קו הסהרה של קרן הזהב-ים השחור מתעורר לחיים: 1. תהליך הערכת ההשפעה הסביבתית (EIA) הוחל להחייאת קו שדה קרן הזהב-ים השחור, שהוקם על מנת להעביר פחם ממכרות הפולי הגבול בחוף הים השחור לתחנת הכוח התרמית סילהארגה על שפת קרן הזהב במלחמת העולם השנייה.
תחנת 14 שנבנתה על ידי עיריית מטרופוליטן באיסטנבול Haliç-Kemerburgaz-Sea Sea Coast מערכת הרכבות Decovil תושלם בשנה 4 וכעת צפוי לעלות 876 מיליון לירות.
צלצול על מסילה אחת
קו הדקליל הארוך באורך 55 ק"מ, כלומר מערכת הרכבות בקנה מידה קטן, יורכב ממסלול יחיד. הקו, שייסע לים השחור מקמפוס סנטראל באיסטנבול של אוניברסיטת בילגי, שנמצא בקצה קרן הזהב, יחולק לשני סניפים במיתטפאשה על ידי מעבר נחל קגיתאן וכביש סנדר. אחד הענפים יצטרף לאיבדבנדי וליובנקורו, והשני יתאחד על חוף הים השחור דרך גוקטורק, אודיירי ואגאצ'לי ויהווה טבעת.
מפעל הכוח הראשון של איסטאנבול יהיה התחנה הראשונה
נקודת המוצא של הקו, סנטראל איסטנבול הייתה תחנת הכוח התרמית סילאהטאראגה, תחנת הכוח הראשונה של איסטנבול בתקופה העות'מאנית. המורשת ההיסטורית, ששוחזרה בשנת 2007 והפכה לקמפוס של אוניברסיטת בילגי, סיפקה תחילה חשמל לחשמליות באיסטנבול ולארמון דולמבאצ'ה, שם התגורר באותה תקופה הסולטאן העות'מאני. תחנת הכוח, שנפתחה רשמית בשנת 1914, המשיכה את פעילותה עד 1983.
קו תחנת 14 ישולב עם קו מטרו 3
הקו, שיכלול 14 תחנות, מתוכנן להיבנות בסנטראליסטאןבול, עם קו החשמלית אמינונו - אליביי, הנמצא בבנייה בתחנת סאדאבאד. Kabataş - הוא ישולב בקו המטרו מהמטביי ועם קו המטרו המתוכנן קאגיתאן - İTÜ Ayazaa בתחנת TT Arena. לפיכך, התחנות המתוכננות להיבנות הן כדלקמן: סנטראל איסטנבול, עיריית קגיתאן, כיכר סאדאבאד, סנדר, ארנה TT, חמידיה, קמרבורגאז, מיטתפאשה, איוודבנדי, יובנקורו, אגאצ'לי, אודיירי, גוקטורק, מיטתפאשה.
התחנות המתוכננות הן כדלקמן: סנטרל איסטנבול, עיריית קגיתאנה, כיכר סאבאד, סנדרה, TT ארנה, חמיידיי, קמרבורגז, מתתפאסה, איוואדבנדי, יובנקורו, אגאצ'לי, אודיירי, גוקטורק, מתתפאסה.
כמעט כל האזור האקולוגי וההיסטורי
בתיק מבוא הפרויקט שהוכן על ידי מנהלת מערכת הרכבות במחלקת התחבורה של עיריית איסטנבול במטרופולין, מתוכנן כי "מכיוון שכמעט כל המסלול עובר באזורים היסטוריים ואזורים אקולוגיים" הרכבות המורכבות משתי קרונות של 30 מטר על מסילה אחת, ומהירותן של רכבות אלה תהיה מקסימום 50 ק"מ.
בהתאם, קו זה יעביר נוסעים בין 60-145 בכל פעם.
היה הראשון להגיב