ראש העיר Akgün: תחבורה באיסטנבול צריכה לעבור בדחיפות למחתרת. ראש עיריית Büyükçekmece Dr. חסן אקגון אמר כי הובלת חולים בכבישים המהירים באיסטנבול מהווה כעת סיכון גדול לבריאותו של החולה עקב עומסי תנועה.
ראש עיריית Büyükçekmece Dr. חסן אקגון אמר, "אם תנסה להעביר חולה חירום מהכביש המהיר D-100, החולה ימות באמבולנס בפקק. "הכביש המהיר D-100 אינו עוד כלי תחבורה", אמר.
הוא הציע פתרונות קיצוניים ורדיקליים
ראש עיריית Büyükçekmece Dr. חסן אקגון אמר, "יש לפתח חלופות תחבורה ימית ומטרו בדחיפות עבור כביש D-100". בהצהרה שהם עובדים יחד עם ראש עיריית המטרופולין של איסטנבול, קאדיר טופבאש, ומחלקת התחבורה של המטרופולין כדי לפתור את בעיית התנועה של האזור, ראש העיר אקגון אמר שפיתוח הכביש, הידוע בכינויו E-5, אינו מספיק כדי לפתור את הבעיה. הנשיא אקגון הציע פתרונות קיצוניים ורדיקליים יותר.
"עכשיו עלינו לעבור לפתרון האמיתי"
מציין כי איסטנבול גדלה מספר פעמים לאחר בניית הכביש המהיר D-100. חסן אקגון אמר:
"איסטנבול גדלה, אבל D-100, שלא לדבר על התרחבות, כבר הצטמצם עוד יותר. למה זה הצטמצם? כי גם מסלול המטרובוס היה מחולק ל-D-100. לאחר חלוקה זו נוסף נתיב האבטחה לכביש ברוב המקומות, וגם במצבי חירום נתיב זה הפך לבלתי שמיש מכיוון שהיה סגור. על מנת לפתור את בעיית הנוסעים הקימה עיריית המטרופולין את המטרובוס החובה להסעת הציבור. אבל מטרובוס היה פתרון זמני. "עכשיו עלינו לעבור לפתרון האמיתי".
Büyükçekmece – הטיסות של Mudanya מתחילות
ד"ר קבע שתחבורה במטרו צריכה להתחיל מסיליברי במערב. Akgün אמר, "אנחנו צריכים אפילו להתחיל מ-Tekirdağ. אנחנו חייבים לקחת תחבורה מתחת לאדמה. זה מה שמתאים לנו וזה כורח העידן. עם ההיגיון הזה, גם לחלק המזרחי של איסטנבול יש לספק תחבורה תת קרקעית ללא דיחוי. "כל אחד צריך לעשות כמיטב יכולתו לקחת תחבורה מתחת לאדמה", אמר. ראש עיריית Büyükçekmece Dr. חסן אקגון אמר כי מלבד המטרו, יש לשים דגש על תחבורה ימית. ראש העיר Akgün הזכיר כי נוסעים יוסעו על קו הים Büyükçekmece - Mudanya, אשר יושם על ידי עיריית Büyükçekmece יחד עם עיריית המטרופולין של בורסה, בתקופה הקרובה.
היה הראשון להגיב