פקשן נקט בפעולה להקמת מערכת רכבת קלה ומטרו בטרבזון: סגן CHP Trabzon, Haluk Pekşen, הגיב למצבם של בני אזרחיו הממתינים תחת הגשם בתחנות המיניבוס ברחוב Kahramanmaraş והצהיר שטרבזון לא ננטש, ולאחר נובמבר 1, הוא הצהיר בפני האספה הלאומית הגדולה של טורקיה על חוק על מערכת הרכבת הקלה והמטרו עבור Trabzon. הוא אמר שהוא יציע את ההצעה.
פקסן, שיצא מרכבו בנסיעה ברחוב קהרמנמראש והלך אל האזרחים שהמתינו בגשם בתחנות המיניבוס, אמר: "תמונה כזו לא מתאימה לעיר העולם טרבזון. אתה מתקשה למצוא רכב להגיע ליעד, ואתה מחכה בגשם. אנשים סוגרים את התחנות האלה. "לא אשאיר את זה למי שיראה שהציור הזה ראוי לאנשי טרבזון", אמר.
פקשן הצהיר כי העיר טרבזון אינה נטושה ואמר, "אני אהיה הקול של העיר הזו באסיפה הלאומית הגדולה של טורקיה. אני מישהו שמכיר את הבעיות של העיר. מי ששולטים בעיר הזאת עסוקים בתליית דגלים ושלטים. אל תשתוק על זה, זו עיר עולם גדולה. העיר הזאת לא כל כך עזובה. אגיש את הצעת חוק המטרו כאשר אלך לאסיפה הלאומית הגדולה של טורקיה ב-1 בנובמבר. אני לא אתן למי שיגיד לו לא לצאת לרחובות בעיר הזאת. "אני לא יכול לקבל את המראה האומלל והפרימיטיבי של טרבזון", אמר.
מנהרת זיגאנה
פקסן, שגם מתח ביקורת על הרעיון של בניית מנהרה לזיגאנה מבלי לבחור את מערכת הרכבת הקלה והמטרו לתנועה בעיר טרבזון, אמר: "מנהרת זיגאנה יצאה למכרז ממש לאחרונה. אף אחד לא יכול להסביר בהסבר הגיוני מדוע יש צורך במנהרת זיגאנה. עם זאת, התחבורה בעיר טרבזון הפכה כעת לפקק תנועה בלתי נפרד. עם מחצית מהתקציב המוקצה למנהרת זיגאנה, ניתן לספק את צרכי המטרו של טרבזון באופן מלא, כולל מערכת המטרו והרכבת הקלה. בפרט, מערכת התחבורה של הרכבת הקלה, שאמורה להיבנות בהקדם האפשרי בין יומרה לעקבת, אינה נבנית. אולם, ישר, מנהרת זיגאנה יוצאת למכרז. בעוד למנהרת זיגאנה אין דחיפות או הכרח, התנועה העירונית של טרבזון מהווה דחיפות גדולה, מדוע מנהרת זיגאנה ולא הפתרון לתנועה העירונית של טרבזון? "צריך לפתור את בעיית התנועה של טרבזון, במיוחד בין אקצאבט ליומרה, בדחיפות", אמר.
היה הראשון להגיב