באטומי מעניק גישה מהרכבת לטורקיה בקשה: יו"ר איגוד יצואני הים השחור המזרחי (DKİB), אחמט חמדי גורדואן, ממשלת גאורגיה, הממשלה הסינית החליטה להיבנות במסגרת הסכם הסחר החופשי עם שלוש השנים שהשלים 3 מיליון טון הובלה שנתיים. התחבורה הצפויה בג'ורג'יה. הוא הצהיר כי נמל אנקליה נועד להיות מסוף תחבורה מטען חשוב בין סין לאירופה.
גורדואן הצהיר בהודעתו בכתב כי אזור דרום הקווקז ממוקם בצומת נתיבי הסחר העולמי, וג'ורג'יה, כמדינת מעבר, בנתה את כלכלתה הודות לפיתוח מתמשך של תשתיות התחבורה שלה והשתלבות במסדרונות התחבורה העוברים אֵירוֹפָּה.
וציין כי גרוזיה הייתה מעורבת במימוש פרויקט TRACECA (מסדרון התחבורה האירופי-קווקז-אסיה) כבר בתחילת הדרך עם תמיכה פעילה של האיחוד האירופי, אמר גורדואן, "במדינה זו, בה ניתנות פעילויות תשתית ושיקום חשיבות רבה, רוב המטען מועבר על ידי מערכת הרכבות במדינה. "הפרויקט להגדלת יכולת הרכבות הגיאורגיות נמשך באופן פעיל והשקעות בתשתיות כגון שיקום צי העגלות, הקמת גשרי רכבת חדשים ותוספת של תוספות נוספות המסילות באזורים עם עומסי תנועה כבדים ממשיכות יותר ויותר. "
גורדואן הדגיש כי נמל אנקליה שבג'ורג'יה, שהוחלט לבנות במסגרת הסכם הסחר החופשי עליו חתמה ממשלת גרוזיה עם ממשלת סין ואשר צפוי להסתיים בעוד 3 שנים להובלת 100 מיליון טון מטען מדי שנה. נועד להפוך למסוף תחבורה מטען חשוב בין סין לאירופה. גורדוגאן ציין את הדברים הבאים:
"כיום ישנם נמלי ים של באטומי ופוטי ומסופי ים של סופסה וקולווי בג'ורג'יה, ועם השלמת נמל אנאקליה בג'ורג'יה, מספר נמלי הים במדינה יגדל ל-5. פרויקט הנמל העמוק של אנקליה, שהמכרז שלו הסתיים ב-8 בפברואר 2016, והקמת קונסורציום הפיתוח של אנקליה, TBC Holding ו-Conti International US, זכה בתואר פרויקט ההשקעה האסטרטגית של השנה בפורום שנערך בוושינגטון. קו זה, שייווצר כתוצאה מהפרויקט שנתמך על ידי האיחוד האירופי, יהיה הקו החשוב ביותר המחבר בין אירופה לרפובליקות מרכז אסיה דרך הים השחור, וכן בעל חשיבות אסטרטגית מבחינת החייאת דרך המשי הגדולה .
גורדואן ציין כי נמל אנקליה שואף להחיות את הקווקז ומרכז אסיה על ידי פתיחת דרכי סחר עבור מדינות שכנות וג'ורג'יה ארמניה, אזרבייג'ן, קזחסטן, אוזבקיסטן, טורקמניסטן, קירגיזסטן וטג'יקיסטן. "כתוצאה ממסדרון מושלם שבו 100 מיליון טון יכולת המטען תביא את הפוטנציאל הכלכלי של גאורגיה לעולם עם קשרי הרכבת שלה, ותחזק את ידה של גאורגיה בזירה הבינלאומית מלבד תרומתה לתעסוקה, שם הסחורות והשירותים יועברו בשלום בין המזרח הרחוק, קווקז ומדינות אירופה. להיות מוקד ”.
בקשה להשקעה בנמלים
גורדואן הצהיר כי נמל טרבזון, שהיה לו יתרון חשוב מבחינת תחבורה ציבורית לפני שנת 1990 ושימש בהובלת מעבר לארצות המזרח התיכון בשל מיקומו, איבד את מעמדו היתרון בגלל היעדר קשרי רכבת.
"בהקשר זה, בעוד פרויקטים כה גדולים מיושמים בגיאוגרפיה, הנמצאת במרחק של כ -150 ק"מ בלבד מגבולותינו, על מדינתנו לנצל את ההזדמנויות שמציע המיקום הגיאוגרפי שלה ולהפוך את האזור לסחר בינלאומי חשוב ו בסיס לוגיסטי, עליו לקחת את ידו במהירות בהשקעה בנמלים. בהקשר זה, יש צורך לקבוע נכון את המיקום התחרותי בתחום, הן ברמה האזורית והן ברמה העולמית, על מנת לבנות נמלים חדשים ולבצע השקעות יכולת נוספות בנמלים קיימים. בנוסף לאחדות התרבותית וההיסטורית המשותפת עם ארצנו, הרפובליקות הטורקיות ומדינות מרכז אסיה, שיש בהן משאבי האנרגיה והחומרי גלם התת קרקעיים והחיצוניים ביותר, הם בין השווקים האסטרטגיים שיש לתת להם חשיבות בשל קרבתם הגיאוגרפית מדינתנו. יש חשיבות רבה לעתיד לקבוע הסכמים ודרישות תשתית שיסלקו את מחסומי הסחר באמצעות מתן חשיבות לפיתוח היחסים המסחריים שלנו עם הרפובליקות הטורקיות ומדינות מרכז אסיה. "
טורקיה והים השחור המזרחי, בהתחשב ביתרונות והפוטנציאל הלוגיסטי, אמרו כי יש לעשות זאת בהקדם האפשרי בנוגע להשקעות ולהסדרים החוקיים הנדרשים להתחברות לרשת הרכבות הדוגלת בגורדואן, "רק הגבילו את שכנתנו ג'ורג'יה, לפתח את הרכבת בבטומי על ידי פרויקטים של שיתופי פעולה ברכבת, תוואי הרכבת המספק גישה לרפובליקה העממית של סין דרך הקו הפעיל את הפוטנציאל הטמון בו. כשג'ורג'יה אמרה שפרויקטים של נמל וקישורי רכבת לשיקול יהיה אפשרי להגיע לסין בעוד עשרה ימים כתוצאה מהיישום, יש חשיבות רבה לפוטנציאל לצאת מצו הרכבת בבטומי לחלקה של טורקיה בקישור מטורקיה. " מצא את ההערכה.
היה הראשון להגיב