3. גשר ו 3. פרוייקטים בשדה התעופה פגע מחירי הקרקע

  1. הגשר ופרויקטים בשדה התעופה השלישי פגעו במחירי הקרקעות: מחירי הקרקע בסביבת הגשר השלישי ושדה התעופה השלישי, שהפך לאזור השכירות מספר אחת באיסטנבול, עלו ברמת שיא. 3 מ"ר אדמה בארנווטוקוי טאסולוק נמכרת תמורת 3 מיליון 3 אלף לירות. נשיא אימו, כמאל גוצ'ה, אמר כי "התפתחות העיר כעיר בריאה הושארה בצד, איסטנבול הועברה להכנסה." אמר.
    מחירי הקרקעות המיועדים באיסטנבול מגיעים למיליוני דולרים. המחירים משתנים בהתאם לקריטריונים כגון קרבה ל- E-5, הגשר השלישי ושדה התעופה השלישי. 3 אלף מ"ר אדמה בזייטינבורנו מוצעת למכירה ב -3 מיליון דולר, ו -128 אלף מ"ר אדמה בסיליברי תמורת 450 מיליון דולר.
    על פי הפרסומות של כתב סיהאן מאתרי נדל"ן, שטח של 10 אלף מ"ר בסישלי עולה 110 מיליון דולר, ושטח של 42 אלף 300 מ"ר בסאריייר עולה 100 מיליון דולר. באסניורט 737 מיליון דולר תמורת 65 אלף מ"ר, 39 מיליון דולר תמורת 500 אלף 60 מ"ר בבקירקוי, 24 מיליון דולר ל -400 אלף 50 מ"ר בבאג'ילאר, 24 מיליון דולר ל -918 אלף 35 מ"ר בבאהליוולר. אדמה של 6 מ"ר בבאג'ילאר ניתן לקנות תמורת 16 מיליון 500 אלף דולר, אלפיים 2 מ"ר אדמה בקרטל תמורת 328 מיליון 8 אלף דולר, ו -500 אלף 16 מ"ר אדמה בסיליברי תמורת 89 מיליון דולר.
    כמה שנים לא מצליחות לחדור למרחקים
  2. אזורים הקרובים לפרויקטים מתמשכים כמו הגשר ושדה התעופה השלישי הם יקרים. ב Arnavutköy Yeniköy, הידוע בשדה התעופה החדש שלה, 3 אלף מ"ר אדמה עלו 61 מיליון 48 אלף לירות, 800 אלף מ"ר מקום בהדימקוי מ 164 מיליון לירות, 41 מ"ר במרכז מ 50 מיליון לירות, 12 אלף 16 ​​מ"ר בכפר בקלאלי, 900 מיליון הוא מוצע במחיר של 6 אלף לירות, 760 מ"ר בטסולוק תמורת 504 מיליון לירות. 3 500 מ"ר אדמה בקטאלקה, ששמה מוזכר עם קנאל איסטנבול, מוצעת למכירה במיליון 2 אלף לירות. ב- Basakşehir Kayabaşı מחושב מחיר של מיליון מיליון 764 1 לירות עבור אלף מטרים רבועים.
    260 METER מרובע קרקע 1.3 מיליון LIRA
    ממוקם על קו ה- E-5, Avcılar פוגש את לקוחותיו ממיליון 260 אלף לירות בשטח של 1 מ"ר בגומשפילה, ומ -330 מ"ר בסיהאנגיר עם 240 אלף לירות. לשכת הסוחרים והיועצים באיסטנבול, לשכת הסוחרים, ניזמדין עשה, מציינת כי מחירי הקרקעות עולים בהדרגה. אשה מסביר את המצב הזה באופן הבא:
    "הגורם החשוב ביותר הוא שמלאי הקרקע אוזל או כמעט מסתיים. השקעות כמו שדה התעופה השלישי, הגשר השלישי, הכבישים המהירים, הקשרים ומעברי הצינור דוחפים את מחירי האזורים. מכיוון שהביקוש לאזור גדל וההשקעות גדלות. אזורים מבוקשים באזורים כמו Arnavutköy ו- Catalca. הרכישות החלו לפני 3-3 שנים. מספר המגרשים שייבנו על קו E-1 פחת גם הוא. כיום, העלות הגבוהה של מחירי הדיור בצירים הראשיים ובמיקומים המרכזיים נובעת מהעלות הגבוהה של אדמות. כעת הוא מוצע למכירה בדולרים וביורו במכירות קרקעות. "

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*