המשך נמל Yenikapı נמצא: המשך נמל Theodosius נחשף במהלך עבודות כביש החיבור המתמשכות בכיכר Yenikapı במסגרת מנהרת אירואסיה (פרויקט חציית הצינורות המהירים של איסטנבול בוספורוס). בחפירות הארכיאולוגיות המתמשכות בפיקוח המוזיאונים הארכיאולוגיים של איסטנבול, האפשרות של ממצאים שקועים וניאוליתיים עולה על הממצא הארכיטקטוני של המאה ה-19.
נמל תאודוסיוס המפורסם של התקופה הביזנטית התגלה במהלך החפירות הארכיאולוגיות שהחלו בשנת 2004 בניהולה של מנהלת המוזיאונים הארכיאולוגיים של איסטנבול ב-Yenikapı עבור תחנות מרמרי ותחנות המטרו. 36 ספינות טרופות ואלפי נכסי תרבות נחשפו בחפירות הנמל, וההיסטוריה של איסטנבול התרחבה לתקופה של 8500 שנים עם ממצאי התקופה הניאוליתית. עם זאת, רק חלק מהנמל נחשף במהלך חפירות המטרו ותחנת מרמריי, וטרם זוהו גם המגדלור וגם שובר הגלים של הנמל.
עשוי לבוא גם לניאליטיקה
במסגרת פרויקט מנהרת אירואסיה, נמצאו שרידים אדריכליים ארכיאולוגיים בחפירות שבוצעו מול קזינו התחנה הישן, ממש מתחת לכביש המהיר המחבר את אקסאראי לחוף. היסודות של מבנים אדריכליים עות'מאניים מהמאה ה-18 וה-19 נחשפו במהלך חפירות בפיקוח המוזיאונים הארכיאולוגיים של איסטנבול. נהוג לחשוב שמבנים אלה נבנו על נמל תאודוסיוס לאחר מילויו. מבנים ארכיטקטוניים דומים נמצאו בחפירות קודמות של Yenikapı, ספינות טרופות ראשונות, ולאחר מכן ממצאים נאוליתיים.
דיון פורץ דרך
גורמים במוזיאון מצהירים כי לאחר הסרת הממצא האדריכלי כאן, ייתכן שהספינות הטרופות יגיעו מלמטה עם מילוי הנמל, היא תרד למינוס 7 מטרים וקיימת אפשרות לחשיפת ממצאים מהתקופה הניאוליתית. בקצה שטח החפירה נמצא ממצא מדהים. מוצע כי קיר המבנה הארכיטקטוני בצורת 'L', ברוחב של כ-5 מטרים, עשוי להיות שובר הגלים של נמל תאודוסיוס.
גורמים במוזיאון גם ציינו כי הם שיערו שהאזור שחפרו הוא ככל הנראה שפך הנמל, כלומר המקום אליו נכנסו הספינות, וכי תחילה חשבו שהממצא בצורת 'L' הוא שובר גלים, אך מאוחר יותר חשבו שהוא נבנה כדי להגן על המבנים על החוף מפני הגלים בתקופה העות'מאנית. נראה שדיון שובר הגלים יימשך. במהלך פינוי ההריסות רווחת הרעיון כי המבנה הנטען שהוא שובר גלים חייב להיות ממוספר ולהזיז בזהירות. מחשש שהתהליך יתארך, סבורה החברה הקבלנית כי יש לפנות את ההריסות בציוד בנייה ולסיים את הכביש בהקדם האפשרי.
פרויקט EURASIA
פרויקט מנהרת אירואסיה (Istanbul Strait Highway Tube Crossing Project) יחבר את הצד האסייתי והאירופי עם מנהרת כביש מהיר העוברת מתחת לקרקעית הים. מנהרת אירואסיה, שתשרת על קו Kazlıçeşme-Göztepe, שבו תנועת כלי רכב אינטנסיבית באיסטנבול, מכסה מסלול כולל של 14.6 קילומטרים. כבישי חיבור רבים נמצאים בבנייה בתוואי זה. צומת Yenikapı מסודר מחדש בהקשר זה עבור כלי רכב המגיעים מכיוון Aksaray.
היה הראשון להגיב