המשבר נפתר בהסעה חינם ב-Kocaeli: חברי לשכת נהגי המיניבוסים והאוטובוסים של Kocaeli הודיעו בהודעה לעיתונות ב-6 באפריל כי לא תהיה הסעה חינם.
לאחר שלשכת מפעילי המיניבוסים ונהגי האוטובוסים הפסיקה את החלטת התחבורה החינמית, יו"ר המחוז של מפלגת AK, Şemsetin Ceyhan, נפגש עם נשיא הלשכה וחברי הלשכה ופתר את המשבר. נהגי האוטובוסים ימתינו עד 30 באפריל לביצוע התשלומים הרטרואקטיביים המלאים של 13 חודשים. אם התשלום לא יבוצע עד יום שבת, 30 באפריל, נהגי האוטובוס יתחילו להפגין החל מה-1 במאי.
לצ'יהאן הייתה פגישה
חברי לשכת מפעילי המיניבוסים ומפעילי האוטובוסים של קוצ'אלי הודיעו בהודעה לעיתונות ב-6 באפריל כי אזרחים בני 65 ומעלה, נכים ובעלי תעודת מלווה נכים לא יוסעו ללא תשלום החל מיום שני, 11 באפריל. בעקבות התקרית, יו"ר המחוז של מפלגת AK, Şemsettin Ceyhan, נפגש אתמול עם לשכת נהגי המיניבוסים ונהגי האוטובוסים במלון SEKA Park וערך פגישה על המשבר. נשיא לשכת המיניבוסים והאוטובוסים, מוסטפא קורט, הנהלתו ונהגיו נכחו בפגישה. לאחר הפגישה, שהייתה סגורה לעיתונות, מסר ראש העיר סיהאן הודעה לעיתונות, לפיה הושגה הסכמה.
אנחנו נציג את זה לראש הממשלה
בהצהרה שהם הגיעו להסכמה ב-3 נושאים, אמר שמסטין צ'יהאן: "קודם כל, במשך כשנה, האזרחים שלנו מעל גיל 1 הוסעו ללא תשלום והיה סכום לתשלום לכל רכב הנובע מהסעה חינם. . אלה איחרו מאוד, במיוחד מכיוון שזו הייתה תקופת הבחירות, ונוצר תהליך של 65 חודשים. יש לקוות שאנו לוקחים על עצמנו את האחריות לבצע תשלומים אלו לבעלי המלאכה שלנו דרך המשרד עד סוף החודש לכל המאוחר. אם התשלומים הללו לא יבוצעו עד סוף החודש, אם התשלומים לא ישולמו ב-13 במאי, אמרנו שנכבד מצב כזה. הם הביעו בפנינו שקבוצות ההסעות החינמיות של הקואופרטיב שלנו מהוות נטל מבחינת מספרים. הצהרנו שהנושא לא נוגע אלינו. אבל אמרנו להם שניצמד לנושא ונגיש את התיקים שהם יכינו למשרד הרלוונטי ואפילו לראש הממשלה שלנו. הם מבצעים הסכם שנמשך שנה, שנקרא בעבר 'השכרה', המכונה כיום 'מערכת בריכה', באופן שיצמצם את הקורבנות של נהגי המיניבוסים. השיחות הופסקו. "החל מיום שני, הושג הסכמה עם נהגי המיניבוסים כדי להפוך את המשא ומתן הזה למהיר יותר".
תודה בשם הסוחרים
ראש העיר קורט הדגיש כי שמסטין צ'יהאן הוא נציגו של ראש הממשלה קוקאלי ואמר: "אני רוצה להודות ליו"ר המחוז שמסטין צ'יהאן בשם 2 200 בעלי המלאכה שלנו. בעלי המלאכה שלנו עוברים תקופה קשה מאוד. אנו רואים בהבטחתו שטר חוב. קיבלנו את ההבטחה שהם יעזרו לנו בתקופה הזו. נחכה בשתיקה. אנחנו לא בעמדה לוותר על העשייה. רק הפעולה נדחתה. אנו מקווים כי הבעיות ייפתרו במהלך הדחייה. גם לראש העיר צ'יהאן יש הבטחה עבורנו. אנו מצפים שהתשלומים יבוצעו עד 30 באפריל או 1 במאי. אני לא יכול לעצור את בעל המקצוע אם לא ישולמו תשלומים. עכשיו זה מבוי סתום. לבעלי המלאכה לא נותר כוח להתנגד. כולם יודעים את זה. אם לא יבוצעו תשלומים, הקשר ייסגר. "נראה ביחד מה יקרה בהמשך", אמר.
תן להבטחת החשמלית להתקיים
"כולם יראו מה יהיו הפעולות שלנו", אמר קורט והוסיף, "בשנת 2017, לראש עיריית המטרופולין, קאראוסמנוגלו, הייתה הבטחה ל-520 סוחרי עיר בקשר לחשמלית. אנו מצפים שההבטחה הזו תקוים. אם טראם 520 מנסה לעשות עסקים ללא סוחרים, היא לא יכולה לעשות עסקים. הוא מביא את זה בעצמו. אם נהיה שותפים בעסקיה, כולם, כולל אזרחים ובעלי מקצוע, יהיו מרוצים. גם תוואי החשמלית היה טעות בפני עצמה. התכנון נעשה בלי לשאול אף אחד. זה נעשה עם ההיגיון של "למקרה". דרך העבודה צריכה להיעשות עם בעלי מלאכה. אין צורך בחשמלית. זו השקעה פוליטית. בכך היא ניזונה על ידי האופוזיציה. במצב הזה כולם אשמים. הייתה רכבת במרכז העיר, כולם נלחמו כדי להסיר אותה. לאחר מכן, נערך מאבק גדול להסרתו. אני לא יכול לחשוב על הצד של Yenişehir ומהמט עלי פאשה. העיר היא העיר של כולנו. לדבריו, "ההשקעה נעשתה מתוך מחשבה שאי אפשר לעשות את זה, אי אפשר לעשות את זה".
אין תרופה לאלה שמתים עם מה שקרה
צ'יהאן אמר את ההצהרות הבאות: "לאחר פתרון הבעיות, נקטנו בצעדים. ננקטו צעדים לביטול הבעיות הכלכליות מבחינת תשלום לכל רכב עבור הסעות של אנשים מעל גיל 65. נפגשנו גם עם האנשים הרלוונטיים. התשלום צפוי תוך 15 יום. לאחר פתרון הבעיה, ניפגש עם בעלי המלאכה שלנו בנושא הבריכה. הכוונה שלנו היא לא לגרום למתיחות בעיר, אנחנו בעד פתרון הבעיות בשולחן. ניקח את התיק שהכינו בעלי המלאכה לאנקרה". הוא גם אמר את ההצהרות הבאות בעניין החשמלית: "אין תרופה למה שקרה ומת. הנושא יידון לאחר השלמת ההשקעה בחשמלית. מחר נדבר על הרכבת התחתית. אנו פועלים כדי לספק לאנשים תחבורה נוחה. אם כל אחד יסע ברכב שלו, שום בעיה לא תיפתר. "אנחנו פועלים כדי להבטיח שבעלי מלאכה לא יהיו קורבן."
היה הראשון להגיב