מערכת הרכבות של קייסרי מכפילה את הקיבולת שלה: מספר כלי הרכב בקו החשמלית של קייסרי יגדל ל-2 עם הגעת 30 כלי רכב חדשים עד סוף השנה. כך, כושר נשיאת הנוסעים יגדל מ-68 אלף איש ל-90 אלף איש.
יישום הפרויקט בשלב הרביעי והחמישי של מערכת הרכבות קייסרי (חשמלית) יתחיל ב-4. עם הפעלת שני קווים חדשים, כושר התחבורה היומי בעיר יוכפל ל-5 אלף. על פי המידע שנמסר, כושר ההובלה היומי גדל מ-2016 אלף ל-180 אלף לאחר שבשנה שעברה נפתחו להסעות קווי אילדם וטלאס, שכללו את שלב ב' של הפרויקט. העלייה בביקוש הביאה את קווי טאלאס - אנאיורט ובלסין - אוניברסיטת קרן נוה אצ'י יזגן, המהווים את השלב הרביעי והחמישי של הפרויקט, לשלב יישום חובה.
על פי המידע שנמסר, כושר נשיאת הנוסעים היומי של מערכת המסילות, שהופעלה לפני 5 שנים, התקרב ל-100 אלף. עם הקווים החדשים שיתווספו, יגדל מספר הנוסעים והמסלול יוארך. ראש עיריית המטרופולין, מוסטפא צ'ליק, הצהיר כי כושר הנשיאה צפוי לגדול ל-200 אלף בעוד מספר שנים ואמר, "מערכת הרכבות באורך 17.5 ק"מ, שהשלב הראשון שלה משתרע בין קייסרי OIZ לצומת מימרסינן במזרח העיר, עדיין רחוק מלספק את הצורך, ויש ליישם גם את הפרויקטים של שלב ב' ו-2". זה היה הכרחי. לאמיתו של דבר, הקו החדש בן 3 ק"מ, שהיסוד שלו הונח בסוף 2011 ומשתרע מצומת מימרסינן לאילדם דרך ביאששיר; לאחר מכן, הופעל קו נוסף באורך 9.5 ק"מ, המתחיל מרחוב סיוואס ומשתרע למחוז טאלאס דרך אוניברסיטת ארסייס. כך הוקל משמעותית הן צו התנועה בעיר והן שירותי התחבורה הציבורית העירונית. במהלך תכנון הפרויקט, כושר הנשיאה היומי היה צפוי לעמוד על 7 אלף איש בממוצע. עם זאת, כושר הנשיאה בקווים קיימים גדל למעל 70 אלף תוך שנתיים. כמובן שככל שהצורך גדל, גדל גם מספר כלי הרכב שהוכנסו לטיול, מ-90 ל-22". הוא אמר
OSB יהיה מחובר לאוניברסיטת Nuh Naci Yazgan Foundation
מוסטפא צ'ליק הדגיש כי העדיפות שלהם בתחבורה ציבורית עירונית היא מערכת הרכבות ואמר, "היום, חברת Kayseri Transportation Inc. (KAYSERAY) שלנו מספקת שירותי תחבורה באמצעות ארגון טיולים בצירים שונים עם 55 תחנות ואורך כולל של עד 33.9 ק"מ. . כעירייה, אנו מתמקדים כעת בפרויקטים של שלב 4 שיחברו את OIZ לאוניברסיטת Nuh Naci Yazgan Foundation דרך קו Erciyes University -Talas Anayurt, המהווה את השלב הרביעי, ומסוף האוטובוסים הבין עירוני ובית החולים Kayseri City. בשני הקווים מתבצעים בדיקות היתכנות בשלב היישום לקביעת התוואי. אם ייראה לנכון, קו אנאיורט יתחיל להיות מונח החל מאזור הקמפוס של אוניברסיטת ארסי. "אם לא, התחנה האחרונה בטאלאס תשמש כמסלול חלופי", אמר.
תדירות הטיסה תרד ל-3 דקות
בהצהרה כי קו Kayseri OSB - Nuh Naci Yazgan ימשך דרך בלסין עד למסוף האוטובוסים הבינעירוני, ומשם לבית החולים העירוני Kayseri, אשר ערוך למתן שירות אזורי מקיף, ולקמפוס של האוניברסיטה האמורה, אמר צ'ליק, "עם ביישום הפרויקטים הללו, כושר התחבורה היומי יוכפל ל-180 אלף. נרכשו עוד 30 רכבים חדשים. הרכבים הללו יתחילו להגיע עד סוף השנה. לכן, תדירות הטיסות תפחת ל-3 דקות", אמר.
כמעט 900 מיניבוסים הוצאו משירות
ראש עיריית מטרופולין קייסרי, מוסטפא צ'ליק, הצהיר כי למערכת הרכבות יש חלק חשוב בתחבורה הציבורית העירונית ואמר, "שירותי התחבורה בקייסרי סופקו על ידי אוטובוסים עירוניים ומיניבוסים עם עד 900 מספרים עד לפני מספר שנים. המיניבוסים הופסקו והוחלפו באוטובוסים ציבוריים. "שירותי התחבורה הציבורית בעיר ניתנים כיום במשותף על ידי מערכת הרכבות, אוטובוסים ציבוריים המשתמשים בדלק ידידותי לסביבה וחברת האוטובוסים העירונית", אמר.
היה הראשון להגיב