חרון קראקן נפגש עם אנשי העיתונות: סגן מפלגתו של ח"כ חארון קראקן, אזרחי אסקישהיר על ההשקעות שנעשו באסקיסיאהיר, לא יישמרו שום בעיות, הכל יהיה שקוף, אמר.
בהבהרת הנושאים המוזרים אודות אסקישיר בפגישה שארגן, ענה קרקאן לשאלות חברי העיתונות לאחר הצהרתו. קראקאן נפגש עם חברי העיתונות לראשונה לבדו לאחר 45 יום לאחר שהפך לסגן. באומרו כי הייתה לו ההזדמנות להיות לראשונה עם העיתונאים על ידי פתיחת הפרלמנט, קריאת התוכנית הממשלתית והתקציב הזמני והוועדות, אמר קראקאן, "אמרתי דבר אחד במהלך התמודדותי לפרלמנט וכשנבחרתי. שום דבר לא יוסתר מאנשי אסקישיר, הכל יהיה שקוף, לא יהיה שום פרויקט שאסקישיר לא רוצה. אסקישיר לא ירמה בשום צורה שהיא. "זה יהיה ככה בשבילי עד שהמשימה הבאה שלי תסתיים."
הציפיות צפויות בפרויקט
אסקישהיר עוסקת בדעת הקהל, להביע כי ישנם שני נושאים שנדונו לאחרונה סגן Karacan, "הראשון על ידי עבודת המחתרת TCDD על האזור נלקח על ידי הנוף, השני Eskisehir סיטי האזורית החולים", אמר. Karacan אמר כי בעקבות אותם, אמר:
Ik לא נשארנו אדישים לנושאים, הייתי מתערב בכל נושא אם האות 'ה' מופיעה על אסקיסהיר. היו לי פגישות עם בני שיחו. משרד התחבורה, ה- TCDD והמועצה לתכנון גבוה, משרד הפיתוח ומשרד האוצר מעורבים גם הם. אני רוצה לספר לכם על הרכבת התחתית. הגינון של פרויקט המעבר הקטן הזה הוא חלק מהפרויקט, הממשיך עד אנקרה-איסטנבול. זהו פרויקט גדול של כ 9 מיליון 400 אלף פאונד. עם כניסתו של הפרוייקט למנהל הכללי, סולימאן קראמן וסגנו העבירו את הפרוטוקול הראשוני לראש עיריית מטרופולין, בתחילתו של 2014 נפגשו המחלקות הרלוונטיות עם הרשויות המקומיות והסכימו על הפרויקט. זה פרויקט חתום הדדית ".
אורום אני יודע שהם עובדים טוב
על הפרויקט ראש עיריית מטרופולין. ד"ר סגן ראש הממשלה קראקן אמר כי Yılmaz Büyükerşen היה הודיע וחתם על הפרויקט ואמר:
לאחר מכן ביקר עיריית מטרופולין, מנכ"ל מחלקת TCDD, ראש מחלקת ההפקה, וערך מצגת על הפרויקט. איפה צריך להיעשות על הפרויקט, שם צריך להיות עצים, איפה צריך להיות הבטן, נפגש עם ראש העיר מטרופולין, חתום. עכשיו, בזמן שכך, בעת חתימה ואישור, בעוד אני עדיין אוהב את זה, אני רוצה להביע את זה מוזר כי מישהו לצאת ולפרסם הצהרה על הפרויקט, ols זוהי שדרה ". או Büyükerşen אולי שינה את דעתו מאוחר יותר וחשב כי השדרה יהיה מועיל יותר. אבל הפרויקט הגיע לשלב מסוים. עם קביעה זו, אין לי שום כוונה לפתוח פולמוס. הסבר את זה לכולם כדי לדעת בשקיפות מלאה. אני מאמין כי הן TCDD ו עיריית מטרופולין פועלים בתום לב בעת חתימת פרוטוקול זה. "
מותר
Harun Karacan ציין כי הפרויקט הסתיים בשל הבחירות הכלליות, וכאשר ההפקעה יצא המועצה התכנון גבוהה, העבודות ימשיך והוא אמר, למרבה הצער, הפרויקט הופסק כאשר המדינה הייתה נעולה בחודש יוני 7 ו 1 נובמבר הבחירות. אני אישית נפגשתי עם שר הפיתוח על עדכון הקצבה. על שר הפיתוח, התחבורה והמימון לחתום. הפרויקט ימשיך מיד עם חתימת חתימות אלה ואת ההפקעה הוא שוחרר. אני רוצה להביע שאני אהיה חסיד של זה ".
גובה הגבהה בבית החולים
Eskişehir סיטי החולים סגן Harun Karacan גם הצהרה על הדברים הבאים אמר:
"אסקישהיר עומד על הפרק. היו כאן בעיות טכניות. מרכז התעופה עומד. הייתה בעיה בקוד הגובה. בהקשר זה, שלושה משרדים; משרד התחבורה, הביטחון הלאומי והבריאות. התכתבויות על הבעיה והבעיה תיפתר. כאשר בעיות אלה ייפתרו, המחקר יושלם. אני לא מוצא את זה מצפוני לחפש אנשים פגומים בפרויקטים האלה. רק אז אתמקד בהם; אלה שני פרויקטים הם סיימו והכניסו לשירות, כדי להסיר את המכשולים לפניהם. אני מוכן לעשות את המשימה החשיבה עלי ".
מגיע ב GAYE USLUER
חבר הפרלמנט Harun Karacan ציינו כי הם החליטו להתכנס אחת לחודש כסגן 6. "בעבר, שר החינוך הלאומי נבי Avcı היה המארח. לאחר מכן, Gaye Usluer יעשה את זה. אנחנו ניגש כל חודש כדי לטפל בבעיות של אסקישהיר ".
בתשובה לשאלה האם יש מחקר חדש בתוכניות הקשורות לעיר, קראקן אמר, "אנחנו לא אומרים הפרויקטים שאנחנו לא נכתבו ב אסקישהיר. גם לפרויקטים שהתחלנו יש בעיות. לא נספר את הפרויקטים לפני שנתחיל
ESKİŞEHİR רוצה זמן טיימס
הארון קראקן ענה על השאלה מתי יתחילו טיסות מאסקסייר:
"התחבורה היא הציוויליזציה, משרד המושל עשה סקר בנושא זה, כולם רוצים מטוס באסקישהיר. יש להזמין טיסות לאיסטנבול, איזמיר ואנטליה. כולם רוצים לטוס לנמל התעופה אתאטורק בין 80 ו 06.00 שעות בבוקר
היה הראשון להגיב