מפגש EIA יתקיים עבור קו הרכבת צפון מעבר: מפגש EIA יתקיים עבור Kocaeli המעבר של סינקאן- Çayırhan- איסטנבול פרויקט הרכבת, אשר תפחית את איסטנבול-אנקרה בין 1,5 שעות. הפרויקט צפוי להסתיים בשנה 5
בניית הרכבת השנייה במהירות גבוהה באזור שלנו עומד להתחיל. פרויקט ענק יעלה כ 6.8 מיליארד פאונד קשורה קשר הדוק Kocaeli. תהליך EIA עבור פרויקט הרכבת הצפונית Adapazarı-İstanbul צפון החלה. פגישה בנושא הערכת ההשפעה על הסביבה (EIA) תתקיים בפרויקט הרכבת Lapan Adapazarı-İstanbul North Crossing "במסגרת פרויקט הרכבת סינקאן-קאייראן-איסטנבול, אשר נועד לצמצם את זמן הנסיעה בין איסטנבול לאנקרה ל- XNXX שעות.
באותו יום, שתי ישיבות אייה יהיו
מפגש EIA שיתקיים במרכז התרבות ליילה Atakan ב 09.05.2016 יתחיל ב 10.00. אותה פגישה תתקיים באיסטנבול פנדיק מחמט אקיף ארסואי מרכז לאמנות באותו יום. זמן ההתחלה של הפגישה באיסטנבול נקבע כ- 14.00.
5 יושלם בשנה
השורה קוקעאלי, הרכבת תתחיל ממחוז Kartepe ו בהתאמה איזמיט, Derince, Dilovası, גבזה, טוזלה, פנדיק Sultanbeyli, קארטאל, Sancaktepe, Maltepe, פתיח, Umraniye, Çekmeköy ובנייה 3 מתמשך דרך Beykoz. יגיעו לגשר. פרויקט המעבר הצפוני של Adapazarıı-İstanbul יעבור את קו 111 לאורך 589 קילומטרים בין מחוז קוקלי לאיסטנבול ולמחוזות. הפרויקט יושלם בתוך שנת 5 לאחר תחילת הבנייה.
כביש RILE
Adapazari-איסטנבול צפון מעבר לתוואי הרכבת יהיה כדלקמן: Kartepe איזמיט, בהתאמה, החל ממחוז, Derince, המפרץ, Dilovası, גבזה, טוזלה, פנדיק Sultanbeyli, קארטאל, Sancaktepe, קארטאל, Maltepe, דרך xnumx'ünc Uskudar ו Çekmeköy של כדי להיות מחובר לגשר.
המיקום אינו ספציפי
תהיה גם עצירה אחת בקוקאלי בנוגע לפרויקט הרכבת סינקאן-קאייראן-איסטנאם, שיצמצם את איסטנבול-אנקרה בין 1,5 שעות. עם זאת, עדיין לא ברור איזה מחוז ואיפה לשים את התחנה הזאת. מצב זה ייקבע לאחר שהוערך על ידי Kocaeli הנגיד, TCDD כללי הדירקטוריון ומשרד התחבורה. ההערכה היא כי התחנה תהיה Izmit או מחוז Kartepe.
350 KM SPEDED בשעות
קו הרכבת החדש בין אנקרה לאיסטנבול, אשר כיום לוקח יותר מ 4 שעות עם מהירות גבוהה רכבת, ייבנה בשתי דרכים. הקו החדש, שתוכנן כרכבת במהירות גבוהה, יוכל להאיץ 350 קמ"ש. הרכבות הנמצאות כיום בשירות יכולות להגיע עד 250 קמ"ש.
סיכום לא-טכני של הפרויקט
הפיתוח של תחבורה חלופית בין באנקרה ובאיסטנבול ייושם תחת הפרויקטים שבצעו שינג'יאנג-Çayırhan-איסטנבול פרויקט רכבת והוא המכוונת להקטנת תחבורה בין שתי הערים 1,5 השעות.
פרויקט הרכבת הצפוני של אדאפאזארי - איסטנבול, שתוכנן על ידי משרד התחבורה, בענייני הימייה והתקשורת והמנהל הכללי של רכבת המדינה הטורקית, מכסה את הקו המתוכנן בין הגבולות האדמיניסטרטיביים של מחוז קוקאלי לבין איסטנבול בין אנקרה-קוקאלי (1) לבין סארייר-באשקשיר (סעיף 3). היא מדווחת.
1 החל מ Ankara Sincan. פרויקט הרכבת יסתיים ב Kocaeli Izmit לאחר חציית גבולות Bolu ו Sakarya. 1. חתך מכסה את הקילומטרים בין 0 + 000 ו 262 + 078. נמסר כי תהליך הערכת ההשפעה על הסביבה של הקו המתוכנן על ידי הדירקטוריון הכללי של השקעות תשתית במשרד התחבורה, בענייני הימי ותקשורת הושלם ו "EIA חיובי אישור" התקבל.
הפרויקט 2. בשנת חיתוך מסלולים, הקיים קו הרכבת באנקרה-אסקישהיר-Inonu-Kosekoy-גבזה-Haydarpasa, מחוז Kartepe של קוקעאלי, מתחיל בחיבור במשרד מחוז Bagcilar. בערך 14 של פרויקט הרכבת הצפונית הצפונית Adapazarı-İstanbul. פרויקט סינקאן-קייירהאן-איסטנבול (אגף אנקרה-קוקאלי) מחובר. לפיכך, הקו הוא המשכו של החלק אנקרה-קוקאלי של Sincan-Çayırhan-איסטנבול הפרויקט יהיה גם מחובר לקו הקיים.
מסילת הברזל הצפונית-איסטנבול-איסטנבול, שתתחיל מקרטפה, תעבור דרך מחוזות איזמיט, דרינס, קורפז וגבזה, ואז תחצה את איזור 3 של איסטנבול טוזלה, פנדיק, סולטנביילי, קרטל, סנקאקטפה, מאלטפה, אטסהיר, אומראניה וסקמקוי. את תחילתו של הגשר יסתיים Beekoz. התוואי המתוכנן מכסה את הקו 111.589,12 באורך ק"מ.
- החתך הוא בבנייה 3. החל מהיציאה של גשר הבוספורוס ממוקם Sarıyer (+ 356 680 ק"מ) מחוז Esenyurt, תחנת Kayabasi (+ 397 671 ק"מ) כולל הפסקת קו 40.991 ק"מ ארוכה. ההשפעה על הסביבה תהליך הערכת הפרויקט המדובר הושלמה "EIA לא נדרש החלטה için נעשה עבור הפרויקט.
עם השקעות הכביש בין אנקרה ואיסטנבול, תחבורה מסופק כ 6 שעות. בעוד הפעם הוא מופחת על כ 3-4,5 על ידי התחבורה האווירית, תחבורה זו תושלם כ 4 שעות עם קו הרכבת הקיימת במהירות גבוהה (עד איסטנבול Pendik). אודות 350 ק"מ / h מהירות, אשר נועד על פי שינג'יאנג-Çayırhan-איסטנבול עם השלמת פרויקט הרכבת אמורה להיות הורדת שעות 1,5 של זמן הנסיעה בין באנקרה ובאיסטנבול. בדרך זו, הוא נועד לענות על הביקוש הגובר נסיעות על ציר התחבורה ולהיות מצב תחרותי של תחבורה.
VILLAGES לקו
Kartepe
Sarımeşe שכונה
שכונת Emekevler
שכונת אטאבלר
Istasyon Mahallesi
שכונת ארטוגרול
שכונת אוזונבי
IZMIT
שכונת איסלר
שכונת Durhasan
השכונה של הים השחור /
Çayirköy שכונה
שכונת טיקוי
רובע ספטי
שכונה Sekbanlı
שכונת קאבאוגלו
Derince
שכונת טוולר
GULF
שכונת סיפהילר
Naipköy
Şemsettin שכונה
DİLOVASI
שכונת טפיק
גבזה
שכונת דניזלי
Mollafenari שכונה
שכונת בלצ'יק
היה הראשון להגיב