ספירה לאחור עבור רכבל Tünektepe

ספירה לאחור לרכבל Tünektepe: המכרז שנערכה על ידי עיריית מטרופולין אנטליה ב-618 בינואר להשלמת בניית הרכבל הבלתי נגמר ב-Tünektepe, נקודת הגובה של העיר 13, הסתיים. המכרז לפרויקט, במחיר מוערך של 7 מיליון 320 אלף TL, הגיע לעוסמאן Uluç İnşaat עם הצעה של 6 מיליון 950 אלף TL.
Tünektepe; באנטליה, שאין בה כמעט שיפוע או גובה אחד בין הרי ביי והרי הטאורוס, זוהי הנקודה היחידה שבה ניתן לצפות בתצפית פנורמית על העיר מהאי סישאן לחוף קוניאלטי ולארה. ההגעה לגבעה זו בגובה 618 גובה מאחורי נמל אנטליה באמצעות רכבל הועלתה לסדר היום על ידי המושל דאז Hüseyin Öğütçen בשנות ה-1970 של המאה הקודמת, אך היא התממשה רק ב-2012. לאחר שמושל התקופה, אחמט אלטיפרמאק, החזיר את הפרויקט לסדר היום, המינהל המחוזי המיוחד פרסם מכרז להקמת הרכבל ב-2012. לאחר סיום המכרז, החלו עבודות הבנייה של קו הרכבל מ-Sarısu ל-Tünektepe באפריל 2013. עם זאת, עם סגירת המינהל המחוזי המיוחד באנטליה בעקבות הבחירות המקומיות ב-2014, הפרויקט הועבר לעיריית המטרופוליטן. בזמן שעיריית המטרופוליטן הכינה פרויקט חדש לבניית אחד מבנייני הסמל של העיר ב-Tünektepe, אליו ניתן להגיע ברכבל, היא ביטלה את המכרז שערך המינהל המיוחד בטענה שהחברה לא יכולה להשלים את העבודה בזמן.
בעקבות הביטול הסתיים המכרז שערכה עיריית המטרופולין בינואר ובו השתתפו 5 חברות. המכרז לפרויקט, שעלותו המשוערת נקבעה כ-7 מיליון 320 אלף TL, הועבר ל-Osman Uluç İnşaat עם הצעה של 6 מיליון 950 אלף TL. על פי מפרט המכרז, החברה תשלים את בניית הרכבל, בעל יכולת לשאת 8 איש בבקתות של 1 אנשים בכיוון 1200 תוך 150 יום.