החשמלית היקרה ביותר של טורקיה נבנית באנטליה: התברר שהחשמלית באורך 18 קילומטרים, שתחבר את אזור ה-EXPO ואת שדה התעופה באנטליה למרכז העיר, היא פרויקט מערכת הרכבות היקרה ביותר בטורקיה. קילומטר אחד מפרויקט מערכת הרכבות של אנטליה עולה 1 מיליון לירות. נתון זה הוא 14.4 מיליון לירה בקו איזמיר באורך של 22,3 ק"מ, 8.1 מיליון לירה בקו אסקישהיר באורך זהה, 4.1 מיליון לירה בקו סמסון באורך 13 ק"מ ו-6.4 מיליון לירה בקו קייסרי באורך 16,5 ק"מ.
מכרז השלב השני למערכת הרכבות של אנטליה, שנערך על ידי משרד התחבורה, הים והתקשורת, הסתיים ב-9 בספטמבר 2015. המכרז, בו השתתפו 7 חברות, הוענק למקיול אינשט עם הצעתה בסך 259 מיליון 498 אלף לירה. הקו, שיחבר את מידאן במרכז העיר לאזור EXPO ברובע אקסו, יספק גם תחבורה ברכבת לנמל התעופה של אנטליה. כ-16,9 קילומטרים מהקו תוכננו כדרגה, 980 מטר ככיסוי חתך ו-214 מטר כסוג גשר. על פי מפרט המכרז, העבודות יחלו ב-14 בספטמבר 2015 וימשכו 450 ימים ויסתיימו ב-8 בדצמבר 2016.
המחקר שביצעה לשכת המהנדסים האזרחיים (IMO) על פרויקטים של מערכת הרכבות שהוזמנו בשנים האחרונות חשף תוצאות מעניינות. הלשכה בחנה את מכרזי אנטליה, סמסון, איזמיר, אסקישהיר, קייסרי ובורסה שנערכו בין השנים 2012 ל-2015. נקבע כי קילומטר אחד ממערכת הרכבות של אנטליה באורך 259 קילומטרים, שמחיר המכרז שלה היה 498 מיליון 200 אלף 18 TL, עלה 1 מיליון 14 אלף לירה. עלות היחידה של מערכות רכבת במחוזות אחרים נעה בין 416 מיליון ל-4.1 מיליון TL. קילומטר אחד ממערכת הרכבות Eskişehir, שאורכה זהה למערכת הרכבות של אנטליה ומחירה במכרז של 13.1 מיליון לירה, מושך את תשומת הלב עם עלותה של 75 מיליון 1 אלף לירה. מערכת הרכבות Eskişehir, שהוגשה במכרז ב-4, נמכרה בזול כמעט פי 166 מאנטליה. מערכת הרכבות של איזמיר, שהיא ארוכה יותר ב-2012 קילומטרים, עולה פחות מאנטליה, עם 3,5 המחסנים שלה בנוסף לקו. העלות של קילומטר אחד של מערכת הרכבת איזמיר, שעולה 22 מיליון לירות, היא 2 מיליון 182 אלף לירות.
נשיא סניף IMO באנטליה, Cem Oğuz, אמר כי בהשוואה למחוזות אחרים, מערכת הרכבות היקרה ביותר של טורקיה נבנתה באנטליה. בהצביעו על כך שסיבות כמו קרקע גרועה ואודוקטים הם גורמים שמגדילים את עלויות הבנייה של מערכות רכבת, Cem Oğuz הצהיר כי אלו לא המקרה של אנטליה ואמר, "אני רואה קרקע שטוחה. יש 3 גשרים קטנים. הם גם לא מייקרים עלויות. אז אין שום דבר שמגדיל את העלות". הוא אמר.
מכרזי מערכות רכבות השוואתיות
תאריך מכרז עירוני אורך כולל (ק"מ) מחסן-סדנה-גשר עמלת מכרז (TL) מחיר יחידה (TL/M)
אנטליה 25 באוגוסט 2015 18 אין 259.498.200 14.416
Samsun 13 באוגוסט 2015 13,1 אין 85.151.312 6.450
איזמיר 26 בפברואר 2014 22,3 2 מחסנים 182.144.261 8.176
בורסה 10 יוני 2015 9,4 30.000 מ"ר מחסן + סדנה 133.663.000 13.150
ו-5 גשרים
קייסרי 25 במרץ 2013 16,5 אין 71.512.000 4.334
Eskişehir 16 בפברואר 2012 18 אין 75.000.000 4.166.
היה הראשון להגיב