תהליך ה- EIA עבור הרכבת הצפונית: תאריכי פגישת ה- EIA נקבעו עבור פרויקט "Adapazarı-Istanbul Crossing Crossing Cross", שהוא החלק החשוב ביותר בפרויקט הרכבת המהירה איסטנבול-אנקרה של משרד התחבורה.
הפרויקט הגדול יתקיים במרכז התרבות ליילה Atakan ב 10 ב מאי, 2015. באותו יום, מפגש EIA השני על אותו פרויקט יתקיים ב 10.00 ב Pendik.
6.8 מיליארד TL
משך הנסיעה באיסטנבול-אנקרה ברכבת מהירה יופחת ל -1.5 שעות. העלות של חלק המעבר הצפוני אדפזארי-איסטנבול בפרויקט מחושבת כ -6 מיליארד 760 מיליון TL. כאשר תושלם הרכבת החדשה, שתעבור במקביל לכביש המהיר הצפוני של מרמרה, הרכבת המהירה לא תצא מהכביש בחוף איזמיט, אלא בכביש החדש הזה בצפון. הרכבת הקיימת בחוף איזמיט תושאר לרכבות פרבריות ולתחבורה עירונית.
3 NCU מחובר לגשר
קו הרכבת הצפוני יעבור ברכסי Kartepe-Izmit-Derince Dilovası-Gebze בעירנו ויהיה מחובר לטרקיה דרך גשר הבוספורוס השלישי (גשר יבוז סולטן סלים), המתוכנן להסתיים באוגוסט. קו הרכבת החל מאנקרה סינקאן נכנס לעירנו מרובע קרטפה. הרכבת החדשה עוברת ממחוז Kartepe Uzunçiftlik Beşevler לכיוון צפון איזמיט ולצד הכביש המהיר מרמרה הצפוני. בישיבת ה- EIA שתתקיים במרכז התרבות ליילה אטקאן ב -3 במאי, יתגלה בבירור מסלול הפרויקט הזה, שהוא בעל חשיבות רבה הן למדינה והן לעיר.
היה הראשון להגיב