הצעת חוק הסכם שיתוף פעולה בין טורקיה לסין הועברה על ידי הפרלמנט

הצעת חוק הסכם שיתוף פעולה בין טורקיה לסין, שהועברה בפרלמנט: מסדרון "דרך המשי 3" מעל סין שרוצים להחיות, טורקיה, כולל המסדרון המרכזי תשקיע 8 טריליון דולר. 2 צעדים ענקיים שננקטו כדי לסלול את הדרך לדרך המשי בעצרת הלאומית הגדולה בטורקיה

סין פתחה את פרויקט דרך המשי כלכלית, חברתית, תרבותית, תיירות בעולם, אשר כוללת כותרות משנה רבות כגון טורקיה ננקטים שני צעדים ענקיים ברגל.

Demiryolu משיקים Demiryolu הכביש ואת anlaşma הרכבת הסכמי שיתוף פעולה anlaşma, אשר לחזות תקציב של XNXX מיליארד דולר מתוכננים להיות השקיעו על 40 מיליון דולר עבור השקעות מדי שנה, העביר את הוועדה באסיפה הלאומית הטורקי הגדול.

21 טריליון דולרים להיפתח אל העולם, בנוגע למדינת 65, שלוש רגליים, "חגורה וכביש" פרויקט צעד אחר צעד הסיני רוצה ליישם, דרך רוסיה, "צפון פרוזדור אל, דרך איראן, "על מנת לתת תוקף הקו דרום גם שואף טורקיה ואת 'המסדרון המרכזי', שיחבר את אירופה לרפובליקות מרכז אסיה, אפגניסטאן, פקיסטאן וסין.

40 envisaging מיליארד תקציב השקעות בשלב הראשון מתוכננת להיות מופנים מדי שנה 750 מיליון דולרים, "המסדרון המרכזי" תחת שנחתם בין טורקיה וסין, "21 של חגורת כלכלי סילק רואד. דרך המשי במאה הים ומרכז פרוזדור יוזמת מזכר הבנות על הרמוניזציה של טיוטה "ו" טורקיה-סין רכבת הסכם לשיתוף פעולה "עבר את ועדת החוץ הפרלמנטרית.

המרכיב החשוב ביותר
עלי הפרוזדור המרכזי הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר להחייאתו של רחוב המשי ההיסטורי ביוקל, אמר סגן שר החוץ, השגריר, עלי נצ'י קורו. הגן על מסלול המסדרון המרכזי, עם פרוזדור הצפון ממוקם רוסיה, שם באיראן, ציין כי טורקיה הייתה הרווח החשוב ביותר ליצירת אלטרנטיבת לקו הדרום.

מרט איסיק, נציג משרד החוץ של משרד התחבורה, הימי לענייני תקשורת ותקשורת, הודיע ​​כי סין צופה תקציב של 8 טריליון דולר עבור הפרוזדור המרכזי, שם היא מתכננת להשתלב עם אירופה, ומתכננת להוציא 40 מיליארד דולר עבור קווי תחבורה בשנים הראשונות.

הרכבת להתמזג
ההסכם החשוב השני בין סין וטורקיה, "הסכם שיתוף פעולה רכבת "אשר עבר את ועדת החוץ הפרלמנטרית. הצעת החוק, אשר תתקבל באסיפה הכללית בימים הקרובים, תהיה רק ​​על 2 אלפי ק"מ של קו הרכבת בפרויקט כביש המשי. פרויקט באקו-טביליסי-קארס ופרויקט הרכבת המהירה של אדירן-קארס יהיו חלק מהמסדרון המזרחי.

עד אנגליה
הממשלה הסינית הוא מוכן להצטרף הרכבות בסין עם אירופה, קזחסטן בין סין ובריטניה, אוזבקיסטן, טורקמניסטן, איראן, טורקיה, בולגריה, רומניה, הונגריה, אוסטריה, גרמניה, שוקלת לבנות רכבות מהירות לבלגיה וקישוריות צרפת. 150 צפוי להסתיים בין 2020 לבין 2025 של הפרויקט מחושב לעלות 1 מיליארד דולר.

TL - בורסת יואן ורשת עיר אחות

דרך המשי בין סין וטורקיה כלכלי חגורה, 21. טיוטת אישור מזכר ההבנות על הרמוניזציה של דרך המשי ויוזמת המעבר המזרחי של המאה ה -19 כוללת את התקנות הבאות:

• תיאום פוליטי: דיאלוגים והחלפות על אסטרטגיות מפתח לפיתוח, תוכניות ומדיניות בין שתי המדינות יתקיימו באופן סדיר. תקשורת ותיאום של מדיניות המקרו העיקרית יחוזקו.
• גברת נגישות: כביש, רכבת, תעופה אזרחית, יציאות, כמו גם צינורות נפט וגז, רשת קווי חשמל ורשת התקשורת, לרבות טורקיה, ובמדינות שלישיות על סין לשתף פעולה בפרויקטי תשתית הבילטרליים. שיתוף הפעולה בין הנמלים על הובלת מטענים יתחזק ויעילות התפקוד ויכולת הייצור יוגדלו. שיתוף הפעולה יבוצע על בטיחות מי שתייה, בקרת שיטפונות והפחתת אסון, השקיה לחיסכון במים ופרויקטים אחרים לשימור מים. נגישות תנועה, אבטחת רשת תחבורה ותחבורה חוצה גבולות יופעלו.
• שילוב פיננסי: יורחב השימוש במטבעות של ארצות מקומיות בסחר והשקעות, וישמש את הסכם החלפת המטבע TL - יואן. השקעות בין בנקאיות בטורקיה ובסין יקודמו ביעילות. מוסדות פיננסיים יעניקו תמיכה כספית ותמריצי שירות להשקעות ולשיתופי פעולה מסחריים.

• קשר אנושי לבני אדם: יש לעודד שינויים מאדם לאדם. יוקם מודל שיתוף פעולה תרבותי לטווח בינוני וארוך. רשתות עיר אחיות יוקמו. הסכמי שיתוף פעולה ייחתמו בנושאים כמו תקשורת, איכות הסביבה, חינוך, בריאות, תרבות, מרכזי תרבות, אמנות, תיירות, חיסול עוני ורווחה חברתית. חילופי התקשורת, חשיבה, סטודנטים וצעירים בין שתי המדינות יואצו.

• שיתוף פעולה בין הקרן: בנק ההשקעות והתשתיות, קרן הסיוע והקרנות החברתיות באמצעות תוכניות אלו יוצעו להשקעה ולמימון.