינוי המבני של החוק המטרופוליטן החדש. 28 אלף 14 ק"מ על מרסין יש כביש הכפר. תודה לאל שכבר השלמנו את 15 אלף 5 ק"מ. עד סוף השנה נסלל את כל הדרכים האלה. כמובן, מחסור הזמן הוא צר. במיוחד באזורים גבוהים, עבודות האספלט הגיעו לתקופה הקרה של האוויר, ראינו שיבושים ותקלות באזורים מסוימים. למרבה הצער, אין מקרה של כשלים שנגרמו על ידי הקבלן. הקבלן מתעקש שהכרחנו את האזרח. אנחנו נעשה את כל זה שוב ללא עלות נוספת הקבלנים. אני מקווה, עד סוף השנה, בשום אופן, בלי מים לא יהיו התנחלויות. "
"התחלנו לעשות מרס סיטי עיר"
בהדגישו כי הם יצאו כדי להפוך את העיר מרסין המותג Kocamaz, עם כל היופי של מרסין, כל האובייקטים המתוכננים כדי להפוך את אזור התיירות, הוא אמר. קוקאמז הצביע על כך שיש כמה בעיות בדרך זו, המשיך; "היום לא יכולנו להתחיל את כל אזורי התיירות של 8. אנחנו עובדים קשה. ביום חמישי, ישתתפו חברים בפגישה גדולה במשרד התיירות באזור זה. אני מקווה, תוצאות טובות יילקחו משם השקעות התיירות לחיסול האבטלה, הבעיה הראשונה של מרסין, יתחילו באזור שלנו בהקדם האפשרי. מרסין מתפתחת יותר ויותר עם כל יום שעובר, ומעוטרת בהשקעות חדשות. כמו עיריית מטרופולין, יש לנו רשת שירות נפוצה מאוד ברחבי מרסין. עבודות כביש מתבצעות. אנחנו הולכים על ידי פתרון בעיות אישיות כדי למנוע נעילת התנועה לחלוטין. בתוכנית האחרונה שלנו התחבורה יש לנו רק שקע 12 על שדרות Okzan Merzeci. זו הסיבה מדוע התבואה 12 כמו נתיב המעבר של מרסין היה מתאים. עם זאת, עם דברים אחרים לעשות במרכז של מרסין, יש 22 הסדרים צומת כזה. "
UZ אנחנו רוצים לממן את מערכת המעקה למכרז עד סוף השנה "
קוקאמז אמר שהם עשו כל מיני הכנות למערכת הרכבת ואמר, דיק גם קיימנו את הפגישה האחרונה שלנו. תכנית האב לתחבורה התקבלה על ידי המשרד, אך מחלקת הרכבות תידון רק במשרד. אנו מציעים פרויקטים חלופיים שם. אם המשרד יחליט אילו פרויקטים אלה מתאימים, ברצוננו להכין את הפרוייקט המפורט באופן מיידי ונוטה עד ראש השנה. אולי לא נוכל לסיים את כל זה עד סוף הסמסטר. המטרה שלנו בהיסטוריה Mersin, אולי שירות השנה 100, או אפילו יותר שירותים שאינם רוצים לעשות טעויות ברשת תחבורה ציבורית כזו. כי אין חזרה. אנחנו רוצים שזה יהיה הכי טוב כאן ".
קוקאמז אמר כי העירייה היא חובה קשה ומגיפה הוא אמר: yok אין לך סיכוי לרצות את כל האנשים. בעתיד אני מאמין כי החופים שלנו יהפוך אטרקציה חשובה מאוד אם הם לא להאט את המהירות שלנו. אנחנו נלחמים בגדול. בימים הקרובים יהיו החופים בחוף המותג של טורקיה. אם נוכל להשלים את מתקני הטיפול, אנחנו גם לתפוס את היעד דגל כחול מקצה לקצה. המשימה שלנו היא לשרת את מרסין יחד. למרבה הצער, עמדות שליליות מן העבר תוך כדי שירות זה הם ניסו להיות מתוחזק על ידי כמה קטעים. אנו נעשה כל מה שמעניין את העם הזה. בעת ביצוע אלה, אנו נאבק איתם עד הסוף. כי אנחנו נאמנים. אנו רואים כי ההערכה של העם שלנו הולך וגדל ותמיכתם עולה במחקרים שעשינו בנושא זה. אני חושב שאנחנו בדרך הנכונה. כמובן שיש לנו חסרונות, אבל אין לנו שרביט קסמים. יש לנו רק נחישות, יש לנו נחישות, יש לנו הבטחות ואנחנו אוהבים מאוד את מרסין. חוץ מזה, הוא יכול להיכנס למכשולים. הדגן 2 נכון אבל מקביל. לכן, נמשיך במאבק זה לטובת בני עמנו עד הסוף ".