מנהרת אירואסיה, המחברת את שני הצדדים של איסטנבול מתחת לקרקעית הים, הייתה זירת ראשונים מבחינת התפקידים שביצעו הצוללים. הצוללים, שעשו צלילת רוויה בפעם הראשונה בטורקיה וחיו 106 מטרים מתחת לבוספורוס במשך 15 ימים, הדגימו גם כיצד ניתן לערער מבחינה פסיכולוגית על הגבולות האנושיים. אחד מהצוות הרפואי, שעמד בראש הצוות שתיקן את החופר על ידי נשימת חנקן והליום, פרופ. ד"ר. "היינו על הקצה" של Akın Savaş Toklu. ההערה שלו הייתה הסיכום הברור ביותר של הנושא.
לאחר המכרז ב 2008, פרויקט מנהרה אירואסיה, שנחפר באפריל של 2014, מיזג את היבשות אסיה ואירופה מתחת לקרקעית הים. בנוסף ליציאה ליבשות, המנהרה הייתה השלב הראשון עם המכונות המשמשות בחפירה ובאלמנטים תומכים נוספים. על מנת לספק את סקרנותם של אנשים רבים לחפירה מתחת לקרקעית הים, פרופ 'דר. ד"ר Akın Savaş Toklu אמר Cihan סוכנות הידיעות (Cihan).
TBM (מנהרה מנהרה) שימש במהלך חפירת המנהרה. עם זאת, מכונה זו נדרש מדי פעם תחזוקה ותיקון. במצבים אלה, צוללנים שהיו מומחים בתחומם הוקצו להפעיל מחדש את השומה הענקית בלחץ גבוה. טוקלו וצוותו ביצעו את האחריות הרפואית של צוות זה, בשל הצורך לעבוד תחת לחץ הפרויקט, הם התבקשו לספק תמיכה רפואית. ד"ר פרופ 'Şamil Aktaş ו מומחה ד"ר Bengüsü אמר כי הם עובדים עם Mirasoğlu.
פרויקט מנהרת אירואסיה, היישום רווי הצלילה הראשונה נעשה בטורקיה, צלילות אלו חנקן הצולל בֶּן שָׁנָה המציין הליום הם עזבו, לצלול כי הוא מסוכן וכי הוא דורש לקיים בעיות פסיכולוגיות. בהדגישו כי צוללנים צריכים לעבוד במשך ימים בעומק זה מבלי לצאת, אמר Toklu, "כאשר אנשים לצלול ברוויה, את הגז שהם נושמים מתמוסס בגוף שלהם, ואם הם לוקחים את הגז הזה, הם יוצרים בועות. כולם יודעים שזה נקרא מבטא. זה מגביל את הזמן בילה מתחת למים. מטר 90 עושים שעה למטה אבל אתה מחכה שעון 5 לצאת. אנשים בפרויקט זה נשאר תחת לחץ 16 ימים. 3 אנשים בחדר קטן. הצרה היתה שכאשר ניסו לצאת, הם יכלו לצאת רק לחצי יום ".
תחזוקה ותיקון נדרשים ב -106 מטרים, המהווים הנקודה העמוקה ביותר
תחת התנאים הקשים תחת צוללנים Bosphorus עובד תחת Toklu, 16 במהלך היום בלי לצאת מהקבוצה שחיה הקפסולה אמר. טוקלו אמר כי הצוללנים שבילו את כל זמנם בקפסולה הקטנה הזאת היו תחת השפעה פסיכולוגית רבה ואמרו, הם ישנים בחדר הקטן הזה. בזמן העבודה, הם הולכים לסוף מכונת TBM עם הקפסולה. לפעמים הם עובדים עד 7 שעות ביום. המצב בפנים מוטרד. מי שנכנס פנימה יודע שהוא לא יכול לעזוב בכל עת. חייבת להיות פסיכולוגיה נפשית חזקה. זה צירוף מקרים כי הצורך תחזוקה ותיקון היה צורך רק בנקודה העמוקה של מטר 106 המנהרה. " Toklu ציין כי צוללנים לעבוד עם מנגנון נשימה בסביבה הקרקעית במרבית המנהרה, אך מעת לעת slurry הוא נכנס גם לתוך slurry, הדגשת כי בפעם הראשונה צולל טורקית היה רווי בפרויקט זה.
טוקלו מתאר את עצמם כ"היינו על קוץ "בזמן שהצוללים עבדו. מנגד, הוא הדגיש כי הם מספקים תמיכה רפואית 24 שעות ביממה. באומרו כי הניתוח הסתיים בהצלחה למעט תקלות קלות, הסביר טוקלו את הפיתרון שמצאו כנגד בעיית חוסר היכולת לישון בגלל חוסר היכולת לראות את אור היום של הצוללים: "היו מי שדורשים תרופות לישון. לא רצינו לתת תרופות כי למחרת הייתה עבודה זמינה. אתה נותן תרופות, יתכן שיהיה צורך לצלול אחרי שעה. בגלל זה ניסינו לעורר אותם קצת בכמה תרופות פלסאבו, למעשה סוכר. " טוקלו הצהיר כי ההזדמנויות שמציעה החברה המעסיקה יאפי מרקזי בסטנדרטים בינלאומיים ממלאות תפקיד חשוב בהצלחת הפרויקט.
לא מסיר את השגיאה הקטנה ביותר
הגיבור הטורקי של צלילת הרוויה במנהרה הוא הצוללן התעשייתי אדאנה האקאן אוזיררי. Özyurteri, שסיים את לימודיו בסין והגיע לאיסטנבול לפרויקט המנהרה, הוא אחד משני הצוללנים הטורקים במנהרה. מנהרה אוזיורטר לפעמים מציינת שיש להם תא לחץ במשך 2 יום, אם כי ההיסטוריה של 15 השנים של צלילת הרוויה אמרה לי שמעולם לא עשו בעבר בטורקיה. Özyürteri הצהיר כי חיים בלחץ מתמיד גורמים לאנשים להיות עצבניים, כי זו עבודה שלא יכולה לשאת ולו את הטעות ולו הקטנה ביותר. זה דורש הרבה תשומת לב. אבל כל עוד אתה מקיים את הכללים, כמו כל דבר אחר, זו לא בעיה. " אמר.
אף שלא במנהרה האירואסית, הם חוו תאונות קלות במחקרם בסין ואמרו: "הסכנה הגדולה ביותר שלנו היא שאי אפשר לצאת כשיש תאונה בלחץ גבוה. במקרה חירום, היינו צריכים לחכות לפחות 3-5 ימים בהתאם לעומק שניסינו לצאת. ".
היה הראשון להגיב