סדר התנועה החדש ב- Halkapınar

צו תנועה חדש מיושם ב-Halkapınar: בהמשך ייצור קרונות חדשים שישמשו ברשת המטרו המתרחבת, עיריית מטרופולין איזמיר מתחילה בעבודות הבנייה של החניון התת-קרקעי בן 2 הקומות שיוקם ב-Halkapınar עבור עגלות אלו.
עיריית מטרופולין איזמיר, שמתכוננת להקים חניון תת-קרקעי בן שתי קומות לקרונות מטרו בהלקפינר בהשקעה של 93 מיליון לירות, עוברת החל מיום חמישי לצו תנועה חדש באזור.
צו תנועה חדש ייושם באזור החל מיום חמישי, 93 בפברואר, לבניית המתקן, שיוקם באזור החל ממול אצטדיון אטאטורק ורחוב שהיטלר וימשך עד צומת אוסמן אונלו ומטרו Halkapınar. שטח המחסן, ויעלה כ-25 מיליון לירות.
מכיוון שלמתקן האחסון התת-קרקעי, אשר יוקם ברחוב חלקפניר ייטלר, יש קשר עם מתקן האחסון הקיים, התשתיות שברחוב 2844 ייעקרו תחילה. בכדי לגרום לעקירה לעבוד בבטחה, החלק של רחוב 2844 בין רחוב ייטלר קדדי ורחוב 2816 יפעל בנתיב אחד ובדרך אחת לכיוון רחוב ייטלר למשך כ 3 חודשים החל מיום חמישי.
קונאק, אלסנקאק, בוני בזאר ותחנת אוטובוס בכיוון השימוש באזרחי הרחוב 2844 הנוסעים ל- Çınarlı ומרסינלי, על פי הסדר שנעשה באמצעות רחוב Fatih 2816 מעכשיו 2844 יכולים להגיע לרחוב.
115 עגלה להחנות
לצורך תחזוקה ואחסון של צי המטרו איזמיר, המתרחב מיום ליום, ייבנה המתקן החדש שייווצר באזור החל מרחוב היטלר, ומשתרע עד לצומת Osman Ünlü ואזור האחסון של המטרו Halkapınar, עם קיבולת עגלה 115. במתקני התחזוקה והאחסון התת-קרקעיים, אשר יבנו כשתי קומות בשטח כולל של 1000 מ"ר, תותקן מערכת אוורור המורכבת ממאווררי סילון ומאווררים צירים כדי לאוורר את הסביבה ולפנות כל עשן שנוצר במקרה של שריפה. מערכת אוויר דחוס תותקן לביצוע תחזוקת רכב וחלקי החלק בקטע בו ייערכו קווים מוגבהים לתחזוקה תקופתית. מחוץ למתקן תותקן מערכת שטיפת רכבים אוטומטית בכדי להבטיח שטיפת כלי רכב בצורה נעה. בהתאם לתקנות השריפה הארצית, הבניין יוקם עם מערכת כיבוי כיבוי מים (מערכת ארונות), מערכת ממטרה (מערכת כיבוי כיבוי אש) ומערכת מילוי כיבוי אש. 15, המספקת את האנרגיה של הרכבת התחתית ורכבות במתקן אחסון רכב תת-קרקעי. מערכת הרכבות תוקם גם כן. בנוסף, יותקנו במתקן מערכות גילוי אזהרה, מצלמה וסקאדה. חניון עגלה תת-קרקעית, שיסופק על ידי עיריית מטרופולין איזמיר, יעלה 3 מיליון 92 אלף ט"ל.
85 העתיד עגלה חדשה
עיריית מטרופולין איזמיר, מצד אחד, עובדת בקווי בית הספר להנדסה Evka 3 - מרכז בורנובה, בוקה ופרהטין אלטיי-נרלידר, מצד שני, ממשיכה לייצר 85 מערכות רכבת חדשות עם 17 קרונות שישמשו ברשת המטרו הקיימת עם קווים אלה.