פרויקטים מגהיים חדשים של טורקיה ממתינים ליציבות: מרבית המדינות בגלל המשבר הכלכלי הופכות את זה אפילו לקירידמדאזק, כי טורקיה לא מקצצת את מהירות ההשקעה ...
השלמת 3. נמל התעופה, Akkuyu תחנת כוח גרעינית, 3. אנחנו רצים בביטחון לקראת תחילתו של עידן חדש עם פרויקטים גדולים כגון גשר, איזמיר, איסטנבול כביש מנהרה Eurasia.
עם זאת, 'יציבות' היא בעלת חשיבות חיונית להשלמת פרויקטים אלה ללא תקלה.
שדה התעופה הגדול בעולם
הבנייה ממשיכה בקצב גדול 10 247 מיליארדים הורה עם חי ההשקעה 3 עברו באיסטנבול. העבודה ממשיכה במלוא התנופה בשדה התעופה. 150 מ'קיבולת נוסעים שנתית של הקרן של הפרויקט תהיה התעופה הגדולה בעולם הונחה ביוני 7 2014. Arnavutkoy Yeniköy מחוז של מחוז איסטנבול, Tayakadin İmrahor, כפרי Bolluca Eyup מחוז Akpinar, נבנה בכפר גבול İhsaniye והעדין עם מודל Build-Operate-Transfer
25 השנתי להשכרה עבור ההצעה הגבוהה ביותר במכרז של המכרזים שנערך בשדה התעופה 22 152 מיליארד יורו בתוספת KDV-קולין-Limak ו ג'נגיס-מפה-Kalyon קבוצה מיזם משותף נתן. העלות הכוללת של הקמת השדה יהיה כ 10 3 מיליארד יורו יהיו שלבים. השלב הראשון של הבנייה יושלם בתוך שנים. 3. התעופה, צפון מרמרה לכביש המהיר Yavuz הסולטן סלים גשר ישתלב עם, תופסק בתחנת העברה על התעופה רכבת מהירה.
התנועה תסתיים ב'יוראסיה '
הודות למנהרה Eurasia שנבנו תחת מטר 106 של הים, 100 מ Kazlıçeşme-Göztepe יופחת 15 דקות. הפרויקט יושלם בסוף 2016. איסטנבול כביש מיובאים מעבר Eurasia הוא אחד הפרויקטים היוקרתיים ביותר. המנהרה, שנבנתה מתחת למטר 106 של מפלס הים, בולטת כאחד הפרויקטים הגדולים ביותר בעולם עם ממדיה וטכניקת הבנייה שלה. 2 יהיה פנייה אחת קומות, הולך קומה אחת במנהרה להיבנות ברצפות. 100 במשך יום כדי לשרת את הרכב. 40 אחוז מהפרויקט הסתיים. המנהרה אמורה להיות מוגשת בסוף 2016. 3.340 מטרים נותרו במנהרה עבור סוף החפירה 820 מטר.
3 קומה מנהרה מתחת לגרון
אחד הפרויקטים שהטורקיה מחכה בקוצר רוח 'מנהרת איסטנבול גדולה בקומה 3'. המנהרה, שצפויה להסתיים ולהיכנס לשירות תוך 5 שנים, תהיה בצד האירופי של חסדאל ובסופה בצד האנטולי באומראניה-קמליק. המנהרה, המכונה פרויקט "מנהרת האיסטנבול הגדולה של 3 קומות", תהיה בת שלוש קומות. תהיה מערכת רכבת-רכבת תחתית מהקומה האמצעית ותעבור דרך מהקומות האחרות. מנהרת גרנד איסטנבול בת 3 הקומות תהיה המנהרה הראשונה בת שלוש הקומות הכוללת את קו המטרו וגם את הכביש המהיר. עם הפרויקט, ייקח 40 דקות להגיע לסוּגוטלוסמה מאינקירלי במטרו מהיר; זה ייקח 14 דקות נסיעה מצומת הסדל לצומת Ümraniye Çamlık.
איסטנבול-איזמיר 3.5 יורד לשעון
433 קילומטר כביש איסטנבול-איזמיר בין שתי הערים, כאשר השלים 8 3,5 שעות ביממה, איסטנבול, בורסה יופחת משעה לשעה 2,5 1. 384 ולקשר כביש קילומטר קילומטר 49 הופכים פרויקטים בסך הכל, כוללים דגם הכביש-Operate-Transfer ארוך 433 קילומטר ממומש עם. כולל הכביש המהיר מעבר המפרץ איזמיט על המסלול ילובה, במחוז בורסה בליקסיר של מניסה כפי שהוא יתרום תרומה חשובה בחיים הכלכליים וחברתיים. עם השלמת הפרויקט הזה איסטנבול מאיזמיר 8 3,5 שעות ביממה, איסטנבול, בורסה יופחת משעה לשעה 2,5 1.
גשר ההשעיה הארוך ביותר
ייערך בין גליפולי-Lapseki צ'נקלה גשר מצר, המגדל המרכזי יהיה פער של גשר מטר 2.023 יש את התוחלת הארוכה בעולם ואת צומת הרכבת. הפתחים בצד 923 מטרים, אורכו הכולל יהיה 3.869 מטרים. 352 ק"מ של האורך הכולל של הקמת הכביש חינה-טקירדאג-צנקאלה-Balıkesir עם 18 קילומטרים מאיסטנבול טקירדג, איסטנבול צ'נקלה מן 45 קילומטרים יקוצר.
כנאל תהיה הפרויקט של איסטנבול
קנאל איסטנבול, פרויקט המאה שיחבר בין הים השחור למרמרה, מושך את תשומת הלב כאתגר הגדול ביצירת עיר חדשה. הפרויקט, שיארח 500 אלף אוכלוסייה חדשה, יכלול מבנים עם 6 קומות לכל היותר. עם קנאל איסטנבול, יווצרו 2 חצי אי ואי. עם הפרויקט, הוא נועד לסיים את תנועת הבוספורוס. הכוונה היא כי 150-160 ספינות יעברו בתעלת איסטנבול ליום. 10 גשרים ייבנו בערוץ, שיעלו 6 מיליארד דולר בסך הכל. 4 מהם ייבנו כנתיב הכביש המהיר הראשי. אורכו של הערוץ יהיה 43 ק"מ ורוחבו 400 מטר.
- הגשר נפתח השנה
הגשר השלישי, שצפוי להסתיים השנה, מתקרב לסוף. 3. הגשר יהיה הגשר הגדול ביותר בעולם כאשר הוא סיים עם רוחב של 59 מטרים. 2013 3 3 עולה מיליארדי דולרים ל- 8. פרויקט גשר וגשר נורת מרמרה צפון בין מגדלי שביל החתול לבין חבל הגרירה הראשי המשמש לתהליך הבנייה הושלם. בדרך זו, שני הצווארונים היו מחוברים זה לזה בפעם הראשונה. 2 רצועת כביש 10 יהיה מטר 1408 באורך של גשר 2 נתיב הכולל על הים כמו מסילת הרכבת. האורך הכולל של הגשר הוא 164 אלף 322 מטרים. עם תכונה זו, הגשר יהיה גשר ההשעיה הארוך ביותר בעולם. גובה המגדל בצד האירופי של הכפר Garipçe הוא 318, בעוד גובה המגדל בצד האנטולי של הכפר Poyraz הוא 3 מטרים. XNUMX. הגשר יהיה הגבוה ביותר בעולם עם גובה הרגל שלו.
צעד אחר צעד לגרעין
יהיה בגדר של תחנת הכוח הגרעינית הראשונה של טורקיה פרויקט תחנת הכוח Akkuyu גרעיני, בנייה ימית גרעיני Akkuyu מתקדמת במהירות. כאשר הצמח הוא במבצע 60 חלק חשוב מצריכת החשמל השנתית של תהליך עסקי גדל במהירות ברחבי טורקיה יספק לבד. במסגרת פרויקט מגה זה באזור, סך של 2 מיליארד דולר 22 מתוכנן להיות מושקע. 10 אלף אנשים יועסקו בבניית תחנת הכוח הגרעינית Akkuyu גם לשחק תפקיד מרכזי בפיתוח של הטכנולוגיה המקומית. חוץ מזה, חתימות נחתמו עבור תחנת כוח Sinop. תחנת כוח גרעינית היא גם נחשב עבור אזור מרמרה. האינטרס של זרים לתחנת הכוח הגרעינית השלישית הוא אינטנסיבי, אבל תעשיית המקומי יהיה בולט גם כאן.
איסטנבול-אנקרה 75 דקות
עם הזמנת קו אסקישיר-איסטנבול לאחר אנקרה החלו פעולות רכבת מהירות בין איסטנבול, העיר הגדולה ביותר בארצנו, לבין הבירה אנקרה. כיום נמשכות 3.5 שעות בלבד בין איסטנבול לאנקרה עם YHT. אבל הממשלה הפשילה שרוולים כדי להרחיב זאת. החלה עבודה להקמת קו רכבת מהיר חדש בין איסטנבול לאנקרה. עם פרויקט 'רכבת סופר מהירות', הנסיעה בין איסטנבול לאנקרה תארך 75 דקות בלבד.
היה הראשון להגיב