היום בהיסטוריה: 22 באפריל 1924 חוק TBMM מס '506 ...

היום בהיסטוריה
22 באפריל 1924 הוחלט לרכוש את הקו האנטולי עם החוק מספר 506 של האסיפה הלאומית הגדולה הטורקית. בחוק זה, שנחשב לראשית מדיניות הרכבת הלאומית, התקבלו גם בניית קווים חדשים וגם רכישת קווים בבעלות חברות. הקווים נרכשו בשנת 1928, וחלקים מרכבת בגדאד שלא ניתן היה לסיים אותם בשנת 1940.
עם החוק לא. באותו החוק הוקמה "הנהלת הרכבות אנטוליות ובגדאד" והמרכז היה חיידארפאזה. בייח (ארקין) ביי, שניהל את מסילות הברזל במאבק הלאומי, מונה לראש הממשל. באותו תאריך נרכש החוק מס '22 בנושא קביעת הקצאת המוקטזי למעבאני ותיקון ושיקום מבוסס רכישה ארגונית עם רכבת אנטולית.
22 אפריל, 1933 בפריז סכם עם החוב הכולל של טורקיה זוהה 8.578.843 לירה טורקית. המשך קו קו מרסין-טרסוס-אדנה התווסף לנתון זה, ונפתרה בעיית הרכבות אנטוליות ובגדאד.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*