ספיפורט הוסיפה רכבת אחרי הים והיבשה לנמל

ספיפורט הוסיפה מסילת רכבת אחרי הים והיבשה לנמל: ספיפורט דרינס, המספקת שירותים בכל אזורי התחבורה באמצעות שירותי נמלים, כבישים יבשתיים וכבישים, וכן רכבות, מקימה מרכז לוגיסטי בינעירוני.
ספינפורט דריינס, אחד הנמלים הנדירים עם מסוף הרכבת, מספק תחבורה בין רכבת היבשה.
נמל דרינס, שהוא הנמל היחיד בו מעלים את קו הרכבת לרציף עם עבודות הארגון מחדש, מוסיף למסילת הברזל, שהיא הרגל השלישית בטיפול במטענים בדרך כלל בין ים ליבשה בנמלים. כך היא מממשת ארגון שיספק שירות משולב מהמזרח הרחוק לאירופה ואפריקה.
אנחנו יכולים לקבל יותר שיתוף
לצד הפיתוח העסקי של הנמל במדיניות ממשלתית חדשה והרכבת הבינלאומית והרכבתית בטורקיה מודגשת, יגדילו את החשיבות כיו"ר ספיפורט, האקאן סאפי, כ 75- מיליארד דולר של טורקיה רשמו חלק גדול בהרבה מהחיובים מהיקפי התחבורה בין אירופה לאסיה. האקן סאפי אמר את הדברים הבאים בהצהרתו בנושא.
האקאן סאפי ציין כי יש לצמצם את העלויות על מנת להגיע ליעדים המתוארים.
Bakanlığı משרד הפיתוח 10. כפי שתואר תוכנית פיתוח התחזקות מיקום הלוגיסטיקה של טורקיה, אנחנו יודעים שמטרתו כי כדי להיות מסוגל להתחרות עם העולם. טורקיה במסגרת החוק על הליברליזציה של תחבורת רכבות חברת הרכבות הלאומיות של הרפובליקה התורכיה תיפתח בפני ספקים פרטיים ברשת הודיעה על הליברליזציה של רכבות תסופק. כמובן, כדי להשיג את המטרות הללו; הפחתת עלויות הלוגיסטיקה, קיצור זמן ההובלה בתחבורה והבטחת הרחבת התחבורה הבין - מודעתית. מסיבה זו, אנחנו רוצים לחזק את תחבורה הרכבת כפי שהיא כלולה בתוכנית הפיתוח. הנמל שלנו כבר מצויד עם כל מיני ציוד ותכונות עבור נמל זה. מנקודת מבט זו, אנו מתמקדים בהשקעות הלוגיסטיות והרכבות שלנו וכספיפורט דרינס, אנו מקימים את מרכז הלוגיסטיקה הבין-intermodal שלנו ".
מיליוני טון
Hakan Safi אמר כי הם שואפים לטעון 4 מיליון טונות של משא מעל הרכבת ב Derince, והודיע ​​כי 2019 מיליון טונות של חיבורים נעשו עד סוף 1. סאפי הוסיף כי במהלך הרבעון השני של 2016, ניתן לטפל במטענים על הרכבת, ובאמצע 2017 יהיו מנופים אוטומטיים (RMG) בנמל.
הודות למנופים אלו ניתן לטפל בו זמנית ב-8 קווי רכבת ו-2 קווי יבשה. הודות לעגורנים בשם RMG (עגורן רכבת רכוב) שיהיו הראשונים בטורקיה, התחבורה תצבור מהירות ותחסוך זמן.