Karşıyaka האולטימטיבי בהנחת רכבות בחשמלית

חשמלית קרסיאקה
חשמלית קרסיאקה

Karşıyaka הנקודה האחרונה במעקה הנחת על החשמלית:Karşıyaka עיריית מטרופולין איזמיר, שהשלימה 45 אחוזים מעבודות הנחת הרכבות על החשמלית, התחילה לפני חודשיים לפני פיקוד ההדרכה האווירית בשדרות מוסטפא כמאל סאהיל.

מוכנים לנשום תנועה עירונית ולתמוך בתחבורה בהשקעות סביבתיות Karşıyaka- עיריית מטרופולין איזמיר, אשר התקדמה מאוד בבניית פרויקט החשמלית קונאק, Karşıyakaעומד להגיע למחצית מעבודות הנחת הרכבות.

עבודות הבנייה האחרון נובמבר ועד אמצע פיקוד הדרכת אוויר חוף מוסטפה כמאל שדר ביוזמת חשמלית מול האחוזה הושגו 700 מטרים מאחורי הגשר Goztepe עזב השחור. בימים הקרובים הוא דיווח כי קרקעית הים יתחיל הנחת הרכבת.

עיריית מטרופולין איזמיר עובדת במהירות עבור קו החשמלית קונאק, שיהיה הנתיב הרביעי לכביש בצד היבשה והים של השדרה, עם "קטע ירוק" על הדשא, תוך המשך בניית קרונות, בתי מלאכה ובנייני תמיכה.

Karşıyaka "יעד סוף סוף לחשמלית

מאידך גיסא Karşıyaka עבודות הנחת הרכבות נמשכות במהירות. עיריית מטרופולין איזמיר, המשתרעת על כמעט מחצית הפסים, היא אחד מקווי החשמלית שתוכננו להיכנס לשירות בסוף 2017. Karşıyaka ממשיכה בעבודות הבנייה בשני סניפים על מנת לפתוח את קו השירות שלה בסוף 2016.

כאשר מתממשות השקעות התחבורה החשובות הללו של איזמיר, Konak Tramway ממוקם בין כיכר F.Altay לכיכר Konak- Halkapınar עם 12.7 קילומטרים ועצירות 19. Karşıyaka החשמלית Karşıyaka אורך 8.83 הוא קילומטר אחד בין איסק'לה למבישיר, ו- 14 ישמש עם עצירות. אחוזה ו Karşıyaka העלות הכוללת של רכב 38 שיעבוד על קווים וקווי חשמלית הוא 390 מיליון TL. שני קווי חשמלית יפעלו 3 דקות כל אחד בזמני שיא ו- 4-5 דקות בזמנים אחרים.

כדי לוודא את העצים אינם פגומים.

מצד שתי עיריית המטרופוליטן Konak איזמיר במהלך החשמלית פועל על מנת לשמור על הנזילות של חציוני התנועה, יבצע "זמני" בגלל הסדר של עצים ושיחים החלו בתהליך ההעברה. עצים במרכז באמצע מועברים אל יער העיר İnciraltı כדי לא להיפגע. לאחר מכן, מתוכנן להעביר את כפות הידיים המובילות לכבישים במחוזות המטרופולין.

לאחר שסיים את הנחת הרצפה, מקדש מוסטפה כמאל ביץ 'בולוואר המרכזי יהיה מראה חדש עם עצי דקל באותו גודל כי הם מחוזקים עם מרקם ירוק. עיריית מטרופולין יהיה כביש ירוק Büyük בדיוק כמו באנקרה אספלט. המרקם הירוק ורצפות עצי הדקל יוכנו מחדש לפחות במי הים; מספרם ואיכויותיהם ישתפרו ויעשו הרבה יותר אסתטיים ומסודרים.

עם השלמת הפרויקט כולו, שדרות החוף 3 ימשיך לשמש רצועה של התנועה הולך נתיבי 3. 4 עם חלק ירוק. יחד עם החשמלית, תשתיות האיתות יחודשו במסגרת מערכת התנועה החכמה ויספקו גישה בטוחה ובר קיימא.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*