מחלת התעבורה של חגים תסתיים בטבעת מרמרה

במהלך החגים, ייסגר המסיבה של התנועה עם טבעת מרמרה: במיוחד בחגים, הכניסה והיציאה של איסטנבול, שיהפכו לסיוט, יסתיימו עם טבעת המרמרה. עם פרויקט "מרמרה רינגי", אשר יספק את ההזדמנות לטייל סביב מרמרה על ידי הרכבת והרכבת, הקשר של איסטנבול אנטוליה, הים התיכון, הים השחור ואת הים האגאי אזורים יילקחו מתוך קו Adapazarı-Kocaeli.

את הסבל של התנועה לתוך ומחוץ איסטנבול מסתיים. במיוחד במהלך החגים, הכניסה והיציאה של העיר יתקיים עם "מרמרה רינגי". הממשלה מאיצה את פרויקט פרוג 'טבעת הטבעת, שיאפשר לאזור מרמרה לנסוע הן בכביש והן ברכבת. הקשר של אנטוליה, הים התיכון, הים האגאי ואת הים השחור עם איסטנבול יילקח מתוך Adapazarı-Kocaeli קו. חלק ניכר מהפרויקטים יבוצע בשנים 2015-2016. אז רק TEM ו- D-100 כביש לא יהיה בשימוש. ערים איסטנבול, Kocaeli, Bursa, Balikesir, Canakkale ו Tekirdag יחברו אחד לשני על ידי הכביש והן טבעת הרכבת. בהקשר זה, עבודות של Gebze-Orhangazi-İzmir המהיר (433 ק"מ) ו צפון מרמרה כביש מהיר (כולל 3 גשר הבוספורוס) נמצאים בתהליך.

להסתיים על ידי 2019

צפון Marmara הכביש המהיר יהיה מחובר Kurtköy ו Akyazı. גם עם הכללת כביש החוף השחור הים, את הקשר Adapazarı ואיסטנבול מצפון Izmit יינתן. ערים כמו İzmir ו Balıkesir יסופקו עם דרך חלופית דרך Tekirdağ דרך הגשר כדי Çanakkale. עם המזמין של Gebze-Orhangazi-İzmir הכביש המהיר ואת גשר Çanakkale, לא תהיה תנועה במעבורת. כלי רכב יעדיפו גשרים באיסטנבול, בורסה וקוקאלי מעבורת מונעת תנועה ברכב לא תהיה מנוסה. עם כביש Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir המהיר ו Canakkale Bosphorus גשר הפרויקט וכבישים מהירים אחרים המתוכננים, חלופות חדשות למעברים איסטנבול Bosphorus ייווצר עבור המסעות והטרנספורטים בין הים האגאי, אנטוליה המערבית, ציר אדנה קוניה וים התיכון תרקיה. זה צפוי כי טבעת מרמרה יושלם על ידי 2019 עם כל האלמנטים.

גשר קנאקאלה

עם מתוכנן פרויקט מעבר גשר Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir ו- Çanakkale Bosphorus, וכבישים מהירים אחרים, תיווצר חלופה חדשה עבור מעברי בוספורוס באיסטנבול להובלה ותחבורה בין האגאי האגאי, מערב אנטוליה, עדנה-קוניה ומערב הים התיכון ותראקיה. עם בניית הכביש המהיר Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir באורך כולל של ק"מ 352, XUMUMX ק"מ בין איסטנבול לטקירדאג יתקצר ו 18 ק"מ בין איסטנבול ל- Çanakkale יתקצר. איסטנבול-קנקקאלה תיפול מ- 45 שעות ל- 3.5 שעות. התנועה העירונית באיסטנבול תירגע. המשאיות הנושאות את עומס היצוא לא יובלו לחניונים בשעות מסוימות. העומס על הגרון יקל.

גשר סלים

Yavuz סולטן גשר סלים, הממוקם על הכביש המהיר צפון מרמרה, מחברת את שני הצדדים של הבוספורוס בפעם השלישית. Yavuz סולטן גשר סלים תקטין את צפיפות התנועה של העיר הפנימית של איסטנבול גשרים קיימים Bosphorus עם החיבור של כביש צפון מרמרה ולהבטיח את כלי הרכב כדי לעבור ללא הפרעה, בטוח ונוח. הגשר יהיה הגדול ביותר בעולם עם רוחב מטר 59 שלו, הארוך ביותר בעולם עם מערכת הרכבת עם טווח עיקרי של 1.408 מ ', ואת הגשר השעיה הגבוהה ביותר בעולם עם גובה של יותר מ 320 מטרים. 29 מאי הגשר אשר הונח על מאי 2013 מתוכנן להיות לשים לשירות לפני סוף השנה.

איסטנבול כביש איזמיר

התנועה בכביש בין האגאי מרמרה מהר, אשר יהפכו אותו בטוח ונוח איסטנבול-גבזה-איזמיר כביש הפרויקט, מנהלת אחת של הפרויקט הגדול ביותר בטורקיה. כאשר הפרויקט שני מעגלים אזור התעשייה והמסחר של טורקיה יקושר יחד. זה יהיה גם לתרום את החיים הכלכליים והחברתיים של המחוזות לאורך האורך הכולל של הכביש המהיר 433 ק"מ ארוכה, כולל מעבר איזמי ביי. עם השלמת הפרויקט הזה, 8 שעות בין איסטנבול לאיזמיר יקטן מ 3.5 שעות עד XNXX שעות בין איסטנבול בורסה. Izmit Bay מעבר גשר Gebze-Bursa ו Kemalpasa ההפרדה, איזמיר סעיפים ממוקדות לפתוח את התנועה בסוף השנה.

כאב תנועה באנקרה מסתיים

אמנם לא כמו איסטנבול וקוקאלי, הבעיה באלמדאג, אשר מחובר ממזרח לאנקרה, שם יש תנועה כבדה, הוא גם נפתר. בהקשר זה, פרויקט אנקרה-קיריקאלה-דליצ'ה יבוצע. המכרז מתוכנן להתקיים בתקופה הקרובה. התחבורה, הימי לענייני ותקשורת העבודה של משרד בתחולת טורקיה עד סוף השנה 2 282 2023 אלף קילומטרים כביש ארוך מתוכנן להיות מוגברת עד ק"מ 8 30 אלף.

140 מיליארד TL השקעה בכביש

מחקלאות ותיירות בטורקיה, מתעשייה למסחר, מחינוך הכוח המניע של מגזרים רבים הבריאות גוברת השקעה אקספוננציאלית תשתיות תחבורה ותקשורת. 2003 מיליארד TL ההשקעה כבר עשה עבור תשתיות תחבורה ותקשורת מאז שנת 221.3. השקעות אלה מומשו כמו 140 מיליארד TL עבור הכביש במגזר, 42 מיליארד TL עבור הרכבת במגזר, 11.7 מיליארד TL עבור ענף התעופה, 3.3 מיליארד TL עבור המגזר הימי, ו XNXX מיליארד TL עבור ענף התקשורת.

12 מדי שנה מחובר 75 העיר מחולק כבישים

היו סך של 12 אלף קילומטרים של כביש מחולק לפני 6 101 שנים בטורקיה. בנוסף, 17 אלפי 615 ק"מ נוספו למספר הכולל של 23 אלף 716 ק"מ. בעוד 12 היה מחובר רק על ידי 6 המחוזות המחוזקים לפני שנים, היום המחוז 75 מחובר על ידי כבישים מחולקים. כבישים מחולקים מספקים תועלת כלכלית מכוח העבודה ומהדלק, המגיע ל-TLXX מיליארד בשנה. XNXX TL של חיסכון זה מגיע כבישים מפוצלים שנעשו בשנים 15.6 האחרון. 11.5 מיליון טונות של פליטות הופחתו.