3. מתקרב לגשר הבוספורוס

  1. גשר הבוספורוס מתקרב לסופו: נותרו 2013 מטרים עד ששתי היבשות יתאחדו ברכב ורכבת בפרויקט גשר הבוספורוס ה-3 ו-Northern Marmara Highway, שבנייתו החלה ב-3 בעלות של 391 מיליארד דולר.
    העבודות נמשכות במלוא המרץ על גשר סולטן סלים של יבוז, שעליו הכריז לאחרונה שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת בינאלי יילדירים שייפתח ביולי או באוגוסט 2016. בזמן שהושלמו תהליכי ההרכבה והריתוך של 923 מתוך 59 סיפוני הפלדה, הכבד שבהם הוא 42 טון, המרחק בין שתי היבשות ירד ל-391 מטר. נודע כי מכלול סיפון הפלדה ופעולות הריתוך יתחילו מחדש לאחר סיום התקנתו של מנוף הענק החדש בשם "Lifting Gantry". נודע כי תהליך התקנת העגורן לקראת סיום ולאחר השלמתו יסתובבו 17 הסיפונים הנותרים ושני הצדדים יתמזגו.
    אורך הוויאדקט הוא 13,5 ק"מ
  2. לווידוקטים יש מקום חשוב גם בכביש המהיר בן 116 הקילומטרים שנבנה במסגרת פרויקט הגשר והכביש המהיר של צפון מרמרה. צוין כי 13.5 קילומטרים מהכביש הקיים יושקעו על ויאדוקטים. נודע כי לאחרונה הושלמו 3 ויאדוקטים חשובים נוספים במסגרת העבודות. בנוסף ל-Viaduct 5 ו-Viaduct 9, הושלם גם Viaduct 16, שהוא אחד מהוויאדוקטים הגדולים בקטע האירופי של הכביש המהיר Northern Marmara. Viaduct 16 ממוקם במיקום Uskumruköy. אורכו 900 מטרים והרגל הגבוהה ביותר שלו היא 57 מטרים ורוחבו 44 מטרים. ויאדוקט 21, המתנשא על סך של 22 רציפים, 43 מצד אחד ו-16 מצד שני, הוא הויאדוקט הרביעי אחרי גשר הגשר האירופי.
    צוין כי בעבודות שבוצעו במסגרת הפרויקט, הושלמו 6 מתוך 29 ויאדוקטים, 35 מהם חד-זרועיים ו-25 דו-זרועיים, יחד עם הויאדוקטים שהושלמו בעבר.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*