בפרויקט הרחבת קו İZBAN לטורבאליי, אנשים רצו: העבודות האחרונות מתבצעות בפרויקט הארכת קו İZBAN לטורבאליי (טפקוי), שהוא פרויקט התחבורה הציבורית הגדול ביותר בתולדות הרפובליקה, שהושג בשותפות עם TCDD ועיריית מטרופוליטן איזמיר. פרויקט גשר הרכב והולכי רגל, שגרם לתגובות גדולות ברובע, נלקח מתחת לאדמה ביוזמתו של ראש עיריית טורבאליי.
ראש עיריית Torbalı Adnan Yaşar Görmez ציין כי הפרויקט היה הראשון נדרש להיות מיושם כמו עילי עבור רכב מנועי הולכי רגל.
קוקה מר קוקאוגלו הגיע לטורבלי בהזמנתנו. הוא ראה את הבעיה שנוצרה על ידי הרכב ואת הגשר להולכי רגל באזור והחליט לשנות את הפרויקט. כך הוחזרה טעות גדולה. עיור, עיור, תחבורה דורשים ראיית הנולד רצינית וחזון. אני רוצה להודות לראש העיר קוקאוגלו שלקח את האזהרה שלנו בחשבון ".
מהו פרויקט המיכון המורכב והפדרציה?
עקיפת 100 מטר צלילה 50 מטר הכביש ואת קו הרכבת התחתית המעבר, כמו גם יציאה 100 מטר, נמצאים בבנייה בין שכונות Muratbey ו Tepeköy. הרוחב של הרכבת התחתית מוכן כמו מטר 7,40 ו 5 מטר. הפרויקט כולל גם מקביל להולכי רגל 2,5 מטר להולכי רגל להרים לנכים. 1 ייקח חודשים כדי להשלים את הבנייה של התחנה, תוכנן כמו מערכת ערימה. למרות משך העבודה נקבע כמו 270 ימי עבודה, החברה מתכוונת להתמקד בעבודה ומטרתה לסיים את הפרויקט על יום העבודה 90-100.
הרשויות, העבודה שנעשתה רחוב Apti Eren, 4550 רחוב, רחוב 4562 לא יוביל כל התכווצות או סגירת הכבישים הדגיש.
היה הראשון להגיב