הצהרת פרויקט YHT של אנקרה-איסטנבול ממשרד התחבורה: בהצהרת משרד התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, "השימוש במענק האיחוד האירופי או בהחזרת המענק של האיחוד האירופי בגין ההוצאה שתתבצע עבור הקו השלישי בשיקום ושיקום פרויקט הרכבת המהירה אנקרה-איסטנבול, קטע Köseköy-Gebze. זה לא בא בחשבון ".
משרד התחבורה, ימית תקשורת ותקשורת, אנקרה-איסטנבול במהירות גבוהה פרויקט הרכבת שיקום ושיקום של Köseköy-Gebze סעיף 3. הוא דיווח כי האיחוד האירופי (האיחוד האירופי) מענק לא ניתן להשתמש או חזר לקו.
בהצהרה של המשרד, שפורסם אתמול בעיתון "אנקרה-איסטנבול", פרויקט שיקום ושיקום מחדש של מדור Köseköy-Gebze בחדשות.
האיחוד האירופי ואת החוזה במימון עבודות אמר על ידי טורקיה, קבלן Salini-Impregilo SpA, קולין בנייה, תעשייה ותיירות והמסחר בע"מ ו GCF Generale Costruzioni Ferroviaria SpA קונסורציום עם 14 הזכיר של ההצהרה אשר נחתם באוקטובר 2011 נרשמה כדלקמן:
"שווי החוזה הראשוני שהתקבל הוא 146 מיליון 825 אלף 952,90 אירו. 3. קייטי הפכה לפיכך חובה בעתיד לספק יעדים אפילו בשל העבודה שנעשתה לצורך דמי חוזה עבודות התוספת להפקת 201 מיליון יורו נחתמה באישור משלחת האיחוד האירופי לטורקיה ב -2 בדצמבר 2014 הסכום בדו"ח העיתון קשור כולו לשורה השלישית שתתבצע בעתיד ותשולם מהתקציב הלאומי. אין שימוש או החזר כספי במענק האיחוד האירופי בגין הוצאה זו.
היה הראשון להגיב