חיסכון בזמן הבנק, מרמריי

קופת חזירים חוסכת זמן, מרמריי: מרמריי נשאה 130 מיליון נוסעים. בהתחשב בכך שנחסכת כשעה של זמן לכל נוסע, 1 מיליון שעות של זמן נחסכו עד היום.

שר התחבורה, הנושאים הימיים והתקשורת, בינאלי ילדימיר, הצהיר כי מרמראיי, אחד הפרויקטים החשובים בעולם, הובילה עד כה יותר מ -130 מיליון נוסעים, "עם מרמריי, שמפחיתה את זמן הנסיעה מצד לצד למשנהו. בבוספורוס משעה עד 1 דקות, "שעה אחת של זמן נחסכה."

בהצהרה שנערכה על ידי ילדרים, אוכלוסיית איסטנבול המונה עד 8 פעמים עד היום, טורקיה נושאת נוסעים קרוב פי 2 ממספר האוכלוסייה לא תסיים את תרומת המדינה למרמריי.

בהדגישו כי מרמריי מספקת חיסכון משמעותי בזמן לנוסעים, הסביר ילדירם כי לפרויקט היו השפעות חיוביות רבות מהפחתת הגזים המזיקים לסביבה, והפחתת התנועה בגשרי הבוספורוס.

  • "קופת חיסכון חוסכת זמן"

ילדימירם ציין כי עם מרמראי, שהפחיתה את זמן הנסיעה מצד לצד בבוספורוס משעה ל -1 דקות, נחסכה כשעת זמן לכל נסיעה.

"מרמריי הובילה 130 מיליון נוסעים. בהתחשב בכך שנחסכה שעה לכל נוסע, עד כה נחסכו 1 מיליון שעות זמן. חיסכון זה שווה ערך ל -130 מיליון יום או 5,5 אלף שנה. אם אנו מניחים שתוחלת החיים הממוצעת במדינתנו היא 15 שנים, 75 אלף שנה תואמים את תוחלת החיים של 15 איש. כתוצאה מכך, מרמריי הצילה עד כה 200 חיי אדם. אנשים בילו את זמנם בתנועה, אולי עם משפחותיהם, אולי עובדים, הרחק מלחץ ובאושר. זהו אחד הרווחים הגדולים ביותר של מרמריי. מרמריי הוא פרויקט חיסכון בזמן של כסף. "

  • "יש ירידה של 9 מיליון כלי רכב בתנועה על גשרי בוספורוס"

וציין שמספר הרכבים שמשתמשים בגשרים של פתיח סולטן מהמט ובוספורוס, המחבר את הצד האסייתי והאירופי של איסטנבול עם שיגור מרמריי, ציין ילדימיר כי יותר מ -2014 מיליון כלי רכב עברו בגשרים הבוספורוס בשנת 150, בעוד שמספר זה עמד על 2015 מיליון בשנת 141. זו הייתה הפעם הראשונה שהתנועה בגשרי בוספורוס פחתה בכ -9 מיליון כלי רכב.

תוך ציון כי כאשר קו הפרברים של איסטנבול יושלם, תהיה ירידה משמעותית בכמות מזהמי האוויר הגורמים להשפעות שליליות על הסביבה הגלובלית והאזורית עם מרמריי, "כמות גזי החממה תפחת בממוצע ב -25 אלף טון בשנה במהלך 115 ​​שנות הפעילות הראשונות.

כשהזכיר שלמרמאריי יש טיסות בין קזיליסמה לאיריליקצ'מה, שילד ילדימיר את ההערכה הבאה:

"קו הפרברים של איסטנבול יוכנס לשירות בסוף השנה הבאה. כאשר קו זה נכנס לשירות עם Gebze Halkalı יסיע נוסעים בין. בנוסף, רכבות מהירות מהירות קוניה ואנקרה יוכלו לחצות את אירופה באמצעות מרמריי. חשוב מכך, דרך המשי הברזל באקו-טביליסי-קארס, אותה נכניס לשירות עד סוף השנה, תגיע לאירופה דרך מרמריי ואפילו עד לונדון בחציית התעלה האנגלית. מרמריי היא גם עמוד השדרה של מסדרון התחבורה דרך משי הברזל שיימשך מבייג'ינג ללונדון. "

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*