נערכה עבודת מודעות למעברים מפלסיים באזור הראשון של TCDD

מחקר מודעות למעברים מפלסיים נערך באזור TCDD 1: "מחקר מודעות לנהגי כבישים מהירים במעברים מפלסיים" בוצע במנהל האזורי הראשון של TCDD.
בגזרת תרקיה של הדירקטוריון האזורי הראשון של TCDD, איספרטאקולה, ולימשה, מוראטלי, אדירנה, אפולו, לולבורגאז ו Çerkezköy"מחקר מודעות לנהגי כבישים מהירים במעברים מפלסיים" בוצע ב.
בהתאם ל"תקנה בדבר אמצעים ועקרונות יישום שיש לנקוט במעברים במפלס רכבת" על ידי מנהלת TCDD 1st Region IMS Directorate, הוצגו מצגות אינפורמטיביות לגבי התקנות שפורסמו והתקנות שהוכנסו לרשויות המושלות, המינהלות המחוזיות המיוחדות, העיריות והמנהלות האזוריות של כבישים מהירים בתחום האחריות שלנו.
בהקשר זה, הושלמו מחקרי ניתוח סיכונים של 128 מעברים מפלסיים בתחומי האחריות של המנהלת האזורית שלנו.
בהתאם לדוחות ניתוח הסיכונים שבוצעו על ידי מנהלת IMS של אזור 1 TCDD, רשויות המושלות במחוזות שבהם נמצאים המעברים קיבלו מידע בכתב על המעברים המפלסיים הקיימים שאינם עומדים בסעיפים של "תקנה על אמצעי זהירות ועקרונות יישום להצטלם במעברים במפלס הרכבת".
המנהלת האזורית שלנו יזמה עבודה לבניית מעברים תת-קרקעיים או מעברים עיליים של 30.000 מעברים מפלסיים עם מומנט נסיעה של מעל 15. הושלמו ציפוי וסימון של מעברים מפלסיים עם מומנט נסיעה מתחת ל-30000. על מנת לזהות מעברים בלתי חוקיים של נהגי כבישים מהירים במעברים מפלסיים ונזקי רכבים למחסומי מעבר מישור ולזרועות, הסתיימה התקנת מערכות מצלמות ב-32 מעברים מפלסיים נפרדים באזור תרקיה והמעברים מתועדים במצלמות ומפוקחים. באופן קבוע מדי חודש.
בהקשר זה, במסגרת עבודתנו להגביר את המודעות ולמשוך תשומת לב לנהגים המשתמשים במעברים מפלסיים על ידי מנהלת ה-IMS שלנו, חולקו 10.000 עלונים ומגבוני קלן שהוכנו לנהגי כבישים מהירים במעברים המפלסיים בתוך המנהלת האזורית שלנו.