המטרו של וושינגטון לא הצליח לשרת, והתנועה היתה משותקת

כשהרכבת התחתית של וושינגטון לא שירתה, התנועה היתה משותקת: בממוצע, מערכת הרכבת התחתית של וושינגטון, שם נערכו על בסיס יומי של 700 אלף טיסות, לא היתה מסוגלת לספק שירות עקב תחזוקה של כבלים חשמליים, וכתוצאה מכך הגברת התנועה.
מכיוון שקו המטרו בוושינגטון הבירה, בירת ארה"ב, לא יכול היה לשמש לתחזוקה ותיקון של כבלי החשמל, התחבורה נעצרה.
מכיוון שמערכת הרכבת התחתית של וושינגטון, שבה יש בממוצע 700 אלף טיסות ביום, לא יכולה לשרת, העובדים היו צריכים ללכת לעבודה עם אופניים או אוטובוסים, וחלקם העדיפו מונית.
ממדינות וירג'יניה ומרילנד ועד וושינגטון הבירה נצפתה תנועה כבדה משעות הבוקר המוקדמות, ראוי לציין כי מחירי Uber, אחת מחברות המוניות הנפוצות ביותר, עלו פי 3-4 בערך.
הרשויות הודיעו כי כבל 600 יהיה שירות סביב הרכבת התחתית המערכת.
הרכבת התחתית נסגרה לראשונה מאז 1976, אז החלה לשירות, למעט מזג אוויר גרוע. אדם אחד נפטר ו -2015 בני אדם נפצעו בשריפה שפרצה בתחנת ל'אנפנט פלאזה בוושינגטון הבירה בשנת 86.