האיחוד האירופי מגביר את הבטיחות בנסיעה ברכבת: בעקבות ניסיון ההתקפה על רכבת תאליס, שעוברת מאמסטרדם לפריז, עומד על הפרק הידוק אמצעי הביטחון בנסיעות הרכבת באירופה.
עם זאת, קיים גם חשש כי הצעדים יסתרו את עקרונות "החברה הפתוחה" ויגבילו את חופש התנועה.
מסיבה זו, מדינות החברות באיחוד האירופי מבקשות אמצעי שלא ינער את האיזון בין חופש לביטחון, לדבריו.
על סדר היום של מסעות רכבת בינלאומיים, סידור הכרטיסים לפי שם והחלפת מידע סדירה בין מדינות האיחוד האירופי הם בין הצעדים העומדים על הפרק.
לאחר פגישת שרי הפנים והתחבורה של האיחוד האירופי בפריז בסוף השבוע, הולנד מבצעת גם שורה של אמצעי ביטחון.
שר הביטחון והמשפט ארד ואן דר שטור הודיע כי יחידות המשטרה והיחידה המיוחדות המלכותיות יבצעו בדיקות ביטחוניות ברכבות בינלאומיות.
לדברי השר ההולנדי, ננקטו אמצעי ביטחון קפדניים ברציף וכוחות הביטחון יסיירו כאן.
עם זאת, יש חלק גדול בתוך האיחוד האירופי הטוען כי אמצעי ביטחון כאלה לא יספיקו.
דלתות בקרה
בדיקות אבטחה קפדניות מיושמות ברכבת יורוסטאר בין אנגליה לצרפת.
לאחר הפיגוע במדריד בשנת 2004, החלו לבדוק את מזוודות נוסעי הרכבת בספרד לביטחון.
לאחר המתקפה האחרונה, מפלגות הימין הקיצוני, במיוחד מפלגת החירות בהולנד (PVV), רוצות צעדים מחמירים יותר, כולל ביטול אשרת שנגן.
יש להתקין דלתות בקרה בתחנות הרכבת כמו גם בשדות תעופה.
אך הצעות אלה לא משכו תשומת לב בפסגת השרים של האיחוד האירופי בפריז. שר הביטחון והצדק ההולנדי טען כי שער הביטחון הוא אמצעי "כבד".
נציבת האיחוד האירופי לתחבורה ויולטה בולק הזהירה, "בואו לא נפריז בצעדים הביטחוניים."
שרי אירופה הדגישו בתוקף כי לא ניתן יהיה לנהל משא ומתן על ויזת שנגן.
ואן דר סטור הצהיר כי הסכם שנגן הוא אחד מעמודי התווך של האיחוד האירופי. בהתייחס לחשיבות התנועה החופשית באיחוד האירופי לכלכלה, דחה השר ההולנדי את ההצעות להגבלת שנגן.
דאגה ממגבלת החירויות
שר הביטחון והצדק ההולנדי ואן דר סטור הצהיר כי הצעדים שננקטו אינם יכולים למנוע את ההתקפות במאה אחוז ואמר, "מה שאנחנו רוצים לעשות זה לאזן את הביטחון והחופש."
האמצעים שיש לנקוט אינם מעכבים את הנסיעות; זה לא אמור להפריע לחופש התנועה והתנועה החופשית.
אחד הצעדים שסביר להניח שיושם בהיבט זה הוא ההכרח להכריז על זהות בנסיעה ברכבת בין מדינות.
נזכר כי איוב אל קזאני, שניסה לתקוף את רכבת תאליס, קנה כרטיס רכבת בבריסל מבלי להציג תעודת זהות.
השר ההולנדי אמר כי ההצעה לזיהוי זהות תידון בישיבת שרי התחבורה של האיחוד האירופי באוקטובר.
הצעה נוספת כי שרי אירופה חמים היא השליטה הדוקה ושיתוף המידע. בקרת זהות ושיתוף מידע קבוע בנסיעות ברחבי מדינות נחשבים לשפר את האבטחה עוד יותר.
הפיכת תקן המידע לקל לשיתוף תגיע גם לסדר היום של האיחוד האירופי באוקטובר.
הסיכון לאמצעי אבטחה להגיע לרמה המגבילה חופש הוא גורם לדאגה בהולנד.
בעוד השותף לשלטון בהולנד, מפלגת העובדים (PvdA) מצביע על סיכון זה, ג'רואן רקורט מ- PvdA רואה את אמצעי התחבורה הרכבתיים "מופעים". היא מזהירה כי אמצעי הביטחון אינם סותרים את הבנת החברה הפתוחה והחופשית.
היה הראשון להגיב