הרכבת תחייה את סיווס: סיוואס ידועה כ'עיר הרפובליקה' עם יסוד הרפובליקה, 'עיר התרבות' על הפייטנים והמונומנטים ההיסטוריים שלה ו'עיר המינרלים' על שמורותיה התת-קרקעיות. גם ההשקעות התעשייתיות בעיר גדלו מאז השנים הראשונות של הרפובליקה. העיר שלנו, שהייתה לה חלק מההשקעות הציבוריות, מצאה את הדלת לתעסוקה ולהכנסה במדינה. מסיבה זו לא התפתחה בעירנו רוח המגזר הפרטי והייתה הגירה. כדי להתגבר על המזל הרע הזה של סיבס, הקמנו ועדה מייעצת עם מובילי הדעה שלנו. דנו בבעיות הדחופות של העיר הזו שצריך לפתור. הטמענו את מודל '3 T', כלומר נחישות משותפת, דרישה משותפת ומודל מעקב משותף.
הדו"ח שהצגנו למועצת השרים שהתכנסה בסיבס בשנת 2003 וההחלטות שהתקבלו שינו את גורלה של העיר הזו. עם הכללת סיבס בחוק התמריצים, נסללה הדרך להשקעות במגזר הפרטי. קיימנו פגישות בבית ובחו"ל ונפגשנו עם משקיעים. שלחנו מכתבים ל-500 תעשיינים גדולים בטורקיה ולאנשי עסקים בחו"ל, והזמנו אותם להשקיע. על מנת לפתור את בעיית התחבורה, התחייבנו לטיסות והתחלנו בטיסות איסטנבול-סיוואס. ארגנו את "פסגת התעשייה והכלכלה של סיוואס" על ידי אירוח הצוות הכלכלי בצמרת המדינה. כראשון בהיסטוריה של סיווס, הנחנו את היסודות של 41 מפעלים ביחד. בסיווס, בה נבנו 17 מפעלים ב-34 שנים, החלו המפעלים בייצור היום. כיום מועסקים 7 איש.
הרכבת תחייה את העיר
צעד חדש נוסף נעשה בתעשייה והוקמת Demirağ OSB. קו רכבת יעבור בכל חלקה באזור זה, ובאזור ישלטו מפעלים שייצרו עבור תחום הרכבות. הרכבת תחזיר את סיווס על רגליה. בהתאם לפרויקט זה, קרונות משא לאומיים של פרויקט הרכבת הלאומי ייוצרו במפעל TÜDEMSAŞ. הקרונות, שמתוכננים לעלות על הפסים ברבעון האחרון של השנה, ייצאו למדינות רבות.
בשל מיקומנו, העיר שלנו הפכה למרכז תחבורה חשוב עם פרויקט הרכבת המהירה האחרונה, פרויקט הים השחור-ים התיכון (KAP) ותעבורה אווירית. ישנן 86 טיסות הדדיות שבועיות בין איסטנבול, אנקרה ואיזמיר. עם השלמת פרויקט הרכבת המהירה ב-2018, המרחק בין סיוואס לאנקרה יקטן לשעתיים. השקעה חשובה נוספת בתחבורה היא פרויקט הים השחור ים תיכוני, שיקל על הגישה של סיואס לים. הכביש בן 600 הקילומטרים, שהפרויקט שלו שורטט בתקופתו של הסולטן העות'מאני עבדולחמיד, יופעל ב-2017. סיבס יגיע לנמל אורדו תוך שלוש שעות. המחוז שלנו התווסף להיקף המאמצים של TCDD להקים 200 כפרים לוגיסטיים, כל אחד בשווי 16 מיליון דולר. עם הפרויקט המתוכנן להיבנות במיקום Kovalı, Sivas יהפוך לבסיס לוגיסטי.
בעיר שלנו, המייצרת במגזרים רבים מטכנולוגיה ועד תעשיית רכב, מרהיט ועד אבן טבעית, מטקסטיל ועד מזון, אנו מייצאים את מוצרינו לשוק העולמי. אנחנו ממשיכים להביא מטבע חוץ לארץ. נתון הייצוא שלנו, שעמד על 2002 מיליון דולר ב-16, הגיע היום ל-200 מיליון דולר. נתון זה עשוי להיראות קטן מאוד; עם זאת, בעוד שהיצוא של טורקיה גדל פי 2002 בערך בין 2015 ל-4, היצוא של סיבס גדל יותר מפי 10 בתקופה זו. מצב זה מראה כי התעשיינים מסיווס שברו כעת את המעטפת ונפתחו לשוק העולמי. במקביל לצמיחה זו, אנו מאמינים כי נשיג את יעדנו "עיר תעשייתית עם ייצוא של מיליארד דולר בשנת 2023".
המוצרים המיוצרים בעירנו מיוצאים ל-66 מדינות, במיוחד לרפובליקה העממית של סין, גרמניה, ארה"ב, איראן, ספרד, וייטנאם, ארגנטינה וסודאן. 40 אחוז מהיצוא מעירנו מתבצע על ידי מגזר הכרייה והאבן הטבעית.
היה הראשון להגיב