ההתרגשות של IZBAN בסלקוק: עיריית מטרופולין איזמיר מסיימת את עבודותיה על קו טורבלי IZBAN ממשיכה בבניית ציר סלצ'וק אשר יארך את 26 ק"מ לקילומטר 136.
קו הפרברים של יזמיר מערכת איזבאן, שהוא פרויקט התחבורה הציבורית העירונית הגדול ביותר בתולדות הרפובליקה, שהומש בשיתוף עם עיריית מטרופוליטן איזמיר ו TCDD, מורחב לסלקוק לאחר טורבל. עיריית טורבאלי, המרחיבה את קו IZBAN באורך 80 בקילומטר לקילומטר 30, סיימה את התחנה ואת כביש הכביש העומד על גשרים העומדים על הכביש והפכה מוכנה לפתיחה. התקדמה משמעותית גם בבניית השער.
גשר הכביש המהיר
בחלק הראשון של מעברי הכביש המהיר 2, המיועדים במיוחד למעבר רכבי טון כבדים באזורים ששימשו בעבר כמעברים מפלסים על הקו הקיים, הושלמו הפקות בטון מזוין בקצה וברגל האמצע והמשך הפקות הבטון של כביש הגשר. בגשר המהיר השני ממשיכים הפקות ערימות משועממות.
מתקני פלטפורמה מתחילים
בנייני תחנות בריאות וסלקוק ובניית ייצור בטון מזוין בפלטפורמה חולקה לחלקים 2 על פי סדר העדיפויות של אספקת הקווים הפעילים של TCDD. מסיבה זו, בימים הקרובים תתחיל הקמת החלק הראשון של הקמת שתי תחנות המחולקות לשני חלקים של הפקות הבטון המזוין.
על פי הפרוטוקול שנעשה על ידי עיריית עירוני איזמיר עם TCDD, תחנת עבודות של הקו סלג'וק ואת תת עילי הכביש המהיר נעשים על ידי עיריית מטרופולין. TCDD יבצע שורה הנחת עבודות, signizing, מערכת kataner וקירות הגנה.
היה הראשון להגיב