פרויקט מעבר אירוסיה הוא הצלחה הנדסית עולמית שסללה את הדרך למנהרה: חגיגה מיוחדת התקיימה עבור בני המשפחה שתרמו לפרויקט המעבר האירואסי.
בני משפחה, שתרמו לפרויקט המעברים האירואסי (איסטנבול), שאיחד את יבשות אסיה והאירופה בפעם הראשונה מתחת לקומת הים, נפגשו במסיבה מיוחדת. יו"ר מרכז יאפי, ארסין ארילוגו, ציין כי הם ביצעו פרויקט מוצלח שיעבור את ההיסטוריה ההנדסית העולמית בליר כל מי שייתן מאמץ לפרויקט מעבר אירואסי יחיה את חייו לכל החיים.
משרד התחבורה, אגף כללי עבור לעניינים ימיים תקשורת השקעות תשתיות (AYGM) על ידי Kazlıçeşme-Goztepe הפוך את הקו-Operate-Transfer (BOT) המודל, אשר הגיש פרויקט מעבר Eurasian שנערך 3.344 מטרים עבודת מינהור תחת המייצר באיסטנבול הושלם בחודש אוגוסט בשנה שעברה.
עובדים, מהנדסים, אקדמאים ועובדים אחרים שתרמו לפרויקט המעבר ביוראסיה התכנסו בערב החגיגה שאורגן למפגש היבשות. משרד התחבורה הטורקי, עניינים ימיים ותקשורת, השקעות בתשתיות כללי המינהל והארגון לבקרה מרמארי האזורית, עיריית מטרופולין איסטנבול, עיריית Üsküdar, מנהלת מוזיאון הארכיאולוגיה באיסטנבול, אקדמאים, יועץ מנהלי שותפות İTALFERR-ALTINOK, יצרנית TBM Herrenknecht , השתתפו יצרני המגזרים יפי מרקזי פרפבריקאסיון ויפי מרקזי, SK E&C ועובדי חברות ATAŞ. מדליון הנצחה מיוחד, המסמל את תרומתם לפרויקט המעבר ביוראסיה, הוצג בפני משתתפי הלילה.
בשנת ארוחה חגיגית, נשיא ATAs ואת Yapi Merkezi בנייה מועצת מדהים Arıoğlu, Herrenknecht יו"ר מרטין Herrenknecht, מיזם משותף İtalfer Altınok ייעוץ שותף מייסד של אנואר ATINO, AYGM מנכ"ל פתיח טורעאן Yapi Merkezi אחזקות ויו"ר ארסין נאום Arıoğlu.
הצלחה הנדסית עולמית
מר באשאאר אריאוגלו, יו"ר מועצת המנהלים של ATAŞ ו- Yapı Merkezi Construction, הביע את תודתו לכל מי שתרם לפרויקט ואמר כי הצוות השיג הצלחה למופת על ידי הבאת בקרת סיכונים ומידע יחד.
Yapi Merkezi Holding יו"ר מועצת מנהלי ארסין Arıoğlu הפרויקט מעבר Eurasian כמו גם עבור טורקיה איסטנבול מטעם בעולם ההנדסה, הוא צעד חשוב מאוד לפיה אמר:
ג הפרויקט שלנו, שהוא מופת עם הטכנולוגיה המתקדמת שלה ידע הנדסי חזק, יהיה מבשר של עידן חדש במנהור העולמי. פרויקט מעבר אירואסיה הוא פרויקט המציע השראה טכנולוגית לדורות הבאים, מציע פתרונות עם רעיונות חדשים לתופעות רבות של הטבע וכולל חדשנות אינטנסיבית. עם איכויות אלה לא רק עבור טורקיה, הוא גם צעד חשוב עבור העולם של מינהור. אני בטוח שהפרויקט שלנו ייזום מגמה חדשה של מנהור לקוטר עמוק יותר, מרוחק יותר. היום, אנו גאים לחבר את יבשות אסיה ויבשת אירופה למנהרה שפתחנו לראשונה מתחת לקומת הים. מעבר Eurasian, עם כניסתה של השירות הזה יחלוק Kivanc שלנו עם טורקיה. "
פרויקט של ראשית לפתוח עידן חדש במנהור
השלב החשוב ביותר בפרויקט המעבר האירואסי, המורכב משלושה קטעים עיקריים עם סך של 14,6 ק"מ, מהווה את מעבר הבוספורוס, אשר יש אורך של 3,4. טכנולוגיית ה- TBM המתקדמת ביותר בעולם שימשה למעבר הבוספורוס. העלות לקליק המשמשים בפרויקט זה, 33.3 kW / m2 כוח ראש החץ בתוך המכונה 1 במנהרה. 12 עם 2 בר עיצוב הלחץ. ו 13,7 עם קוטר החפירה של 6 מ '. דרגות.
במנהרה המורכבת טבעת 1.672 סך, טבעת סייסמית היה רכוב על שתי נקודות נפרדות כדי להגדיל את עמידות של המנהרה נגד רעידת אדמה גדולה אפשרית. תוכנן במיוחד ונבדק במעבדות, הצמידים הסייסמיים שנוצרו לאחר הצלחה מוכחת, הקוטר הנוכחי ורמת הפעילות הסייסמית, תוך התחשבות במגזר המנהור הראשון בעולם לקליק.
Eurasia מנהרה מבצע בנייה השקעות בע"מ, אשר יהיה לעצב ולבנות את הפרויקט, יבצע את המבצע של המנהרה עבור 24 שנה 5 חודש. אין הוצאות על משאבים ציבוריים להשקעה בפרויקט. עם השלמת תקופת ההפעלה, יוראסיה תועבר לציבור. הפרויקט אמור להסתיים עד סוף 2016.
היה הראשון להגיב