הנה מסלול של תראקיה המהירה קו רכבת: אדירנה, טקירדאג ו קירקלרלי יתחבר הפרויקט" הרכבת המהירה איסטנבול הגיע אל קיצו. איסטנבול Halkalı החל מהתחנה תסתיים בעוד אדירנה Kapıkule תחנת 229 קילומטר פרויקט רכבת במהירות גבוהה, הקהילה המקומית של רעיונות והצעות הודיעו קבלה בישיבות EIA טקירדג בין 9-12 בספטמבר קירקלרלי והוחזקה אדירנה והתהליך הושלם.
טקירדג מפלגת AK חברי פרלמנט, תחבורה, ספנות ותקשורת שר Binali ילדרים תראקיה בפרויקט הרכבת במהירות גבוהה וללא תשלום עבור נקיטת צעדים עשה. הצירים שערכו הצהרה לאחר הפגישה עם שר התחבורה, לענייני הימי ותקשורת, Binali Yıldırım; הם ציינו כי המכרז לפרויקט הרכבת המהיר יתקיים ב 2016 ואת הבנייה של הרכבת במהירות גבוהה יתחיל בקרוב.
- המעסיקמשרד התחבורה
- קבלן: סאליני (איטליה) שותפות קולין
- מדורים:
- Çerkezköy Kapıkule: אשראי של האיחוד האירופי
- Halkalı Çerkezköy: ימומן על ידי משרד התחבורה
- זמן כולל: 1.260 ימים
- תאריך תפוגה של חוזה: 5 / 2022
- מחיר חוזה: 523 מיליון 899 אלף 700 יורו
Halkalı הפרויקט, שישולב גם בקו מרמאריי, מתוכנן להסתיים בעוד כ- 18 חודשים. קילומטראז '229הקילומטר 75 של הקו מתוכנן באיסטנבול, ואילו הקילומטר 40 של הקו עובר בגבולות Tekirdağ, 60 קמטר של קירקלארלי וקילומטר 54 של מחוז אדירנה.
קו מהירות גבוהה מתחיל מ Sirkeci, Halkalı, דלעת, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, נתיב Havsa כדי Kapikule. Tekirdağ ו Kırklareli זרוע אחת יופרדו.
מפה של רכבת במהירות גבוהה
Halkalı אודות פרויקט הרכבות Kapıkule
עם המסלול מהגבול הבולגרי לאיסטנבול, Halkalıפרויקט קו הרכבת -Kapıkul היא גיאוגרפית מסמל את טורקיה מחייב לאיחוד האירופי. הפיתוח של האיחוד האירופי ותורכי לכל קווים מחברים ישירות אחרים עבור שני הצדדים וכן להיות בעלת חשיבות אסטרטגית פי עשרת-T במסדרונות האיחוד האירופית של הפרויקט - טורקיה - אסיה שיבטיחו ממסילת הברזל יש גם משמעות מיוחדת.
הפרויקט Halkalı חוות דעת על מסעדות, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköyהחלקיקים מורכבים מחלקי 3. 155 ק"מ מהפרויקט Çerkezköy- הקמת מגזר Kapikule תתממש במימון משותף של האיחוד האירופי ומדינתנו וישתמש בקרן סה"כ של האיחוד האירופי בסך 275 מיליון אירו. חלקים אחרים של ק"מ 76 יבנו במקביל על ידי המינהל הכללי של TCDD עם מתקני תקציב לאומי.
עם סיום הפרויקט Halkalı רכבת מהירה 231 קמ"ש / שעה תוקם בין Kapıkule לקמ"ר 200.
275 מיליון יורו מענקים
Halkalı קיבולת העומס של קו הרכבת Kapıkule, Çerkezköy זה יגדל משמעותית עם בניית קטע Kapıkule. עם סיום הפרויקט, האיחוד האירופי (האיחוד האירופי) 275 מיליון יורו ישמש להקמת הפרויקט, ויושג חיבור רכבת ברמה גבוהה עם מדינות אירופה.
הרעיון הזה נחמד אבל לא שלם. קו אדירנה-אוזונקופרי-קיסן-גליבולו-אסיבט, אשר יקל על הנטל של איסטנבול ואיזמיט ויחבר את אזור הים האגאי לבלקן, צריך להיבנות ולחצות את צ'נקקלה עם גשר רכבת דו-כיווני מעל אזין-איוואצ'יק-אדרמיט, בנדירמה-באסמאנה-באסקי. חייב להיות מחובר לקווים. בנוסף, אם תונח רכבת דו כיוונית על ציר צ'נקקלה-ביגה-בנדיארמה-קרקבי-בורסה-אינגול-בוזיוק, זה יהיה כמו לחם קרם קדאיף.