אנטליה תהיה מחוברת לאנקרה ולאיסטנבול ברכבת מהירה

אנטליה תחובר לאנקרה ולאיסטנבול ברכבת מהירה: החלו העבודות לפרויקט שיחבר את אנטליה לאיסטנבול דרך אסקישיר ברכבת ואל אנקרה, קייסרי וקפדוקיה דרך קוניה.

נקבעו מסלולי רכבת מהירים באנטליה-אסקישיר ואנטליה-קייסרי, ותהליכי המכרז נמשכים. מרכזי התיירות והחקלאות באנטליה בטורקיה יחוברו לרשת הרכבות הארצית באמצעות קווי רכבת מהירים.</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s>

התחבורה נוסעים וכן תעשיינים ויצרנים של הנטל בהקשר בהקדם האפשרי ולמזער את עלות הבנייה הרכבת במהירות גבוהה שמטרתה ביצוע אנטליה-אסקישהיר ו אנטליה קייסרי נעשות בין הרכבות המתאימות לכל קמ"ש 200 שעה.

בכל שנה, כ 4,5 מיליון נוסעים והובל 10 מיליון טון של מטען, מוערך 8,4 מיליארד פאונד של הבנייה עלתה אנטליה-אסקישהיר (איסטנבול-Isparta / בורדור-אפיון-קוטאיה (Alayunt) קו -Eskişehir) מניחה את היסודות בתור 2016 מהירות הרכבת, ב 2020 הוא מיועד להסתיים.

פרויקט הרכבת המהירה אנטליה-קוניה-אקסאראי-נבשיר-קייסרי (רכבת תיירות), שיחבר את אנטליה לאזור קוניה וקפדוקיה ולקייזרי, ולכן לאנקרה, לרשת הרכבות המהירה, מתוכנן להסתיים גם בשנת 2020.

סה"כ קילומטרים 642 באורך עם (קייסרי ו Nevsehir 41 קילומטרים Nevşehir-אקסראי 110 קילומטרים, אקסראי-קוניה 148 קילומטרים, קוניה-Seydisehir 91 קילומטרים, Seydişehir-במנבגט 98 ב kilomek, Manavgat ואת אלניה 57 קילומטרים, Manavgat-אנטליה 97 ק"מ) של הפרויקט 2016 בעמותה ייפסל.

עלות הייצור המשוערת 11,5 מיליארד פאונד יבוצע מדי שנה בממוצע 4,3 מיליון נוסעים 4,6 מיליון טון הובלה הובלה בכל שנה, כאשר הפרויקט הושלם.

קווי הרכבת ייבנו על פי מד מהירות 200 / מהירות השעה. כאשר אנטליה-אסקישהיר וקווי הרכבת המהירים של אנטליה-קייסרי יושלמו, זמן הנסיעה של אנטליה-איסטנבול יהיה 4,5 שעות וזמן הנסיעה בין אנטליה לאנקרה יהיה 3 שעות.