גיוס עיריית מטרופולין אנטליה לפרויקט חשמלית

לא חוב משפט תביעות פרויקט החשמלי המטרופוליטן אנטליה: CHP אנטליה המחוזית היו"ר Semih Esen, הפרויקט החשמלי היקר ביותר של טורקיה עבור עיריית המטרופוליטן אמר כי רשות ההשאלה המשפטית מקבלת.
CHP אנטליה המחוזית היו"ר Semih Esen, הפרויקט החשמלי היקר ביותר של טורקיה עבור עיריית המטרופוליטן אמר כי רשות ההשאלה המשפטית מקבלת. Esen, הפגישה הפרלמנטרית של MHP ו AK חברי המפלגה 20 מדי שנה כדי לקבל את הרכישה של 39 מיליון יורו, אך אמר כי אישור משרד הפנים להשאלה נדרש.
לדברי אסן, עיריית אנטליה המטרופולין מסתירה את חובותיהם מהציבור, אמרה כי למרות הישיבה הפרלמנטרית לא נמסרו להם נתוני החוב והתקציב הרלוונטיים.
בישיבת המועצה יוצאת הדופן בינואר ציין יו"ר המחוז הצ'כ"פ אנטליה כי הסמכות ללוות מעיריית המטרופוליטן אינה חוקית והסביר את הסיבות לדחייתם את ההלוואה: "אנו תומכים ועומדים בכל פרויקט שמיטיב עם אנטליה והאנשים. הסיבה להצבעה החולקת של קבוצת CHP היא דרישת ההלוואות הבלתי חוקיות. ההשאלה הזו אינה חוקית ושגויה. מלאי החוב הכולל של העירייה, כולל כל החברות כולל ASAT, אינו יכול לחרוג מההכנסה הכוללת של השנה הקודמת מוכפל בשיעור ההערכה מחדש. ניתן ליישם נתון זה פי 1.5 בעיריות מטרופולין. מגבלת ההלוואות של עיריית המטרופוליטן עם החלטת המועצה היא 10 אחוז מההכנסה התקציבית של השנה הקודמת. בתמורה לנתון זה, מגבלת ההלוואות של העירייה עם החלטת המועצה היא סביב 94 מיליון TL. אישור משרד הפנים נדרש למגבלת ההלוואות שמעליו. הסכום שיושאל עבור ההשקעה בחשמלית עם החלטת המועצה הוא כ -135 מיליון TL והוא נמצא בסמכות הפרלמנט. נדרש אישור משרד לתהליך זה. "
בהתייחסו לכך שהם מתנגדים למשכנתא של עתיד העם וחטיפת מידע, לא כהשקעות, אמר סמיח אסן, "אנו תומכים ומסייעים לכל פרויקט לטובת אנטליה והאנשים. ההצדקה להצבעת הדחייה של קבוצת CHP היא הדרישה להשאלה שאינה חוקית ".
העלות הכוללת של קו הרכבות Meydan-EXPO, שאורכו 18 ק"מ, שיחבר את אזור EXPO הנמצא בבנייה באנטליה ושדה התעופה למרכז העיר, הוא כ- 394 מיליון TL. משרד התחבורה יפגוש 21.8 מיליון TL מהפרויקט, שיגיע ל -259 מיליון TL ברכישת רכב. על מנת לכסות את החלק הנותר, קיבלה עיריית המטרופוליטן אישור הלוואה בישיבת המועצה.