אזרביג'אן, רוסיה ואיראן קו הרכבת צפון-דרום הסכים לבניית התוואי המערבי

אזרבייג'ן, רוסיה ואיראן הגיעו להסכמה על בניית התוואי המערבי של קו הרכבת צפון-דרום: רוסיה, איראן ואזרבייג'ן סיכמו על האצת עבודות הבנייה בתוואי המערבי של קו הרכבת צפון-דרום, שיחבר את מוסקבה וטהראן דרך אזרבייג'ן.

הצהרה משותפת פורסמה לאחר הפגישה המשולשת בבאקו, בירת אזרבייג'ן, בהשתתפות שר החוץ הרוסי סרגיי לברוב, שר החוץ האיראני ג'וואד זריף ושר החוץ של אזרבייג'ן אלמר ממדיארוב.

בהצהרה צוין כי הצדדים הסכימו להמשיך ולפתח את היחסים על בסיס עקרונות של כבוד הדדי ואי-התערבות זה בענייניו הפנימיים של זה.

באישור כי הם נאמנים לאמנת האו"ם ולכללי המשפט הבינלאומי, הדגישו הצדדים כי הם נחושים להקל על פתרון סכסוכים באזור.

בהדגישו את החשיבות של חיזוק המאבק באיומים חדשים על היציבות והביטחון האזוריים, הדגישו הצדדים כי הם מוכנים לפעול ביתר עוצמה נגד טרור, בדלנות, פשע מאורגן בינלאומי וסחר בסמים.

הצדדים הסכימו לפתח שיתוף פעולה משולש בתחומי האנרגיה, הכלכלה, התחבורה, התשתיות, התרבות, התיירות, הקונסולריות והמכס ולקדם מגעים בין האזורים והמדינות של שלוש המדינות.

בהצהרה שהם נחושים להמשיך במאמציהם להבטיח שהים הכספי יישאר ים של שלום ושיתוף פעולה, הצדדים הסכימו לקבוע את מעמדו החוקי של הים הכספי בהקדם האפשרי.

ההכרזה ציינה כי מסדרונות מעבר חלופיים בטוחים יציעו הזדמנויות חדשות לפיתוח האזור וכללה את ההצהרות הבאות:

"הצדדים אישרו כי הם מחויבים להרחבת רשת הרכב, הרכבת, התחבורה הימית והובלת מטענים על בסיס עקרונות של כלכלת שוק חופשי, תחרות בשוק החופשי ורווח הדדי. השרים אישרו את החשיבות של המשך קידום ותמיכה בפרויקטים לפיתוח מסדרון התחבורה צפון-דרום. הצדדים הסכימו כי הנושאים האמורים יידונו במוסדות הרלוונטיים. "השרים וראשי המדינות הסכימו להתחיל בדיונים על ההכנות לפגישת הפסגה הראשונה".

מסדרון תחבורה צפון-דרום

קו הרכבת צפון-דרום, שבו רוסיה, איראן והודו הסכימו ב 2000, ולאחר מכן השתתף בשלבים מסוימים של בלארוס, קזחסטן, טג'יקיסטן, קירגיזסטן, ארמניה ואזרבייג'ן, מורכב משלושה מסלולים.

בנתיב הכספי, ההובלה מתרחשת בין נמלי אסטרחאן, אולייה ומחקצ'לה של רוסיה ונמלי איראן, אנזלי, אמייראבט ונושהר. המסלול המזרחי עובר דרך קזחסטן טורקמניסטן ומאחד את רוסיה ואיראן.

המסלול המערבי עובר דרך אסטרחאן ומחק'קאלה ומגיע לגבול האיראני דרך אזרביג'אן. קו אסטארה-ראסט-קזווין, הנבנה על ציר זה, מתוכנן להרכיב קו רכבת חדש העובר בין אזרביג'אן בין רוסיה לאיראן. כל שלושת המסלולים עוברים דרך איראן דרך המפרץ הפרסי והודו.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*