גשר יבוז סולטן סלים זורח בהיר: גשר יבוז סולטאן סלים, המתוכנן להיפתח ב -29 באוקטובר, הואר לקראת פעולות משיכת החבלים העיקריות שיחלו לאחר החג.
עם השלמת המסלולים על גשר יבוז סולטן סלים, הגשר השלישי של איסטנבול, שנבנה על ידי השותפות השותפת IC İçtaş-Astaldi JV בין סרייר לבייקוז בבוספורוס, אסיה ואירופה, נקשר שוב.
התקדמות משמעותית הושגה בפרויקט, שמתבצע בשם גשר יבוז סולטן סלים והכביש המהיר צפון מרמרה, ובו סך של 700 עובדים, 6 מהם מהנדסים, על בסיס 500 שעות. בנוסף לגשר התלוי עם המגדל הגבוה בעולם בגובה 24 מטר, הושלמה המסלול על הגשר, שם הוקמה במסגרת הפרויקט מנהרת הקידוח הגדולה באירופה בקוטר 322 מטר.
צפה בהיסטוריית הקסטל
בגשר השלישי, בו יהיו 10 נתיבים, 8 נתיבים לכביש המהיר ו -2 נתיבים למערכת הרכבות, באורך כולל של אלפיים 2 מטר עם פתחים צדדיים, מתוכנן להתחיל את משיכת החבל הראשי בתחילת אוגוסט לאחר התקנת מכלול המדרכה ואוכפי הפלדה. על הגשר, שם נמשכת העבודה 164 שעות ביממה, עבודות הלילה מתבצעות בצורה נוחה יותר באמצעות תאורה לאורך המסלול.
מי שרוצה ליהנות מיופיו הייחודי של הבוספורוס יכול לצפות ביצירות ובנוף הנשקף מטירת יורוס בבייקוז אנאדולוקבאגי בהנאה רבה. איסטנבולים מצלמים תוך שהם נהנים מנוף הלילה של היצירה המפוארת הזו משני צידי הבוספורוס.
היה הראשון להגיב