חשמלית נוסטלגית שוב ברחובות סרייבו: בסרייבו, עיר הבירה בוסניה והרצגובינה, שם נערך הנסיעה בחשמלית הראשונה באירופה, העותק המדויק של החשמלית החשמלית הראשונה ששימשה בשנת 1895 הוא שוב ברחובות סרייבו.
החשמלית "נוסטלגית" הושקה מחדש במסגרת ימי קנטון סרייבו. היציאה מתחנת תחנת הרכבת, עוברת בבשארשיי וחוזרת לתחנת הרכבת דרך רחוב מרשל טיטו, החשמלית משכה עניין רב מצד האזרחים.
אבדו ווטריק, מנהל חברת התחבורה הציבורית GRAS בסרייבו, הצהיר כי סרייבו עקבה אחר חידושים בשנת 1895.
וקבע כי מרבית החשמליות בסרייבו כיום ישנות ויש צורך לחדש את המסילות, וטריץ 'הדגיש כי הם הגישו את פרויקט התיקון שהכינו כדי להעלות את המסילות לרמה במדינות אחרות באירופה למשרד התחבורה של קנטון סרייבו.
שר התחבורה של קנטון סראייבו, Muyo Fiso, אמר גם כי בטיחותם של אזרחים שנוסעים בחשמלית היא בראש סדר העדיפויות שלהם, ואומרת כי אין חשמלית שאינה בטוחה עבור הנוסעים מונעת על מסילות.
בינתיים יתווספו לחשמליות הגרמניות והצ'כיות המשמשות כיום ברחובות סרייבו 20 חשמליות חדשות מקוניה. מנהל GRAS Vatric הצהיר כי 20 החשמליות המגיעות מקוניה ישמשו במקום 20 החשמליות הישנות.
לאזרחים תהיה הזדמנות לנסוע בחשמלית נוסטלגית לאורך אותו מסלול לאורך כל היום.
החשמלית הראשונה של אירופה
בוסניה והרצגובינה, שנוספה לארצות העות'מאנית על ידי פטיח סולטן מחמד בשנת 1463, עברה תחת שלטון האימפריה האוסטרו-הונגרית בשנת 1878. אחד הפרויקטים שבוצעו במדינה על ידי האימפריה האוסטרו-הונגרית, שהשתלטה על הממשל בבוסניה והרצגובינה, היה "החשמלית הראשונה של אירופה".
הרשויות האוסטריות-הונגריות, מחשש שהחשמלית לא תתקבל על ידי הציבור בארצם ולא תוכל לנסוע כמתוכנן, החליטו לבצע את הנסיעה הראשונה בחשמלית לא בווינה, אלא בסרייבו.
העבודות שהתחילו בסרייבו בשנת 1884 הסתיימו בשנת 1885. "החשמלית הראשונה", העשויה עץ ונמשכה על ידי סוסים, עשתה את מסעה הראשונה ב- 28 בנובמבר 1885, לאחר שהייתה על המסלול. אורך הפסים של חשמלית זו, ששימשה לראשונה באירופה, היה 3,1 קילומטר. החשמלית השלימה את נסיעותיה תוך 28 דקות עם 13 נוסעים מרחוב פרהאדיה לתחנת הרכבת. בשל המסלולים החד-כיווניים, הסוס שהגיע לתחנה האחרונה היה מחובר לקצה השני של החשמלית והנסיעות נעשו בדרך זו. הסוסים שמשכו את החשמלית הוחלפו ונחו כל פעמיים.
עשר שנים לאחר 1885, כאשר התחילה להשתמש בחשמלית הראשונה עם סוסים, סרייבו קיבלה את החשמלית החשמלית הראשונה שלה, אך לקח לאנשים תושבי סרייבו זמן רב להתרגל לחשמלית זו. האנשים היססו לנסוע בחשמליות האלה, שאותם כינו "מפלצת חשמלית", במשך זמן רב.
בסרייבו, שירותי החשמלית עדיין מאורגנים במרחק של 20 ק"מ בין איליקה לבשארש"י.
היה הראשון להגיב