עלות קו Vadistanbul Havaray היא 14 מיליון יורו: מערכת Havaray הפרטית הראשונה של טורקיה מיושמת עם יוזמות של Artaş İnşaat, Aydınlı Group ו- İnvest İnşaat במסגרת פרויקט Vadistanbul.
שלוש חברות, שהן גם שותפות של Vadistanbul, אחד מפרויקטי הנדל"ן הגדולים בטורקיה, יעבירו לאחר השלמתה את מערכת Havaray שיבנו לעיריית המטרופולין של איסטנבול (IMM).
נאמר כי העלות המכנית של קו הווארי, שיחובר לקו המטרו סיירנטפה משלב "בולבר" של ואדיסטנבול, המורכבת מקניון, רחוב קניות, מלון ומשרדים, תסתכם ב-7.5 מיליון יורו, והעלות הכוללת תגיע ל-14 מיליון יורו. בהצהרה שחברה שוויצרית תבנה את הווארה המתוכננת לאזור 1-1.5 ק"מ מפרויקט ואדיסטנבול לחזית אצטדיון גלאטסראיי, יו"ר ארטאש אינשט, סולימן צ'טינסאיה, אמר, "המטרו הגיע עד לאצטדיון גלאטסראיי, אבל זה היה לא יורד לעמק צ'נדר. מסיבה זו, נראה שנכון יותר לבנות הווארה. נשלים זאת במסגרת הפרויקט ונמסור אותו לציבור. רצוננו הוא שהאזרחים ישתמשו בו ללא תשלום במשך 5 השנים הראשונות. "אבל עוד לא קיימנו פגישה בנושא הזה", אמר.
250 קרונות בעלות קיבולת של 2 איש יפעלו בהווארי, אשר ישרתו בקו ואדיסטנבול בולבר והמטרו, שצפוי להיות עמוס עקב מבקרים במהלך היום.
הוא ייפתח ביוני
נבנה על קרקע של 424 אלף מ"ר, שלב "בולבר" של ואדיסטנבול הוצב כמרכז עסקים וחיים. Vadiistanbul, שהוא בין הפרויקטים הגדולים בטורקיה עם שטח בנייה כולל של מיליון 1 אלף מ"ר, כולל 350 מגורים, מרכז קניות בשטח של 2 אלף מ"ר, חנויות רחוב באורך 500 מטר, מסעדות, 108 אלף מ"ר. מ"ר משרדים ו-760 אלף 300 מ"ר משרדים. זהו מלון 25 כוכבים בשטח כולל של מ"ר.
הווארי, שבנייתו החלה במסגרת הפרויקט, תימסר ביוני 2016. הבקשה שהוגשה למשרד התחבורה והים בעניין פרויקט הווארי נבחנה בהתאם לסעיף 17 לתקנת הערכת ההשפעה על הסביבה ונמצאה מתאימה, והחל תהליך ה-EIA.
הולכים ליריד…
בימת Bulvar של Vadistanbul, שמשכה גם התעניינות מצד משקיעים ממדינות המפרץ, תתפוס את מקומה גם ביריד העיר דובאי, אחד מירידי הנדל"ן החשובים בעולם. בעוד שהתקבלו הצעות רציניות ממשקיעים במדינות המפרץ לקניון וגושי המשרדים של הפרויקט, ביריד צפויים להיחתם הסכמים חשובים.
היה הראשון להגיב