עבודת התיקון שוב בפרויקט החשמלית קונאק: עיריית מטרופוליטן איזמיר, שתוקנה שלוש פעמים בעבר בפרויקט החשמלית קונאק, עורכת מחקר מסלול חדש. קוקאגלו צפוי להחליט על הפרויקט שנקבע
פרויקט החשמלית, שהוענק לכ- 9 מיליון לירות על ידי עיריית מטרופולין איזמיר, ששבר שיא חדש על ידי השלמת קטע המטרו איזמיר בין Üçyol ל- Üçkuyular בתוך 251 שנים, הגיע גם למבוי סתום. עיריית מטרופוליטן איזמיר מאמינה שהיא תנשום תחבורה ציבורית עירונית. Karşıyaka המכרז לפרויקטים החשמלית נערך בפברואר אשתקד. ביום חתימת חוזה עם חברת Gülermak בסוף אוגוסט העביר Büyükşehir את האתר לידי קבלן החברה. עם זאת, תיקון מתמיד של הפרויקטים לקח זמן קשה.
שני פרטים גדולים
עיריית המטרופוליטן, שביצעה את השינוי האחרון בקו לפני כ- 25 יום בחשמלית קונאק, שמשכה את תגובת העמותות המסחריות עקב תיקוני הפרויקט שנעשו בזה אחר זה, החלה לעבוד לשינוי מסלול חדש עוד לפני שעבר חודש. עיריית המטרופוליטן, שהעבירה את קטע החשמלית קונאק בין Üçkuyular לקונאק, שהגיעה עד 13 ק"מ באמצע אוגוסט, מרחוב Mithatpaşa לשדרות מוסטפא כמאל סאהיל, כעת, בקטע שבין Konak לכיכר Fahrettin Altay. פעל פעם ללכת לתיקון. במסגרת העבודה שבוצעה בהוראת הנשיא קוקאוגלו, שני הקווים, שחצו בעבר את הצד היבשתי של שדרת החוף, נפרדו זה מזה. על פי ההסדר החדש, חלק ההגעה של החשמלית מקונאק לפאהרטין אלטאי הועבר לצד הים של שדרות חוף מוסטפא כמאל.
לא אושרה
היציאה מ- Fahrettin Altay ל- Konak תוכננה להישאר בצד היבשתי של שדרת החוף. הוגדר כי שני הקווים המופרדים ב- Üçkuyular יתאחדו מול מרכז התרבות של Sabancı כעבור כ- 7 קילומטרים. רכב הכביש התחתית בשדרות מוסטפא כמאל סהיל, שבנייתו החלה לאחרונה, הוצג כסיבה לשינוי התוואי. שינוי המסלול המתמשך טרם הוגש לאישור ראש העיר קוקאולו. אם קוקאגלו יאשר גם את שינוי המסלול האחרון, קו החשמלית Üçkuyular - Halkapınar, שאורכו כולל 13 קילומטרים, יתוקן בפעם הרביעית ב -13 החודשים הבולטים. כך, בפרויקט בו נערכה מכרז עיריית מטרופוליטן ומסירת אתרים לפני יותר משנה, Karşıyaka עם 3 תיקונים בקו ו -4 בקו Konak, היא גם תקבע שיא חדש.
רחוק מן החדרים
בעקבות התיקון באמצע אוגוסט טען סניף איזמיר בלשכת מתכנני הערים כי פרויקטים של הרכבת החשמלית שטרם הובררו התקדמו רחוק מלהיות מדעיים וטענו כי הנהלת העיר נכשלה בפרויקט החשמלית. Karşıyaka ופרויקט קו החשמלית קונאק הוצע למכרז של כ- 26 מיליון 2014 אלף TL ב- 251 בפברואר 300, ולשכת מתכנני העיר הדגישו כי למרות שחלפה יותר משנה, המסלול בו יעבור הקו עדיין לא ברור. בהצהיר כי התהליך אינו מדעי, הנהלת החדר הצהירה כי הדוחות שהכינו אודות הפרויקט לא נלקחו בחשבון על ידי העירייה; "כתוצאה מכל החוויות הללו אנו מודיעים לעיתונות ולציבור כי אנו עומדים בפני פרויקט חשמלית לא מתוכנן ולא מתוכנן וכי יש לנו חששות כבדים מהשלכות היישום לאחר אי וודאות זו."
היה הראשון להגיב