Efeler הופכת עבור הרכבת עובר דרך העיר

Efeler התגלגל עבור הרכבת עובר דרך העיר: Efeler מועצת העיר, אשר ביקש את הגשת קטע עובר דרך Efeler בפרויקט של קו כפול של רכבת איידן- İzmir-Denizli של TCDD, אסף ראש הממשלה אחמט Davutoğlu ו תחבורה ימיים ושר התקשורת פרידון Bilgin. בדואר.

מועצת העיר אפלר, שרצתה שהקטע שעובר ברובע אפלר תועבר מתחת לאדמה בפרויקט הרכבת עאידין-איזמיר-דניזלי של TCDD, תועבר מתחת לאדמה, שלחה בדואר את 5 החתימות שאספה לראש הממשלה אחמט דבוטוגלו ושר התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת. בטענה כי הרכבת העוברת באמצע עיידן כמעט תחלק את העיר לשניים עם פרויקט כפול קו ותהיה חומה של בושה, אמר נשיא מועצת העיר אפלר טונקי ארדמיר, "אנו לא רוצים חומת בושה עבור אפלר. שמע את קולותינו. פרויקט זה הוא הפרויקט שיחלק את איידן לשניים. " אמר.

נשיא מועצת העיר ארדמיר, בהצהרת עיתונאים מול סניף PTT Aydın המרכזי, אמר כי "עובר קו שני דרך מחוז Efeler, בו מתגוררים כיום 265 אלף איש, לרכבת המהירה הכפולה, שעומדת היום על סדר היום, ויישום הרכבת המהירה יגדיל את חלוקת המחוז ואת הפרעות התנועה. ברור שזה יגרום לאובדן חיים ורכוש לא רצויים. כיום, עקב אוכלוסיית הגידול במחוז ומספר הרכבים ההולך וגדל ומספר הרכבות המוגבר, באופן טבעי, הוא גרם לעלייה בתאונות הרכבים והולכי הרגל במעברי הגובה של הרכבת העוברת בעיר. אורך הרכבת העוברת בגבולות המינהליים והמגורים של מחוז אפלר הוא כ- 9 ק"מ. על פי התכנון שנערך על ידי המנהל האזורי של TCDD איזמיר, יש למנוע את כניסתם של אנשים ובעלי חיים על מנת שרכבות מהירות יתחילו את המסע עם הקו השני שייבנה על פני הקרקע. לשם כך, העובדה שהוא יוקף בקו תיל דו-כיווני תיצור חומת בושה המחלקת את מחוז אידין אפלר לשניים באמצע. מסיבה זו, עם העצומה שהושקה ב -15 בינואר, 5 תושבי איידיין אמרו 'עצור' לחומת הבושה. מסיבה זו, בשלב בניית הקו השני של הרכבת שתעבור ברובע אפלר, חובה וצריך לקחת אותה מתחת לאדמה החל מהמינהל האזורי DSI עם פרויקט דמוי מטרו תת-קרקעי בערים גדולות אחרות, כמו מרמריי העוברת מתחת לבוספורוס, לאזור אתר התעשייה המאורגן ASTİM. " אמר. קבע כי חלוקת המחוז תסתיים על ידי לקיחת קו הרכבת התחתית, אמר ארדמיר, "תאונה שתביא לאובדן נפשות ורכוש במעברי מפלס תימנע. על ידי לקיחת רכבת הרכבת התחתית, 180 דקאר אדמות מעל פני הקרקע יועמדו לרשות אזרחינו המתגוררים באפלר, וקו זה ירקרק, הליכה, שבילי אופניים ומגרשי ספורט ייצרו תנאים פיזיים מודרניים ומלאי חיים יותר בעיר. " אמר.

Mesut Özakcan, ראש עיריית Efeler, שתמכה בקמפיין החתימה, אמר כי הם נגד פרויקט זה וכי הם רוצים את הקו לעבור מתחת לאדמה. יו"ר פרובינציית CHP היקמט Saatci, יו"ר מחוזי MHP Cem Akbudak, סגן המועמד MHP Fevzi Kousse ו סגן נשיא CHP מועמד Fulya Üstündağ תמכו בקמפיין החתימה.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*