סמסון, ראש הממשלה הרכבת המהירה שאל: יו"ר חילופי הסחורות של סמסון סינאן קקיר, ראש מועצת הסחר והתעשייה בטורקיה, אהמט דבוטוגלו, המציג דוח על בעיות סמסון, הרפובליקה של הרכבת המהירה ביקשה להשלים לפני יום השנה ה 100.
יו"ר חילופי הסחורות של סמסון, סינאן קקיר, ראש ממשלת טורקיה, אחמט דבוטוגלו, מועצת המסחר והתעשייה, שהגיש דוח על הבעיות של סמסון, ביקש מהיר הרכבת להשלים לפני 100 שנה לרפובליקה.
- תערוכות טורקיה והתעשייה מועצת ראש הממשלה אחמד דוואטולו בהנחיית TOBB לנשיא מ ריפעת Hisarcıklıoğlu והוחזק בבית TOBB למגדלי התאומים בהשתתפות תשעה שר.
81 פרובינציות נבחרות כאן sözcüלראש הממשלה והשרים הוצגו שלוש דקות כל אחד, הנוגעות לבעיות מחוזותיהם והצעות הפיתרון שלהם לבעיות אלה.
ראש הממשלה נווט אחמד דוואטולו, סגן ראש הממשלה, עלי בבג'אן, המדע, התעשייה והטכנולוגיה שר רוחני אור, העבודה והרווחה השר לביטחון פארוק סליק, שר הכלכלה Nihat Zeybekci, מזון, חקלאות בעלי חיים שר מהדי אקר, המכס והמסחר שר Nurettin Canikli, פיתוח שר Cevdet ילמז, ושר האוצר, מחמט שימשק, TOBB הנשיא Hisarcıklıoğlu, ביורוקרטים, ראשי תאים בבורסות סחורות ואורחים הצטרפו קהילה גדולה.
יו"ר בורסת הסחורות של סמסון סינאן צ'אקיר נבחר לעיר סמסון. sözcüבמצגתו שהופנה לראש הממשלה דבוטוגלו ולשרים, שהסבירו את הבעיות של סמסון והצעות הפיתרון שלהם לבעיות אלה:
"הבעיה החשובה ביותר של סמסון היא היעדר אזורי השקעה רחבי היקף שיאפשרו לנו להגיע ל"יעדים הכלכליים 2023", למנוע מתעשיינים מקומיים להשקיע במקום אחר ולמשוך תעשיינים למחוז שלנו. הצעת הפיתרון לטווח קצר שלנו בנושא זה; שטח המספנה Samsun Tekkekoy, ששטחו 100 דונם, מוסר ממצב סרק ונפתח לשירותו של היזם כאזור תעשייה מאורגן. בנוסף לשטח המספנה, מדובר בהעברה של 200 דונם של מפעל החקלאות Gelemen מהגבול הדרומי של אזור המספנה ל- OIZ. כך ייווצר שטח של 300 דונם. הצעת הפיתרון שלנו לטווח בינוני וארוך: אזור הביצה והחיץ בין נמל התעופה סמסון-צ'ארסמבה למחוז צ'ארסמבה מוערך מחדש ומתוכנן כאזור תעשייה מאורגן. אחוז התפוסה באזור התעשייה המרכזי של סמסון הוא מאה אחוז. לא מציאותי להפנות את המשקיע לאזורים הפנימיים המרוחקים מהנמל ומשדה התעופה, בהתבסס על אחוז התפוסה ברחבי הפרובינציה. מועד תחילת פרויקט הרכבת המהירה סמסון - אנקרה נדחה לשנת 2023. בקשתנו היא להשלים את הפרויקט לפני 100 שנה לרפובליקה שלנו. הרכבת הממלכתית סמסון-אנקרה היא קו לא יעיל וישן שמגיע לאנקרה דרך אמאסיה, סיבאס וקייסרי. כתוצאה מהקמת קו זה כ- Samsun-Amasya-Çorum-Kırıkkale-Ankara, הקו של 900 ק"מ יירד ל -400 ק"מ. יש לגייס את הפוטנציאל החקלאי של סמסון. מישורי צ'ארשמבה ובפרה השקעות, ניקוז ותשתיות אחרות ועבודות איחוד קרקעות בשני המישורים הללו צריכים להסתיים בהקדם האפשרי. רישום אוניברסלי של נכסי הטבע והתרבות של סמסון יתרום רבות לתיירות. את המחקרים להכניס את גן העדן של דלתא קיזילירמק דלתא, את קניון Vezirköprü Şahinkaya ו -114 מסגדי עץ יש לרשום את משרד התרבות והתיירות. יש להתחיל טיסות ישירות מסמסון לקרסנודר. " אמר.
ראש הממשלה דאוטוגלו נשא את נאום הסיום לאחר הצגת פרובינציית 81, אני עוד נקודה של דרישת הנשיאים שלנו. בכל מקום, ב Samsun, הדרישות על אזורי תעשייה מאורגנים הם אינדיקטור חשוב מאוד
הנשיא סינאן קקיר, ראש הממשלה אחמט דאוטוגלו, הכין את תיק הבקשה לאזור התעשייה המאורגן.
היה הראשון להגיב