צמצמו את מספר האוטובוסים שנוסעים על ידי YHT ומטוסים

צמצם את מספר אוטובוסי הנסיעות עם YHT וכלי טיס: זה היה סוג האוטובוסים היחיד שירד בחמש השנים האחרונות בקרב כלי רכב יבשתיים מנועים. מספר האוטובוסים ירד ב -5 ל -2 אלף 850 - מרצה באוניברסיטה הטכנית של ילדיז. ד"ר. אוזן: - "יש ירידה במספר האוטובוסים ביחס לגידול במספר נוסעי YHT בין חברת התעופה ובעיקר איסטנבול, אנקרה, אסקישיר וקוניה"
זה רק נראה ירידה במספר האוטובוסים בחמש השנים האחרונות כלי רכב מנועים בטורקיה. מספר האוטובוסים ירד ב -5 ל -2.
המכון הסטטיסטי של טורקיה (TSI), על פי מידע שהצטבר מהנתונים, יישום פרויקטים גדולים הקשורים לחברת התעופה והרכבת, השפיע גם על מספר האוטובוסים.
מכלי רכב מנועים בטורקיה, אחרים גדלו בחמש השנים האחרונות, למעט אוטובוסים. בעלייה בין 5 ל 2011 מכוניות תפסו את המקום הראשון עם 2015 מיליון 2 אלף 476, מכוניות עם 226 אלף 644, אופנועים עם 195 אלף 411, טרקטור עם 174 אלף 228, משאיות עם 949 אלף 75, מיניבוסים עם 861 אלף 59, 778 אלף 11 רכבים למטרות מיוחדות עקבו אחריהם. מספר האוטובוסים, שהיה 616 אלף 2011 בשנת 219, ירד ל -906 אלף 2015 בשנת 217.
חבר הפקולטה של ​​האוניברסיטה הטכנית Yıldız. ד"ר. הלית אוזן, בהערכתו בנושא, אמרה כי עם יישומם של פרויקטים חשובים הקשורים לחברת התעופה ולרכבות בתקופה האמורה, בחירת הנוסעים פנתה לאזורים אלה, ומצב זה השפיע על הירידה במספר האוטובוסים. אוזן אמר, "בחמש השנים האחרונות חלה ירידה ביחס לגידול במספר הנוסעים בחברת התעופה ובמיוחד ברכבת המהירה (YHT) בין איסטנבול, אנקרה, אסקישיר וקוניה. עם הגידול וההטמעה של השקעות מערכת הרכבות בערים מטרופולין כמו איסטנבול, אנקרה ואיזמיר בתחומי הנוסעים העירוניים, גדל חלקה של מערכת הרכבות בתחבורה עירונית. לכן, הצורך באוטובוסים פחת ". הוא דיבר.
אוזן ציין כי הירידה במספר האוטובוסים הושפעה גם מהתפתחות מערכות הרכבות.