עידן חדש מתחיל בביטוח תעבורה חובה

בוצעה תקנה חדשה בביטוח תעבורה. התקנה החדשה בנושא ביטוח תעבורה תיכנס לתוקף החל מה-1 ביוני 2015. הובאה תקנה חדשה לתנאים הכלליים של ביטוח אחריות לרכב מנועי (ביטוח תנועה).

עידן חדש מתחיל בביטוח רכב חובה! תקנה חדשה מביטוח רכב חובה תיכנס לתוקף ב 1 יוני 2015

תקנה חדשה הונהגה בתנאים הכלליים של ביטוח אחריות פיננסית לכבישים מהירים. התקנה שקבעה מזכירות האוצר פורסמה בכתב העת הרשמי ב- 14 במאי 2015.
התקנה על ביטוח תעבורה חובה תיכנס לתוקף החל מיום 1 ביוני 2015.
מזכירות האוצר איחדה מחדש את התנאים הכלליים לביטוח רכב חובה וקבעה סטנדרט לכיסוי ביטוחי.

התנאים הכלליים לביטוח אחריות חובה בכבישים המהירים פורסמו בכתב העת הרשמי. התנאים הכלליים המסדירים את עקרונות ביטוח התעבורה החובה ייכנסו לתוקף ב -1 ביוני 2015.

על פי התקנה, המבטח יעמוד בתביעות בדבר הפיצויים שתוכנם נקבע בתנאים הכלליים, במסגרת אחריותו החוקית של המבוטח, בגבולות ביטוח החובה החל מיום התאונה, עקב מוות או פציעה של צדדים שלישיים או נזק למשהו במהלך הפעלת הרכב המוגדר בפוליסה.

היקף הביטוח יוגבל לתביעות של צדדים שלישיים באחריות המבוטח על פי חוק תנועת הכבישים.

תקן לסוגי בטחונות

בתנאים הכלליים, סוגי הכיסויים הביטוחיים נקבעו כ"כיסוי נזק ממוני "," כיסוי הוצאות בריאות "," כיסוי נכות לצמיתות "ו"כיסוי תמיכה (מוות)".

"כיסוי נזק מהותי" מוגדר כהפחתה ברכוש הישיר של בעל הזכות, לרבות אובדן ערך ברכב הפגוע ומוגדר במצב כללי זה.

"כיסוי הוצאות בריאות" הוגדר ככיסוי המכסה את כל הוצאות הטיפול כולל עלויות האיברים התותבים להחזרת הצד השלישי פיזית עקב תאונת דרכים. מתחילת הטיפול בנפגע עקב התאונה, ועד לקבלת דוח הנכות הקבועה של הנפגע, הוצאות המטפל, הוצאות אחרות הקשורות לטיפול וההוצאות הקשורות להפחתה חלקית או מלאה של כוח העבודה עקב תאונת הדרכים יכוסו בכיסוי הוצאות הבריאות. כיסוי הוצאות הבריאות יהיה באחריות המוסד לביטוח לאומי ואחריות חברת הביטוח וחשבון הביטחון יסתיים בהתאם להוראות סעיף 2918 לחוק תעבורת כבישים מס '98.
"כיסוי נכות קבוע" הוגדר כבטוחה שתיקבע על פי התנאים הכלליים על מנת לכסות את הנזקים הכספיים שצד שלישי יסבול כלכלית בעתיד עקב הנכות הצמיתה. הוצאות המטפל הנגרמות לאחר שנקבע שיעור הנכות הצמיתה של הנפגע עקב התאונה באמצעות דוח, יוערכו במסגרת כיסוי הנכות הצמיתה, ובלבד שהיא מוגבלת למגבלות הכיסוי הללו.

"חוסר ערבות (מוות) ערבות" מוגדר כפיצוי שייקבע על פי העקרונות בנספח התנאי הכללי בכדי לכסות את הפסדי התמיכה של מי שנשלל מתמיכת המנוח עקב מותו של האדם השלישי, תוך קביעת סכום הפיצוי האמור ייקח כבסיס.

תנאים מחוץ לערבות

הכיסוי הביטוחי החיצוני אורגן מחדש. להלן חלק מהתקנות שנוספו למקרים שאינם מחוץ לבטחונות:

"- תביעות השיפוי התומכות של בעל הזכות שנשלל מהתמיכה, שאינן בגדר סיכון האחריות של המבוטח, ובקשות השיפוי התומכות של בעל הזכות שנשלל מהתמיכה, הנמצאות בגדר סיכון האחריות של המבוטח, אך תואמות את אשמתו של איש התמיכה,

- לנזקים שנגרמו על ידי כלי הרכב המשמשים לפעולות טרור ולחבלה הנובעים ממעשי טרור ולחבלה הנובעת ממעשים אלה המפורטים בחוק למניעת טרור מיום 12/4/1991 ומספרם 3713 ואשר המבוטח אינו אחראי להם על פי חוק תעבורת כבישים מס '. דרישות האנשים המשתמשים ברכב למעשי טרור וחבלה,

- עלויות ניקוי, הובלה וסילוק של הפסולת שנאספה עקב זיהום או זיהום של אדמה, מי תהום, מים פנימיים, ים ואוויר עקב תאונות דרכים, ונזקים סביבתיים הקשורים לשיקום הסביבה עקב פגיעה במגוון הביולוגי, במשאבי החיים ובחיים הטבעיים. דרישות מובילות,

- תביעות פיצויים שיוגשו עקב השתקפות או נזקים עקיפים הנגרמים על ידי עובדות מזיקות כמו אובדן הכנסה, אובדן רווח, הפרעה לעסקים וקיפוח דמי שכירות

- האחריות המוסדרת בסעיפים 2918 ו -104 לחוק מס '105 (התנאים הכלולים במסגרת מאמרים אלה כפופים לביטוח חבות כספית חובה הנעשה לצורך זה)

- כל ההוצאות הנובעות מהעמדה לדין פלילי וקנסות מנהליים ומשפטיים. "
תקופת ההודעה על המבוטח עלתה מ - 5 ל - 10. המבוטח יודיע למבטח ביום ההודעה ויודיע למבטח מיד על הבקשה.

הביטוי "מסלול מקורי" במקום "חדש"

במונחים כלליים, נקבעו גם הגדרות "חלק שווה ערך", "חלק מקורי".
במקרה של ניזק, החלקים הפגומים, תיקון אינו אפשרי, או בסופו של כלי רכב חיים או חלקים שווים עם חלקים מקוריים המתקבלים שינוי היקף החקיקה יוחלף עם הרכב או מתקן המקורי. היסטורית תאונות ידי ניזוק על כלי רכב העולה על שנת 3 מחלקי שנת דגם, התיקון אינה אפשרית, בעיקר מקורית השלים את המקבילה או חיים בהעדר חלקי רכב מקוריים תוחלף חלקים מקוריים שהתקבלו מכלי הרכב המכוסה על ידי החקיקה. עם זאת, משנת הדגם של חלק הפגוע של רכב לא יעלה על שנת 3 או סיים את המקבילה של שינויים בחיים להתבצע בהעדר המכונית המקורית עם חלקים מקוריים שהתקבלו מכלי הרכב המכוסה על ידי החקיקה. תוצאות בפועל זה רווח הון מתרחשות הרכב, גם אם זה לא ניתן לנכות את סכום פיצויי ההבדל.

השלם את הרכב המקביל או חיים, אם כי אפשר לשנות את החלקים המקוריים המתקבלים רכבים המכוסים על ידי החקיקה, הידיעה המבטחת ובלי להיות כפופים תיקוני האישור באחריות המבטחת, אם מסופק עם חלקים מקוריים, על פי פציעה דומה ביישום תיקון למועד התאונה של המבטח, השלים רכב המקביל או חיים מכלי הרכב המכוסה על ידי החקיקה שהושג עם הערך המקורי של החלקים זה יוגבל.
המוטב רשאי לדרוש לתקן את הרכב במרכז התיקון העומד בקריטריונים שנקבעו על ידי מזכיר משרד האוצר.

עלויות תיקון

עולה על הערך במועד שבו הסיכון של עלויות תיקון הרכב ניזוק וגם דיווחים מומחים להפוך וקביעה אם ברכב אינו מקבל תיקון, ניזק לרכב יתקבל במלואן. במקרה זה, הרכב לא יפוצו עבורו ללא תעודת גרוטאות המראה כי הרכב נשרט בהתאם לחקיקה הרלוונטית.

פניית פיצויים למבוטח

פיצוי על העובדות, מעשה או רשלנות רבתית של אנשים במזיד להיות אחראי מבוטח או פעולה הייתה תוצאה של פרה של החקיקה הרלוונטית של הרכב עם לא שיש או פגה רישיון הסמכת דרישת נהג של הנהג נדרש בהתאם או רישיון נהיגה זמני או שהוחרמה לצמיתות מישהו שיש לשלוח או חוקי תנועה אם המבטח, פנייה למבוטח.

של אנשים בתאונות דרכים גורם ניזק הגוף אחראי המבוטח או פעולות, טיפול או צדק להתאשפז במוסד לבריאות, כגון מתרחק בשל בטיחות חיים, למעט כוח עליון, לעזוב את זירת הדיווחים על תאונות הדרכים או תאונה, עריכת מסמכים הנדרשים הדוד מורכב תנאים כגון דו"ח אלכוהול לפעול בניגוד לחובות של העילה יתקיים בין המבוטח לבין הפיצוי.

המבוטח / מבטח, לאחר החוזה, ללא אישור של המבטח המחמיר את הסיכון או המצב הנוכחי יגדיל את סכום הפיצוי לא יוכלו לבצע פעולות מרשימות עסקאות.

אם המבוטח/המבטח או מישהו אחר בהסכמתו נוקט בפעולות המגבירות את ההסתברות להתרחשות הסיכון או להחמיר את המצב הקיים, או אם בעת כריתת החוזה מתרחשת אחת מהסוגיות המתקבלות בבירור כהחמרת סיכון. לאלתר, תוך 10 ימים לכל המאוחר ממועד היוודע אם עסקאות אלו נעשו ללא ידיעתו. להודיע ​​למבטח. המבטח יודיע למבוטח/המבוטח על תשלום הפרש הפרמיה תוך 8 ימים מרגע שנודע לו על המצב. המבוטח/מבוטח ישלם את הפרש הפרמיה המבוקש למבטח תוך 8 ימים ממועד ההודעה על האזהרה.

"תעריף מדריך ביטוח תעבורה", שהוכן שלא להיות מחויב על ידי האיחוד ומומלץ ליישמו החל מיום 15, בהתאם לסעיף 01.01.2014 לתקנה לעקרונות יישום התעריפים בביטוח חבות חובה לרכבי רכב מהירים.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*