שם הנסיעה המהירה והכואבת הוא Metrobus: המועדף על מי שלא רוצה להישאר שעות בפקק, מטרובוס מגיע מקצה אחד של איסטנבול לקצה השני בזמן שיא של 85 דקות. ריכזנו עבורכם את 'חוקי הזהב של מטרובוס' במהלך נסיעתנו מ-Beylikdüzü ל- Söğütlüçeşme על ידי נסיעה במטרובוס, שהפך לבלתי נסבל בגלל הדריסה בעצירות ובתוך הרכב.
התגברות תנועת הרכבים עקב האוכלוסייה ההולכת וגדלה באיסטנבול הופכת את התחבורה לבעיה הגדולה ביותר. למרות שהמטרובוס, המועדף בעיקר על ידי עובדים וסטודנטים, מהיר, הוא טומן בחובו שורה של צרות. אמרנו 'בואו נסתכל' על החוויה הקשה של המטרובוס, שבו לא מוזכר כבוד לזקנים, ספורטיביות מונחת על המדף ומובטח שוויון חברתי (!) ללא אפליה בין נשים בהריון, ילדים וקשישים.
כשעולים, תחילה עליך להיכנס לתור שמתחיל מגשר המטרובוס. לאחר שעוברים את הקרוסלה, מתחיל המירוץ למציאת מושב בקהל של תחנת האוטובוס. להיות בקדמת התור במטרובוס אולי לא מספיק כדי לעלות. כדאי לחשב היטב היכן תהיה הדלת ולהתאים את מקומך בעצירה בהתאם. כמה סנטימטרים של חישוב שגוי יכולים למנוע ממך לרכוב. אתה חייב להיות מהיר וזריז. לפני שאתם דואגים להצליח לעלות רק על הרכב השישי שמגיע לתחנה, כדאי לזכור את האפשרות שהמטרובוס הבא עשוי להיות ריק יותר.
בזמן הנסיעה, אל תחשוב שתנשום לרווחה רק בגלל שעלית על המטרובוס. כי קודם כל צריך להתרגל לנשום בסביבה עם חמצן נמוך. בכל עצירה שהנהג עוצר, מתחילות המלמולים. בתחנה הבאה נכנסים לרכב עוד כמה אנשים שאמרת 'אף אחד לא יכול להתאים יותר'. נוסעים שעלו בתחנה הקודמת מבלי לשים לב לשמועות תופסים את מקומם בין השמועות בתחנה הבאה. אל תשים לב כשאתה נכנס, אל תרטט בפנים, פשוט תתקדם. למצוא מקום לשבת זה בלתי אפשרי כמו למצוא נווה מדבר במדבר. אל תיתפסו לחלומות ריקים ותפסיקו להסתכל על היושבים כמו נץ. אם אתה יכול למצוא מקום להיאחז בו, אתה יכול לראות את עצמך אחד מבני המזל של היום. אם אין לך את זה, אל תגיע למצבים ערבסקים כמו 'לא נשאר לי ולו ענף אחד להיאחז בו', לא יתכן שתיפול בדריסה הזו גם אם לא תחזיק מעמד. לכל דבר.
יש רק כלל אחד שאתה צריך לשים לב אליו בעת הירידה, התחל לכיוון הדלתות 2-3 תחנות לפני שאתה יורד ויורד.
כמה סצנות מעניינות שחוו במטרובוס, הנושא מאות אלפי נוסעים מדי יום, הן כדלקמן:
אישה עולה על המטרובוס עם תינוקה בזרועותיה. נוסע שמחכה 7 תחנות עם תינוקו יכול למצוא מושב רק בתחנה ה-8. בהצהרה כי התמונות המופיעות בעת העלייה למטרובוס הן נוראיות, אמרה ליילה טי, "אנשים מאבדים את האנושיות שלהם גם בזמן העלייה למטוס וגם בפנים. הם כתפיים זה את זה, הם דוחפים. סצנות המטרובוס הן קשות מאוד". אומר.
“אין תנועה, אין כלום, אפשר לנסוע בנוחות, הכביש ריק, תחזיק מעמד אח קטן. "אתה נוסע בנוחות ובחופשיות, כמובן שאתה יכול לאסוף נוסעים בכל תחנה". גם נהגים ששומעים מילים כאלה מורדים במתרחש. נהג מטרובוס אמר: "יש נוסע שנוסע על ציוד. הם חושבים שנוח לנו כאן. תאמין לי שגם לנו קשה”. הוא משתמש בביטויים. למרות כל השליליות והקשיים הללו, לפעמים מצחיקים ולפעמים פתטיים, מטרובוס, המספק תחבורה מהירה מבלי להיתקע בפקק באיסטנבול, הוא כלי תחבורה הכרחי עבור האזרחים.
היה הראשון להגיב