תעלת איסטנבול תקל על התנועה בבוספורוס: פרויקט תעלת איסטנבול יעצים את 'תיירות הבוספורוס' באיסטנבול.
פרויקט קנאל איסטנבול, שפרויקטו הטכני הסתיים וצפוי להיות מוצע במכרז בימים הקרובים, יגביר את 'תיירות הבוספורוס' באיסטנבול.
עם הפרויקט בו תעבור תנועת הספינות הבינלאומית לתעלה, הבוספורוס יהווה רק זירת מעברי ספינות תיירותיים. דבר המצביע על כך שמיצר איסטנבול יביא מימד חדש לתיירות פדרציית המלונאים של טורקיה (TUROFED), עוסמאן, מפוכח, "לאחר פרויקט מיצר הערוץ יהיה זירת תמונה שונה לחלוטין. מצב זה יעניק תנופה חדשה לתיירות העירונית ".
דרישת חיבור האפיזודה
טורקיה בתקופה האחרונה, המעידה על פיכחות עם השקעה בתשתית התחבורה תשנה את פני התיירות, במיוחד ההשקעות החדשות בשדה התעופה אמרו כי יפתור את בעיית הנגישות. "אך יש צורך בחיבורים אופקיים שישלימו הזדמנות תחבורתית זו. זה צריך להיעשות על ידי התחשבות באוויר, ביבשה, בים וברכבות בכל המובנים. אם נקבע את הכל נכון, נוכל להגיע ליעדי 2023 בזמן קצר יותר ".
וציין כי השקעות המלונות יגדלו עם שדה התעופה, אייק הדגיש כי יש לשמור כאן על איזון ההיצע והביקוש. "לאיסטנבול יש כעת יכולת מיטה רצינית. קרא מדוע יצירת יכולת סרק גורמת לחוסר איזון במחירים. זה גם משפיע לרעה על זמן ההחזר של ההשקעות ".
YHT מאיץ את האגאי הצפוני
נשיא TUROFED, אייק, הצהיר כי פרויקטים של הרכבת המהירה (YHT) ומפרץ איזמיט, שממשיכים להשקיע בתחום התחבורה, יוסיפו תאוצה גדולה במיוחד לתיירות האנטולית. "אזורי דרום מרמרה וצפון הים האגאי היו בין אזורי התיירות החשובים בעבר. עם הזמן זה נעלם. אני מאמין שפרויקט מעבר מפרץ איזמיט, שיקטין את המרחק בין איסטנבול לאיזמיר ל -3.5 שעות, יאיץ שוב את האזורים הללו. הוא ציין כי תיירות פנים תהיה פעילה עם YHT, והוסיף אייק כי הדבר יתרום לצמיחה יציבה.
היה הראשון להגיב